U 261: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[Blaszcyk, Werner]] || [[Brennecke, Albert]] || [[Diehl, Georg]] | ||
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+ | | || [[Dikau, Heinrich]] || [[Edmann, Werner]] || [[Fischer, Alfred]] | ||
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+ | | || [[Frehse, Horst]] || [[Frenzel, Heinz]] || [[Fries, Karl]] | ||
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+ | | || [[Gareis, Klaus]] || [[Grimm, Wilhelm]] || [[Handreck, Horst]] | ||
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+ | | || [[Harzbecher, Rudi]] || [[Häussler, Hans-Joachim]] || [[Heckes, Fritz]] | ||
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+ | | || [[Herwig, Gerhard]] || [[Jaskulla, Wilhelm]] || [[Korthaus, Karl-Heinz]] | ||
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+ | | || [[Krug, Albert]] || [[Kuchel, Erich]] || [[Hans Lange|Lange, Hans]] | ||
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+ | | || [[Laske, Rudolf]] || [[Lehm, Fritz]] || [[Leibner, Herbert]] | ||
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+ | | || [[Malchin, Robert]] || [[Meyer, Heinz-Fritz]] || [[Mieck, Günter]] | ||
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+ | | || [[Müller, Karl]] || [[Nocon, Eduard]] || [[Pieper, Heino]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Preuss, Rudi]] || [[Schatz, Herbert]] || [[Schmalenberg, Paul]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schneider, Heinz]] || [[Schneider, Kurt]] || [[Schulten, Adolf]] | ||
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+ | | || [[Sielig, Heinrich]] || [[Strecker, Walter]] || [[Wendt, Herbert]] | ||
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 9. Mai 2018, 06:31 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 23.12.1939 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 026 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 17.05.1941 | ||
Stapellauf: | 16.02.1942 | ||
Indienststellung: | 28.03.1942 | ||
Kommandant: | Hans Lange | ||
Feldpostnummer: | M - 45 671 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
28.03.1942 - 15.09.1942 | Kapitänleutnant | Hans Lange | |
FLOTTILLEN
28.03.1942 - 00.09.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
00.09.1942 - 15.09.1942 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
28.03.1942 – 27.04.1942 | Bremen | Ausbildung und Fahrten auf der Weser. | |
29.04.1942 – 15.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
16.05.1942 – 20.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
21.05.1942 – 27.05.1942 | Danzig | Übungen und Erprobungen bei der UAK. | |
28.05.1942 – 02.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
03.06.1942 – 26.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
27.06.1942 – 17.07.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
18.07.1942 – 31.07.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
02.08.1942 – 31.08.1942 | Hamburg | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
05.09.1942 – 07.09.1942 | Kiel | Ergänzungen und Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
08.09.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 10.09.1942 - Kristiansand | |
10.09.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 15.09.1942 - Verlust des Bootes | |
U 261, unter Kapitänleutnant Hans Lange, lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen wurde U 261 selbst von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 08.09.1942 – 15.09.1942: 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 261 | ||
Datum: | 15.09.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Hans Lange | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 59°49' Nord - 09°28' West | ||
Planquadrat: | AM 2425 | ||
Verlust durch: | Armstrong Whitworth Whitley | ||
Tote: | 43 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 261 wurde, am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, durch Waserbomben der Whitley Q der britischen RAF Squadron 58 versenkt. Britischer Bericht über die Versenkung von U 261: Die Whitley Q, geflogen von B.F. Snell, des 58. britischen RAF Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 65, 69. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 138. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 72, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 58. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 194. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 261 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
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