Aktionen

Anne Hutchinson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: Zeile 8:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 15: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1942
 
| || '''Baujahr:''' || 1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Oregon Shipbuilding Co., Portland
+
| || '''Bauwerft:''' || Oregon Shipbuilding Company, Portland
 +
|-
 +
| || '''Kiellegung:''' || 23.04.1942
 +
|-
 +
| || '''Stapellauf:''' || 31.05.1942
 +
|-
 +
| || '''Indienststellung: || ?
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Sudden & Christenson Inc., San Francisco
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Sudden &. Christenson Incororated, San Francisco ([[WSA]])
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Portland
 
| || '''Heimathafen:''' || Portland
 
|-
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || John Wilhelm Stenlund
 
| || '''Kapitän:''' || John Wilhelm Stenlund
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 33: Zeile 43:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134 m
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 135 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,3 m
+
| || '''Breite:''' || 17,32 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 8,45 m
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.856 t
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7,62 mm
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 4 x 2-cm, 2 x 30 cal.
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 54: Zeile 70:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Aden (Jemen) - Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) – Paramaribo (Suriname) – New Yok (USA)
 
| || '''Route:''' || Aden (Jemen) - Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) – Paramaribo (Suriname) – New Yok (USA)
Zeile 60: Zeile 78:
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 70: Zeile 90:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 504]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 504]]
Zeile 91: Zeile 113:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 504]] sichtete am 26.10.1942 um 15:15 Uhr in Planquadrat KZ 1940, Mastspitzen und Tauchte, um 17:34 Uhr, zum Angriff. Um 18:38 Uhr schoß das U-Boot zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 18:43 Uhr schoß [[U 504]] einen Viererfächer auf die ''ANNE HUTCHINSON'', davon trafen zwei. Es erfolgte eine heftige Explosion und der Dampfer blieb liegen. Um 18:29 Uhr erfolgte der Fangschuß, der auch traf. Doch das Schiff sank immer noch nicht. Um 19:33 tauchte, da lag das Schiff mit 30° Schlagseite. Da mehrere Scheinwerfer die Stelle absuchten, lief [[U 504]] ab. Das Schiff sank noch nicht. Bei einem Rettungsversuch wurde der Bug war abgesprengt, und der Rest des Schiffes nach Port Elizabeth geschleppt. Er wurde nicht wieder hergestellt und galt als Totalverlust. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen verließen das Schiff in mehreren Rettungsbooten. Nach 6 Stunden wurden die ersten 10 Männer vom US-Dampfer ''STEEL MARINER'' gerettet und am 28.10.1942 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von Fischdampfern gerettet und nach Port Alfred gebracht. Später wurden alle Überlebenden in Port Elizabeth zusammengeführt.
+
[[U 504]] sichtete am 26.10.1942 um 15:15 Uhr Mastspitzen und Tauchte, um 17:34 Uhr, zum Angriff ab. Um 18:38 Uhr schoß das Poske zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 18:43 Uhr schoß [[U 504]] einen Viererfächer auf die ''ANNE HUTCHINSON'', davon trafen zwei. Es erfolgte eine heftige Explosion und der Dampfer blieb liegen. Um 18:29 Uhr erfolgte der Fangschuß, der auch traf. Doch das Schiff sank immer noch nicht. Als das Boot um 19:33 tauchte, da lag das Schiff mit 30° Schlagseite. Da mehrere Scheinwerfer die Stelle absuchten, lief [[U 504]] ab. Das Schiff sank nicht. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen verließen das Schiff in mehreren Rettungsbooten. Nach 6 Stunden wurden die ersten 10 Männer vom US-Dampfer ''STEEL MARINER'' gerettet und am 28.10.1942 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von Fischdampfern gerettet und nach Port Alfred gebracht. Später wurden alle Überlebenden in Port Elizabeth zusammengeführt. Bei einem Rettungsversuch wurde der Bug abgesprengt, und der Rest des Schiffes nach Port Elizabeth geschleppt. Das Schiff wurde nicht wieder hergestellt und galt als Totalverlust.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 112: Zeile 134:
  
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 264.
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 264.
 +
 +
Sawyer/Mitchell - '''The Liberty Ships''' - S. 112, 211.
 +
 +
Williams - '''The Liberty Ships of World War II''' - Kindel Edition - Position 3755.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 125: Zeile 151:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
(1) Bild der ''ANNE HUTCHINSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
(1) Bild der ''ANNE HUTCHINSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 +
 
 +
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 +
 
 +
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!  
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 +
 
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Annavore]] - - [[Anne Hutchinson]] - - [[Anneberg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Annavore]] - - [[Anne Hutchinson]] - - [[Anneberg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 2. November 2018, 16:35 Uhr

Annavore - - Anne Hutchinson - - Anneberg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Oregon Shipbuilding Company, Portland
Kiellegung: 23.04.1942
Stapellauf: 31.05.1942
Indienststellung: ?
Reederei: Sudden &. Christenson Incororated, San Francisco (WSA)
Heimathafen: Portland
Kapitän: John Wilhelm Stenlund

SCHIFFSMAßE


Länge: 135 m
Breite: 17,32 m
Tiefgang: 8,45 m
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.856 t
Geschwindigkeit: 11,5 kn
Bewaffnung: 1 x 10,2 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7,62 mm

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Aden (Jemen) - Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) – Paramaribo (Suriname) – New Yok (USA)
Fracht: 8.000 Barrel Öl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 504
Kommandant: Hans-Georg-Friedrich Poske
Datum: 26.10.1942
Ort: Indischer Ozean östlich East London (Südafrika)
Position: 33°12' Süd - 29°03' Ost
Planquadrat: KZ 1864
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 54

U 504 sichtete am 26.10.1942 um 15:15 Uhr Mastspitzen und Tauchte, um 17:34 Uhr, zum Angriff ab. Um 18:38 Uhr schoß das Poske zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 18:43 Uhr schoß U 504 einen Viererfächer auf die ANNE HUTCHINSON, davon trafen zwei. Es erfolgte eine heftige Explosion und der Dampfer blieb liegen. Um 18:29 Uhr erfolgte der Fangschuß, der auch traf. Doch das Schiff sank immer noch nicht. Als das Boot um 19:33 tauchte, da lag das Schiff mit 30° Schlagseite. Da mehrere Scheinwerfer die Stelle absuchten, lief U 504 ab. Das Schiff sank nicht. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen verließen das Schiff in mehreren Rettungsbooten. Nach 6 Stunden wurden die ersten 10 Männer vom US-Dampfer STEEL MARINER gerettet und am 28.10.1942 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden von Fischdampfern gerettet und nach Port Alfred gebracht. Später wurden alle Überlebenden in Port Elizabeth zusammengeführt. Bei einem Rettungsversuch wurde der Bug abgesprengt, und der Rest des Schiffes nach Port Elizabeth geschleppt. Das Schiff wurde nicht wieder hergestellt und galt als Totalverlust.

LITERATUR

Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 236.

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 213.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 18.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 264.

Sawyer/Mitchell - The Liberty Ships - S. 112, 211.

Williams - The Liberty Ships of World War II - Kindel Edition - Position 3755.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ANNE HUTCHINSON ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Annavore - - Anne Hutchinson - - Anneberg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Anne_Hutchinson&oldid=85570“