21.10.1942: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 32: | Zeile 32: | ||
'''[[U 81]]''' - | '''[[U 81]]''' - | ||
| + | |||
| + | '''[[U 84]]''' - | ||
'''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - 18:30 Uhr. Nach Besteck, Versetzung von 46 sm in 260°. | '''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - 18:30 Uhr. Nach Besteck, Versetzung von 46 sm in 260°. | ||
Version vom 2. April 2018, 19:42 Uhr
|
MITTWOCH, 21. OKTOBER 1942 | |||
|
CHRONIK: ① U 43 - St. Lawrence Strom - 06:46 Uhr - Überwasser das enge Fahrwasser verlassen. 16:50 Uhr - Geleitzug in Sicht. Angriff. 17:04 Uhr - Sind zwei Dampfer und fünf Zerstörer. 18:06 Uhr - Fünf bis sechs Wasserbomben von Flugzeug. Spiegelglatte See. Rohr V Rohrläufer, Glühnbirnen usw. ausgefallen. U 67 - Mittelatlantik - EO - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 68 - Südatlantik - GR - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 69 - Nordatlantik - BC 6768 - 21:50 Uhr - Alarmtauchen vor Landmaschine. Zwei Bomben, keine Schäden. U 71 - Nordatlantik - BD 11 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 73 - U 77 - U 81 - U 84 - U 301 - Nordatlantik - 18:30 Uhr. Nach Besteck, Versetzung von 46 sm in 260°. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||