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Firethorn: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Panama
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || US-Lines Incorporation, New York
 
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| || '''Länge:''' || 131.03 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 17.47 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.59 m
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| Reederei: || colspan="3" | US-Lines Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Paul F. Schultz
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.700 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.380 t
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| Länge: || colspan="3" | 131.03 m
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) – Kapstadt (Südafrika) – Suez (Ägypten)
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| Breite: || colspan="3" | 17.47 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suez (Ägypten)
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| Fracht: || colspan="3" | Militärgüter und Panzer
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 172]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Carl Emmermann]]
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| || '''Datum:''' || [[07.10.1942]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
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| || '''[[Position]]:''' || 34°13' Süd – 17°21' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 172]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 5671
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Carl Emmermann]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 07.10.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
 
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| Position: || colspan="3" | 34° 13' Süd - 17° 21' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | GR 5671
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[[U 172]] sichtete am 07.10.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''FIRETHORN'', einer vorn der andere hinten. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer sofort. Um 08:25 Uhr tauchte U 172 auf, befragte die Überlebenden und lief ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Überlebende wurden von der britischen Korvette ''[[Rockrose (K.51)|HMS ROCKROSE (K.51)]]'', und 21 Überlebende wurden vom südafrikanischen Minensucher ''[[HMSAS Springs|HMSAS SPRINGS]]'' gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 6 Artilleristen und zwei Besatzungsmitglieder kamen später bei der Versenkung der ''[[Zaandam|ZAANDAM]]'', durch [[U 174]], ums Leben.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 12
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 07.10.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Firethorn, einer vorn der andere hinten. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer sofort. Um 08:25 Uhr tauchte U 172 auf, befragte die Überlebenden und lief ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Überlebende wurden von der britischen Korvette Rockrose (K.51), und 21 Überlebende wurden vom südafrikanischen Minensucher HMSAS Springs gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 6 Artilleristen und zwei Besatzungsmitglieder kamen später bei der Versenkung der [[Zaandam]], durch [[U 174]], ums Leben.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 9, 451 (als ex ''NORDEN'')
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 9, 451 (als ex Norden). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 13.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 13. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 263. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Firecrest]] - - [[Firethorn]] - - [[Fiscus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Firecrest]] ← Firethorn → [[Fiscus]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 14:59 Uhr

Firecrest ← Firethorn → Fiscus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Firethorn
Schiffsnamen: Norden (1937) - Firethorn (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
Reederei: US-Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Paul F. Schultz
Schiffsmaße
Tonnage: 4.700 BRT
Tragfähigkeit: 8.380 t
Länge: 131.03 m
Breite: 17.47 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suez (Ägypten)
Fracht: Militärgüter und Panzer
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 07.10.1942
Ort: Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 34° 13' Süd - 17° 21' Ost
Planquadrat: GR 5671
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 172 sichtete am 07.10.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Firethorn, einer vorn der andere hinten. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer sofort. Um 08:25 Uhr tauchte U 172 auf, befragte die Überlebenden und lief ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Überlebende wurden von der britischen Korvette Rockrose (K.51), und 21 Überlebende wurden vom südafrikanischen Minensucher HMSAS Springs gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 6 Artilleristen und zwei Besatzungsmitglieder kamen später bei der Versenkung der Zaandam, durch U 174, ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 9, 451 (als ex Norden). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 13. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 263. → Amazon
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Firecrest ← Firethorn → Fiscus

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