U 378

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		16.10.1939
	Bauwerft:		Howaldtswerke Kiel AG
	Serie:		U 331 - U 458
	Baunummer:		009
	Kiellegung:		03.05.1940
	Stapellauf:		13.09.1941
	Indienststellung:		30.10.1941
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Alfred Hoschatt
	Feldpostnummer:		M-34 668
	Kommandanten
	30.10.1941 - 11.10.1942	Kptlt.	Alfred Hoschatt
	18.06.1942 - 10.09.1942	Oblt.z.S.	Peter Schrewe i.V.
	10.09.1942 - 11.10.1941	Kptlt	Hans-Jürgen Zetzsche i.V.
	12.10.1942 - 20.10.1943	Kptlt.	Erich Mäder
	Flotillen
	30.10.1941 - 28.02.1942	A	8. U-Flottille Königsberg
	01.03.1942 - 30.06.1943	F	3.U-Flottille La Pallice
	01.07.1942 - 30.04.1943	F	11. U-Flottille Bergen
	01.05.1943 - 20.10.1943	F	3. U-Flottille La Pallice
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	8
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	1.920 t
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt 11.03.1942 aus Kiel ausgelaufen 12.03.1942 in Helgoland eingelaufen
	1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt 15.03.1942 aus Helgoland ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9 01.04.1942 in Kirkenes eingelaufen
	2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt 07.04.1942 aus Kirkenes ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer 0120.04.1942 in Kirkenes eingelaufen
	3. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt 29.04.1942 aus Kirkenes ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer 06.05.1942 in Kirkenes eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 08.05.1942 - 12.05.1942 Unter Kptlt. Alfred Hoschatt 08.05.1942 aus Kirkenes ausgelaufen 12.05.1942 in Trondheim eingelaufen
	4. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942 Unter Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche 12.09.1942 aus Trondheim ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer 12.09.1942 in Kristansund eingelaufen 12.09.1942 aus Kristansund ausgelaufen 26.09.1942 in Skomenfjord eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 17.10.1942 - 19.10.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder 17.10.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen 17.10.1942 in Narvik eingelaufen 17.10.1942 aus Narvik ausgelaufen 19.10.1942 in Trondheim eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 07.11.1942 - 09.11.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder 07.11.1942 aus Trondheim ausgelaufen 09.11.1942 in Skjomenfjord eingelaufen
	5. Feindfahrt: 11.11.1942 - 12.12.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder 11.11.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer 11.11.1943 in Narvik eingelaufen 11.11.1943 aus Narvik ausgelaufen 11.11.1943 in Harstad eingelaufen 11.11.1942 aus Harstad ausgelaufen 11.12.1942 in Harstad eingelaufen 12.12.1942 aus Harstad ausgelaufen 12.12.1942 in Narvik eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 15.12.1942 - 17.12.1942 Unter Kptlt. Erich Mäder 15.12.1942 aus Narvik ausgelaufen 17.12.1942 in Trondheim eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 07.03.1943 - 12.03.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder 07.03.1943 aus Trondheim ausgelaufen 09.03.1943 in Narvik eingelaufen 10.03.1943 aus Narvik ausgelaufen 10.03.1943 in Lödingen eingelaufen 10.03.1943 aus Lödingen ausgelaufen 10.03.1943 in Harstad eingelaufen 11.03.1943 aus Harstad ausgelaufen 11.03.1943 in Tromsø eingelaufen 12.03.1943 aus Tromsø ausgelaufen 12.03.1943 in Altafjord eingelaufen 12.03.1943 aus Altafjord ausgelaufen 12.03.1943 in Hammerfest eingelaufen
	6. Feindfahrt: 15.03.1943 - 01.04.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder 15.03.1943 aus Hammerfest ausgelaufen Operationsgebiet: Nordmeer 01.04.1943 in Trondheim eingelaufen
	7. Feindfahrt: 12.04.1943 - 04.06.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder 12.04.1943 aus Trondheim ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik 04.06.1943 in La Pallice eingelaufen
	8. Feindfahrt: 28.08.1943 - 20.10.1943 Unter Kptlt. Erich Mäder 28.08.1943 aus La Pallice ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik 08.10.1943 polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) mit 1.920 t versenkt. 20.10.1943 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		20.10.1943
	Letzter Kommandant:	Kptlt	Erich Mäder
	Ort:		mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
	Position:		47°40'N-28°27'W
	Planquadrat:		BD 6191
	Versenkt durch:		Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13
	Tote:		48
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	Die Avenger, geflogen von R.W. Hayman, und die Wildcat, geflogen von C.W. Brewster, gehörten zum amerikanischen Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13).

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