Aktionen

Montenol: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Monte Gorbea]] - - [[Montenol]] - - [[Montreal City]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Monte Gorbea]] ← Montenol → [[Montreal City]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1917
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Britische Admiralität, London
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Edward Emile August le Sage
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Montenol'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.646 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Montenol (1917)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.000 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 104.39 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 12.64 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Britische Admiralität, London
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.83 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Edward Emile August le Sage
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.646 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.000 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 104.39 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 12.64 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.83 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Greenock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Greenock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 159]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Helmut Witte]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[21.05.1942]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 159]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Witte]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 36°41' Nord - 22°45' West
+
| Datum: || colspan="3" | 21.05.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 7389
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Ribeira Grande (Azorische Inseln)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Position: || colspan="3" | 36° 41' Nord - 22° 45' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 3
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 7389
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 61
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 159]] sichtete am 21.05.1942 um 00:20 Uhr den Geleitzug [[OS-28]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:24 Uhr schoß Witte sechs Torpedos in den Geleitzug und glaubte fünf Treffer erzielt zu haben. Aus dem KTB: "Drei Dampfer scheren sofort aus und befinden sich im sinkenden Zustand, einer fängt an zu brennen. Ein vierter, torpediert, liegt vorn tiefer". Die ''[[New Brunswick|NEW BRUNSWICK]]'' wurde getroffen und versenkt. Auch die ''MONTENOL'' wurde getroffen. Ein Geleitschiff versuchte noch das schwer beschädigte Schiff einzuschleppen. Doch dies mißglückte und der Tanker mußte von der britischen Korvette ''[[HMS Woodruff (K.53)|HMS WOODRUFF (K.53)]]'' mit der Artillerie versenkt werden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Wellington (L.65)|HMS WELLINGTON (L.65)]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 122.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || 3
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Überlebende: || 61
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 166, 401.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 21.05.1942 um 00:20 Uhr den Geleitzug [[OS-28]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:24 Uhr schoß Witte sechs Torpedos in den Geleitzug und glaubte fünf Treffer erzielt zu haben. Witte notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Drei Dampfer scheren sofort aus und befinden sich im sinkenden Zustand, einer fängt an zu brennen. Ein vierter, torpediert, liegt vorn tiefer.'' Die [[New Brunswick]] wurde getroffen und versenkt. Auch die Montenol wurde getroffen. Ein Geleitschiff versuchte noch das schwer beschädigte Schiff einzuschleppen. Doch dies mißglückte und der Tanker mußte von der britischen Korvette HMS Woodruff (K.53) mit der Artillerie versenkt werden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Wellington (L.65) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 85, 504.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 122. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 166, 401. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 258.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 85, 504. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 258. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 97. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 2.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 97.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 2.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Monte Gorbea]] - - [[Montenol]] - - [[Montreal City]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Monte Gorbea]] ← Montenol → [[Montreal City]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:16 Uhr

Monte Gorbea ← Montenol → Montreal City

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Montenol
Schiffsnamen: Montenol (1917)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Emile August le Sage
Schiffsmaße
Tonnage: 2.646 BRT
Tragfähigkeit: 2.000 t
Länge: 104.39 m
Breite: 12.64 m
Tiefgang: 6.83 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Greenock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 21.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Ribeira Grande (Azorische Inseln)
Position: 36° 41' Nord - 22° 45' West
Planquadrat: CF 7389
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 159 sichtete am 21.05.1942 um 00:20 Uhr den Geleitzug OS-28 und setzte zum Angriff vor. Um 03:24 Uhr schoß Witte sechs Torpedos in den Geleitzug und glaubte fünf Treffer erzielt zu haben. Witte notierte in sein Kriegstagebuch: Drei Dampfer scheren sofort aus und befinden sich im sinkenden Zustand, einer fängt an zu brennen. Ein vierter, torpediert, liegt vorn tiefer. Die New Brunswick wurde getroffen und versenkt. Auch die Montenol wurde getroffen. Ein Geleitschiff versuchte noch das schwer beschädigte Schiff einzuschleppen. Doch dies mißglückte und der Tanker mußte von der britischen Korvette HMS Woodruff (K.53) mit der Artillerie versenkt werden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der britischen Sloop HMS Wellington (L.65) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 122. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 166, 401. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 85, 504. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 258. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 97. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 2.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Monte Gorbea ← Montenol → Montreal City

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Montenol&oldid=224302“