U 392

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	20.01.1941
	Bauwerft:	Howaldtswerke AG, Kiel
	Serie:	U 371 - U 400
	Baunummer:	024
	Kiellegung:	10.01.1942
	Stapellauf:	10.04.1943
	Indienststellung:	29.05.1943
	Kommandant:	Henning Schümann
	Feldpostnummer:	M - 45 441

DIE KOMMANDANTEN (2)

	29.05.1943 - 16.03.1944	Oberleutnant zur See	Henning Schümann

FLOTTILLEN

	30.05.1943 - 30.11.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.12.1943 - 16.03.1944	Frontboot	1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	30.05.1943 - 12.06.1943	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	14.06.1943 - 17.06.1943	Swinemünde	Flakschießen an der Flak-Schule.
	19.06.1943 - 21.06.1943	Danzig	Erprobungen an der UAS.
	22.06.1943 - 02.07.1943	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	03.07.1943 - 05.07.1943	Gotenhafen	Reparatur des GHG bei den Deutschen Werken AG.
	06.07.1943 - 08.08.1943	Danzig	Reparatur der Schraube in der Holmwerft.
	09.08.1943 - 22.08.1943	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	24.08.1943 - 08.09.1943	Libau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	11.09.1943 - 21.09.1943	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	27.09.1943 - 30.10.1943	Kiel	Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
	05.11.1943 - 11.11.1943	Swinemünde	Flak-Ausbildung an der Fla-Schule.
	12.11.1943 - 15.11.1943	Hela	Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
	15.11.1943 - 16.11.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	17.11.1943 - 19.11.1943	Swinemünde	Ausbildung an der Flak-Schule, wegen schlechtem Wetter abgesagt.
	22.11.1943 - 25.11.1943	Kiel	Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
	26.11.1943 - 01.12.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG
	02.12.1943 - Kiel	- - - - - - - -	04.12.1943 - Kristiansand
	04.12.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	20.01.1944 - Brest
	U 392, unter Oberleutnant zur See Henning Schümann, lief am 02.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserübernahme in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen CORONEL 1, AMRUM, RÜGEN 4, RÜGEN 3 und RÜGEN. Schiffe konnten auf dieser Fahrt keine versenkt oder beschädigt werden. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.317,6 sm über und 1.387,4 sm unter Wasser, lief U 392 am 20.01.1944 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die erste, sehr überraschende Feindberührung des Bootes auf der ersten Unternehmung konnte der Kommandant unerschrocken angehen und gestalten. Chronik 02.12.1943 – 20.01.1944: (Die Chronikfunktion für U 392 ist noch nicht verfügbar) 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944

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	2. UNTERNEHMUNG
	29.02.1944 - Brest	- - - - - - - -	16.03.1944 - Verlust des Bootes
	U 392, unter Oberleutnant zur See Henning Schümann, lief am 29.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte westlich von Gibraltar und sollte anschließend, nach dem Gibraltar-Durchbruch, im Mittelmeer operieren. Dies gelang nicht, das Boot wurde beim Durchbruchsversuch von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. U 392 war insgesamt 16 Tage auf See. Chronik 29.02.1944 – 16.03.1944: 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 392
	Datum:	16.03.1944
	Letzter Kommandant:	Henning Schümann
	Ort:	Straße von Gibraltar
	Position:	35°54' Nord - 05°41' West
	Planquadrat:	CG 9595
	Verlust durch:	AFFLECK (K.462)
	Tote:	52
	Überlebende:	0
	U 392 wurde am 16.03.1944 in der Straße von Gibraltar durch Hedgehog der britischen Fregatte AFFLECK versenkt. Das Boot wurde vor der Versenkung, in der Straße von Gibraltar, durch die Consolidated PBY Catalinas P-8, P-1 und P-7 der US-Navy Squadron VP-63 mit MAD-Suchgeräten geortet und mit 47 Retrobomben angegriffen. Auch der britische Zerstörer VANOC (H.33) leitete die Suche ein, konnte jedoch mit seinen Wasseromben keine Ergebnisse erzielen. Nach einiger Zeit ging die Fühlung zum U-Boot verloren. Die inzwischen eigetroffene Fregatte AFFLECK der 1. Support Group, suchte das Gebiet mit dem Asdic-Gerät ab und fand sofort das Gesuchte Boot. Nach einem Angriff mit einer Hedgehog-Salve gab es eine starke Unterwasserexplosion. Die Fregatte hörte das Auseinanderbrechen des U-Bootes. Nach einiger Zeit trieben Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche die die Versenkung des U-Bootes bestätigten.

DIE BESATZUNG

	Am 16.03.1944 kamen ums Leben: (52 Personen) v.l.n.r.
	Acher, Josef	Ahrens, Alfred	Angersbach, Wilhelm
	Bach, Friedrich	Bertulat, Kurt	Börchers, Wilhelm
	Borschinski, Herbert	Braun, Otto	Brüggemann, Kurt
	Bünz, Friedrich	Bunze, Arnold	Christ, Erich
	Dannat, Kurt	Eggert, Herbert	Finger, Rudolf
	Freitag, Heinrich	Geinitz, Günther	Gohl, Hans-Joachim
	Hafke, Alfred-Franz	Hampel, Franz	Harms, Horst
	Hartmann, Alfred	Held, Werner	Herrmann, Gerhard
	Jostes, Horst	Kante, Hans	Kemmesies, Fritz
	Kohl, Emil	Körner, Max-Valentin	Luckhardt, Hugo
	Marth, Walter	Matecki, Hans	Meyer, August
	Meyer, Otto	Möller, Rudolf	Monz, Josef
	Müller, Erwin	Pott, Konrad	Praschl, Hermann
	Rasmussen, Jens	Recker, Fritz	Riedl, Heinrich
	Roka, Johann	Rothermund, Werner	Rutz, Herbert
	Schenk, Heinz	Schnabel, Alfred	Schümann, Henning
	Sehlinger, Franz	Siegert, Egon	Sorg, Hans
	Weber, Friedel
	Vor dem 29.02.1944: (3 Personen) (3) v.l.n.r.
	Ehrler, Herbert	Nechutys, Claus	Schornstein, Franz

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 524, 581. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 218. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 114, 233. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 207. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 186. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435 – S. 124 – 125.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 392 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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