Empire Oak: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[Empire Norseman]] | + | [[Empire Norseman]] ← Empire Oak → [[Empire Ocelot]] |
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Empire Oak ''' | ||
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− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Oak (1941) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampfschlepper |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1941 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Goole Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Goole |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | United Towing Company Limited, Hull ([[MoWT]]) |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Goole |
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− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Frederick Edward Christian |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 484 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 43.60 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 9.20 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 4.60 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Methil Roads (Großbritannien) - Gibraltar |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-71]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 22.08.1941 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Porto (Portugal) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 40° 43' Nord - 11° 39' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CG 1953 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes | |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 23 |
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− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 14 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 22.08.1941 um 12:58 Uhr den Geleitzug [[OG-71]] und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Um 23:21 Uhr lief U 564 zum Angriff an. Um 23:21 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf drei Dampfer und hörte vier Detonationen. U 564 hatte die Empire Oak und die [[Clonlara]] versenkt. Die Empire Oak hatte zuvor 6 Überlebende der [[Aguila]] und 11 Überlebende der [[Alva]] aufgenommen. 11 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen, sowie 5 Männer der Aguila und 4 der Alva kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder sowie 8 Mann von den beiden anderen Schiffen wurden von der britischen Korvette HMS Campanula (K.18) gerettet, dem britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) übergeben und am 25.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 241. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 42. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 298. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:57 Uhr
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