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10.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 10. SEPTEMBER 1939</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Sonntag, 10. September 1939
 
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| || [[U 4]]
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 93 -  20:25 - Schlechte Sicht, unter 100 Meter.
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 45 -  Der Schiffsverkehr nimmt wieder deutlich zu.
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| || [[U 9]]
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 47 -  Nach 14 Tagen ohne Erfolg, verläßt das Boot sein Operationsgebiet.
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| || [[U 10]]
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 48 -  Besatzung an Durchfall erkrankt. Wahrscheinlich vom Brot.
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| || [[U 17]]
 
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| || colspan="3" | Kiel - AN 96/AO 77 -  Eingelaufen in Kiel von Wilhelmshaven kommend. Kommandant erkrankt. Abgelöst.
 
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| || [[U 19]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 41 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 20]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 26 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 
 
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| || [[U 21]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 5655 -  23:12 - 40 m Linie der Doggerbank erreicht. Starker Seegang. Boot nimmt viel Wasser über. Ausguck nicht möglich. Boot läßt sich schwer unter Wasser bringen. Sehrohtiefe nicht möglich.
 
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| || [[U 23]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 69 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]]
 
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| || colspan="3" | Ärmelkanal - BF 3145 -  05:23 - 06:05  18 Minen bei Leuchtschiff Shambles gelegt. Position: 50°30,6' Nord - 02°20,18' - 02°18,24' West. Nach dem legen, unter Wasser abgelaufen. 21:00 - Aufgetaucht.
 
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| || [[U 27]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 51 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 89 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|<br>
 
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| || [[U 29]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 29 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 6625 -  [[U 48]] getroffen. 06:16 - 15 Brote, Butter und Speck übernommen.
 
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| || [[U 31]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 81 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AF 77/AE 9950 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 4428 -  08:00 - französischen Dampfer gesichtet. Meldet U-Bootposition. Nach Funkspruch vom 03.09. nicht Angegriffen.  BF 4444 -  14:00 - Marsch in neues Operationsgebiet bei BF 7290.
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3960 -  11:15 - Alarmtauchen vor anfliegenden Flugzeug. Eine Fliegerbombe auf 30 m. Keine Schäden.
 
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| || [[U 35]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 38 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 05:00 - 19:45  Marsch unter Wasser mit Batterieladung.
 
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| || [[U 36]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 66 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 7113 -  Auf dem Rückmarsch. 14:15 - Dampfer gesichtet. Nach Vorsetzen gemerkt das es ein Neutraler ist.
 
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| || [[U 38]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 6812 -  Auf dem Rückmarsch. 21:15 - französischen Dampfer "JUTLAND" abgehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || [[U 39]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 27 -  Im Operationsgebiet.
 
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| || [[U 40]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 86 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 41]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 8194 -  Auf dem Rückmarsch. 03:50 - amerikanischen Dampfer "HYBERT" angehalten. Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || [[U 45]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - AE 97 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 46]]
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 12 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 2655 -  Auf dem Rückmarsch. Gute Sicht, kein Verkehr.
 
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| || [[U 48]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 6625 -  05:30 - Erkennungssignal mit Scheinwerfer von U-Boot. Alarmtauchen da falscher Anruf. 05:54 - als [[U 30]] erkannt. 06:16 - 15 Brote, Butter und Speck an [[U 30]] abgegeben.  AL 0369 -  17:00 - Signalaustausch mit [[U 52]].
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 0369 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 17:00 - [[U 48]] getroffen. Erkennungssignal Austausch.
 
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| || [[U 53]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 32 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 44 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 47 -  Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[09.09.1939]] - - [[10.09.1939]] - - [[11.09.1939]] - - - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[09.09.1939]] ← 10.09.1939 → [[11.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:28 Uhr

09.09.1939 ← 10.09.1939 → 11.09.1939

Sonntag, 10. September 1939

09.09.1939 ← 10.09.1939 → 11.09.1939

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