U 447

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	06.08.1940
	Bauwerft:	F. Schichau Werft GmbH, Danzig
	Serie:	U 431 - U 450
	Baunummer:	1507
	Kiellegung:	01.07.1941
	Stapellauf:	30.04.1942
	Indienststellung:	11.07.1942
	Kommandant:	Friedrich Bothe
	Feldpostnummer:	M - 17 865

DIE KOMMANDANTEN (2)

	11.07.1942 - 07.05.1943	Kapitänleutnant	Friedrich Bothe

FLOTTILLEN

	11.07.1942 - 28.02.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.03.1943 - 07.05.1943	Frontboot	9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	12.07.1942 - 30.07.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	31.07.1942 - 05.08.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	06.08.1942 - 07.08.1942	Danzig	Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
	08.08.1942 - 09.08.1942	Swinemünde	Flak-Ausbildung.
	10.08.1942 - 11.08.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	12.08.1942 - 15.08.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	17.08.1942 - 19.08.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	20.08.1942 - 23.08.1942	Danzig	Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
	24.08.1942 - 29.08.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	30.08.1942 - 31.08.1942	Danzig	Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
	01.09.1942 - 15.09.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	16.09.1942 - 20.09.1942	Danzig	Reparaturen bei der Holmwerft.
	21.09.1942 - 09.10.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	10.10.1942 - 14.10.1942	Danzig	Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
	16.10.1942 - 12.12.1942	Flensburg/Travemünde	Torpedoschule und Torpedoschießen für U-Torpedooffiziersschüler.
	14.12.1942 - 14.12.1942	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	16.12.1942 - 31.12.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	02.01.1943 - 13.02.1943	Lübeck	Restarbeiten bei den Flender Werken AG.
	14.02.1943 - 18.02.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	20.02.1943 - Kiel	- - - - - - - -	22.02.1943 - Kristiansand
	23.02.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	24.03.1943 - Brest
	U 447, unter Oberleutnant zur See Friedrich Bothe, lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen NEULAND und OSTMARK. U 447 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.074 sm über und 709 sm unter Wasser, lief U 447 am 24.03.1943 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die vielen Widrigkeiten, Wabos, Flibos, schweres Wetter und technische Ausfälle, stellten Kommandanten und Besatzung auf eine harte erste Probe, die trotz des notwendigen Rückmarsches als bestanden angesehen werden muß. Chronik 20.02.1943 – 24.03.1943: (die Chronikfunktion für U 447 ist noch nicht verfügbar) 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943

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	2. UNTERNEHMUNG:
	27.04.1943 - Brest	- - - - - - - -	07.05.1943 - Verlust des Bootes
	U 447, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Bothe, lief am 27.04.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar und sollte anschließend in das Mittelmeer durchbrechen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe DROSSEL. Zum Durchbruch durch Straße von Gibraltar kam es nicht mehr, daß Boot wurde nach 10 Tagen, von britischen Flugzeugen versenkt. Schiffe konnte es selbst nicht mehr versenken oder beschädigen. Chronik 27.04.1943 – 07.05.1943: 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 447
	Datum:	07.05.1943
	Letzter Kommandant:	Friedrich Bothe
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	35°30' Nord - 11°55' West
	Planquadrat:	CG 7926
	Verlust durch:	Lockheed Hudson
	Tote:	48
	Überlebende:	0
	U 447 wurde am 07.05.1943 im Nordatlantik westlich von Gibraltar durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuss der Hudson X der britischen RAF Squadron 233, geflogen von J.V. Holland, und der Hudson I der britischen Coastal-Command Squadron 48, geflogen von J.W.McQueen, versenkt. Das Boot wurde durch die Hudson X mit vier Wasserbomben angegriffen. Danach folgte ein Wasserbomben-Angriff der Hudson I. Beide beschossen das U-Boot solange mit Bordwaffen bis es über das Heck sank.

DIE BESATZUNG

	Am 07.05.1943 kamen ums Leben: (48 Personen) v.l.n.r.
	Baehr, Hans-Peter	Bartscheit, Georg	Berwig, Franz
	Bothe, Friedrich	Brünner, Gerhard	Conrad, Ludwig
	Ertle, Paul	Fetten, Adam	Fleischhammer, Herbert
	Hagemann, Bernhard	Hendrich, Friedrich	Hinners, Dietrich
	Holst, Günter	Janus, Alfred	Kleindick, August
	Klooss, Lothar	Klufa, Erich	Körber, Ernst-August-Adolf
	Krems, Anselm-Georg-Joachim	Krusynski, Fritz-Heinz	Kuhfahl, Heinz
	Kulicke, Herbert	Luckgei, Karl	Lukas, Josef
	Marx, Erich	Maurer, Josef	Mazurowski, Josef
	Mühlenbruch, Kurt	Müller, Karl	Oberle, Herbert
	Ortwein, Walter	Peyssan, Otto	Picht, Wilhelm
	Plümper, Friedrich	Pohlmann, Günter	Rahn, Adolf
	Renfort, Werner	Rind, Dieter	Rolfsmeyer, Karl
	Rörig, Fritz	Rundtke, Richard	Saxe, Heinrich
	Schneller, Paul-Fritz	Schütte, Helmut	Sieler, Paul
	Stank, Albert	Steinbach, Harry	Weis, Karl
	Vor dem 27.04.1943: (1 Person) (3)
	Sandhofer, Gert

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 272, 337. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 35. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 82, 240. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 91. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500 - S. 82 – 84.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 447 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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