Kaying: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Januar 2020, 11:50 Uhr
Kayeson - - Kaying - - Kelet - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1922 | ||
Bauwerft: | Taikoo Dockyard &. Engineering Company of Hong Kong Limited, Hongkong | ||
Reederei: | China Navigation Company Limited, London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | R.H. Fairley | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 94,00 m | ||
Breite: | 13,50 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 2.626 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bangasi (Libyen) - Tripoli (Libyen) - Alexandria (Ägypten) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer (Klein-Konvoi) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 593 | ||
Kommandant: | Gerd Kelbling | ||
Datum: | 18.03.1943 | ||
Ort: | Mittelmeer nordwestlich Derna (Libyen) | ||
Position: | 32°59' Nord - 22°21' Ost | ||
Planquadrat: | CO 5811 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 9 | ||
Überlebende (Schiff): | 72 | ||
U 593 sichtete am 18.03.1943 um 08:05 Uhr einen kleinen Geleitzug (ohne Kennung) und lief zum Angriff an. Um 08:34 Uhr schoß Kelbling vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Kelbling horchte drei Treffer, konnte die Wirkung jedoch nicht beobachten das er vor einen Bewacher wegtauchen mußte. Einer dieser Torpedos traf die KAYING. Das brach am nächsten Tag, bei schweren Wetter, auseinander und versank. 7 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 67 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der KAYING ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 256. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 132. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 115, 501. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 325 (Schiff selbst ist nicht verzeichnet, aber der Angriff). | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 244. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 69. | |||
WEITERE INFORMATIONEN
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