Harald Jürst

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	18.03.1913
	Geburtsort:	Wilhelmshaven
	Todesdatum:	27.11.1940
	Todesort:	Nordatlantik

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 32

DIENSTGRADE (2)

	04.11.1932	Seekadett
	01.01.1934	Fähnrich zur See
	01.09.1935	Oberfähnrich zur See
	01.01.1936	Leutnant zur See
	01.10.1937	Oberleutnant zur See
	01.01.1940	Kapitänleutnant

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)

	06.06.1939	Spanienkreuz in Bronze ohne Schwerter
	09.12.1939	Eisernes Kreuz 2. Klasse
	24.01.1940	U-Bootskriegsabzeichen 1939
	08.05.1940	Eisernes Kreuz 1. Klasse

WERDEGANG

	01.04.1932	Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
	01.04.1932 - 00.11.1936	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge, diverse Kommandos (4). U-Bootsausbildung
	00.12.1936 - 00.00.1939	1. Wachoffizier auf U 36 (Zeit ist unklar. laut Rangliste vom 01.11.1936).
	04.03.1939 - 17.07.1940	Kommandant von U 59.
	00.07.1940 - 18.08.1940	Baubelehrung für U 104 bei U-Boote Nordsee, Bremen.
	19.08.1940 - 27.11.1940	Kommandant von U 104.
	27.11.1940	Im Nordatlantik, mit seinem Boot U 104, verschollen.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 116] Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 113]

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Harald Jürst ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

IN EIGENER SACHE

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