U 763: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. November 2019, 11:48 Uhr
U 762 - - U 763 - - U 764 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven | ||
| Baunummer: | 146 | ||
| Serie: | U 751 - U 782 | ||
| Kiellegung: | 21.01.1941 | ||
| Stapellauf: | 16.01.1943 | ||
| Indienststellung: | 13.03.1943 | ||
| Kommandant: | Ernst Cordes | ||
| Feldpostnummer: | M - 51 254 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 13.03.1943 - 31.10.1944 | Kapitänleutnant | Ernst Cordes | |
| 00.08.1944 - 00.10.1944 | Leutnant zur See | Kurt Braun | |
| 01.11.1944 - 24.01.1945 | Oberleutnant zur See | Karl-Heinz Schröter | |
FLOTTILLEN
| 13.03.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.11.1943 - 30.09.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
| 01.10.1944 - 31.10.1944 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
| 01.11.1944 - 24.01.1945 | Ausbildungsboot | 24. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 14.03.1943 - 16.03.1943 | Wilhelmshaven | Einräumen und Rollendienst. | |
| 18.03.1943 - 26.03.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 27.03.1943 - 29.03.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.04.1943 - 06.04.1943 | Kiel | Instandsetzungsarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 08.04.1943 - 14.04.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
| 15.04.1943 - 16.04.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 17.04.1943 - 22.04.1943 | Danzig | Überholung in der Holmwerft. | |
| 22.04.1943 - 29.05.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 29.05.1943 - 04.06.1943 | Danzig | Überholung in der Holmwerft. | |
| 06.06.1943 - 15.06.1943 | Königsberg | Reparaturen in der Werft. | |
| 16.06.1943 - 29.06.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 01.07.1943 - 11.07.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 12.07.1943 - 16.07.1943 | Ostsee | Marsch über Danzig und Travemünde nach Flensburg. | |
| 17.07.1943 - 24.09.1943 | Flensburg | Restarbeiten bei der Flensburger Schiffbaugesellschaft. | |
| 26.09.1943 - 27.09.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 28.09.1943 - 07.10.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 07.10.1943 - 09.10.1943 | Kiel | Erprobungen beim NEK. | |
| 10.10.1943 - 15.10.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 17.10.1943 - 22.10.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
| 24.10.1943 - 26.10.1943 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 30.10.1943 - 02.12.1943 | Flensburg | Restarbeiten bei der Flensburger Schiffbaugesellschaft. | |
| 05.12.1943 - 13.12.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 14.12.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 16.12.1943 - Kristiansand | |
| 17.12.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 07.02.1944 - La Pallice | |
|
U 763, unter Kapitänleutnant Ernst Cordes, lief am 14.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe RÜGEN 3. U 763 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 2 Flugzeug, die Consolidated B-24 Liberator F der RAF Squadron 53 und die Handley Page Halifax R der RAF Squadron 502, wurden abgeschossen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 5.070,3 sm über und 897,5 sm unter Wasser, lief U 763 am 07.02.1944 in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Fu.M.O. wurde vom Kommandanten nicht eingesetzt, da er sich durch die Strahlung des Gerätes nicht verraten wollte. Diese Auffassung ist grundfalsch, zumal das Boot mit dem ersten Gerät eines neuen und sehr leistungsfähigen Typs ausgerüstet war, der den augenblicklichen Fumo-Beobachtungsgeräten an Reichweite überlegen ist. Das Boot sollte für die Beurteilung und Weiterentwicklung dringend benötigte Fronterfahrung sammeln, nur diese bringt uns vorwärts. Chronik 14.12.1943 – 07.02.1944: (die Chronikfunktion für U 763 ist noch nicht verfügbar) 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 19.03.1944 - La Pallice | - - - - - - - - | 27.03.1944 - La Pallice | |
|
U 763, unter Kapitänleutnant Ernst Cordes, lief am 19.03.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte in der äußeren Biscaya. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 731,5 sm über und 167,9 sm unter Wasser, lief U 763 am 27.03.1944 wieder in La Pallice ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 20.05.1944 bis zum 08.06.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. Chronik 19.03.1944 – 27.03.1944: 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 | |||
3. UNTERNEHMUNG
| 10.06.1944 - La Pallice | - - - - - - - - | 18.06.1944 - Brest | |
| 20.06.1944 - Brest | - - - - - - - - | 15.07.1944 - Brest | |
|
U 763, unter Kapitänleutnant Ernst Cordes, lief am 10.06.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya, dem Ärmelkanal und vor Portsmouth. Am 18.06.1944 wurde in Brest das Sehrohr reparier und anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.927 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 32 sm über und 1.432,3 sm unter Wasser, lief U 763 am 15.07.1944 in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
| 05.07.1944 - die britische | GLENDINNING | 1.927 BRT | |
|
Chronik 10.06.1944 – 15.07.1944: 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 09.08.1944 - Brest | - - - - - - - - | 14.08.1944 - La Pallice | |
|
U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 763 in La Pallice ein. Chronik 09.08.1944 – 14.08.1944: 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 | |||
4. UNTERNEHMUNG
| 23.08.1944 - La Pallice | - - - - - - - - | 25.09.1944 - Bergen | |
|
U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 23.08.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 2.445,5 sm über und 128,5 sm unter Wasser, lief U 763 am 25.09.1944 in Bergen ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Als stellvertretender Kommandant Boot gut nach Norwegen überführt. Braun war sich dieser verantwortungsvollen Stellung bewußt und hat sich in allen Lagen, bis auf den Fliegerangriff am 24.09., richtig verhalten. Boot war an Suche "U-Mühlendahl" (U 867) beteiligt und ist dieser Aufgabe gewissenhaft nachgekommen. Chronik 23.08.1944 – 25.09.1944: 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 06.10.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 06.10.1944 - Stavanger | |
| 08.10.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 09.10.1944 - Kristiansand | |
| 09.10.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 11.10.1944 - Flensburg | |
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U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 06.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Küstenwegsperrung), und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Flensburg. Am 11.10.1944 lief U 763 in Flensburg ein. Chronik 06.10.1944 – 11.10.1944: 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 17.10.1944 - Flensburg | - - - - - - - - | 17.10.1944 - Kiel | |
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U 763, unter Leutnant zur See Kurt Braun, lief am 17.10.1944. Das Boot verlegte nach Kiel, wo es noch am gleichen Tag einlief. Chronik 17.10.1944: | |||
VERLEGUNGSFAHRT
| 20.11.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 26.11.1944 - Königsberg | |
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U 763, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Schröter, lief am 20.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg. Am 26.11.1944 lief U 763 in Königsberg ein. Chronik 20.11.1944 – 26.11.1944: 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 763 | ||
| Datum: | 29.01.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Karl-Heinz Schröter | ||
| Ort: | Königsberg | ||
| Position: | 54°42' Nord - 20°29' Ost | ||
| Planquadrat: | AO 9684 | ||
| Verlust durch: | Selbstsprengung | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
|
U 763 wurde am 29.01.1945, in der Königsberger Schichau Werft, von der Besatzung gesprengt. Das Boot war so beschädigt, das es in kurzer Zeit nicht Repariert werden konnte. | |||
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
|
(1*) Bild von U 763 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstsprengung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 585, 686, 687, 712, 720, 776. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 37, 46, 217. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 106, 251. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 291, 312. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 298. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 279 – 285. | |||
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