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XVII G: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''E-Maschine:''' ||  1 x [[AEG]] Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77,5 PS
 
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| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah
 
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| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m bzw. 1,90 m
 
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'''BEWAFFNUNG'''
 
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'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
 
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'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
 
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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Version vom 22. März 2018, 14:56 Uhr

XVII B - - XVII G - - XVII K - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

ALLGEMEIN


Art: Tauchboot mit Walterantrieb

Baujahre: 1943

Baukosten: -

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

Tauchboot vom Einhüllentyp mit Walterform und Walterantrieb. Von diesem Typ kamen wurde kein Boot mehr gebaut. Die Bauaufträge wurde am 10.03.1944 zugunsten der Typ XXI und XXIII Boote zurückgestellt und anschließend annulliert.

TECHNISCHE DATEN


Aufgetaucht: 314 t

Getaucht: 345 t

Reserveauftrieb: -

Länge über alles: 39,51 m

Breite: 4,50 m

Durchmesser Druckkörper: 3,40 m

Tiefgang: 4,72 m

Betriebstauchtiefe: 80 m

Maximale Tauchtiefe: 150 m

Zerstörungstauchtiefe: -

Tauchzeit: -

Schnelltauchzeit: -

MASCHINENANLAGE


Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit Aufladung und 1 x Brückner & Kanis bzw. GW -
Turbine mit Kanis - Roeder-Getriebe mit 230 PS

E-Maschine: 1 x AEG Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77,5 PS

Batterie: 1 x 62 Zellen AFA-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah

Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m bzw. 1,90 m

Höchstgeschwindigkeit: 8,8 kn (Aufgetaucht)

Höchstgeschwindigkeit: 25 kn (Getaucht)

Fahrstrecke: 3.000 sm bei 8 kn

Getaucht: 763 sm bei 2 kn (konventioneler Antrieb)

Getaucht: 125 sm bei 25 kn (Walterantrieb)

Getaucht: 163 sm bei 15 kn (Walterantrieb)

Höchste Zuladung: 22,3 t Treiböl und 39,2 t Aurol H²O²

BEWAFFNUNG


Bugtorpedorohre: 2 x 53,3 cm

Hecktorpedorohre: Keine

Torpedos: 4 Stück

Minen: Keine

Deckgeschütz: Nein

Flugabwehr: Keine

BESATZUNGSSTÄRKE


Insgesamt: 19 Mann

Offiziere: 3 Mann

Mannschaften: 16 Mann

SONSTIGE AUSRÜSTUNG


Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Ausdrehbare Stabilisierungsflosse auf Vorschiff

Schnorchel: Ja

Sehrohre: -

BAUWERFTEN & BOOTE

Krupp Germaniawerft, Kiel

U 1081, U 1082, U 1083, U 1084, U 1085, U 1086, U 1087, U 1088, U 1089, U 1090, U 1091, U 1092, U 1093

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

IN EIGENER SACHE

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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de


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