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Buarque: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 4. März 2018, 16:16 Uhr

Bruyere - Buarque - Buchanan - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Brasilien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Cp. (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Companhia e Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Joao Joaquim de Moura

SCHIFFSMAßE


Länge: 119 m
Breite: 16,5 m
Tiefgang: -
Tonnage: 5.152 BRT
Tragfähigkeit: 7.140 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Maceio (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Natal (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Belem (Brasilien) - La Guaira (Venezuela) – Curacao – New York (USA)
Fracht: Stückgut inklusive Kaffee, Baumwolle, Kakao und Leder sowie 11 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 15.02.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Virginia Beach (USA)
Position: 36°35' Nord - 75°20' West
Planquadrat: CA 8448
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 84

U 432 sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr im Planquadrat CA 7989 ein Schiff und setzte zur Verfolgung an. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen einer traf. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die BUARQUE kenter und über den Vorsteven sinken. U 432 lief zum Nachladen der Torpedorohre ab. 47 Überlebende wurden vom US-Coast-Guard-Kutter CALYPSO (WPC-104) gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (Viginia) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer JACOB JONES (DD-130) gerettet, sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot PE-19 gerettet. Alle geretteten wurden in Norfolk (Virginia) an Land gesetzt. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 197.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 43.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 – S. 345.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 78.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BUARQUE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

IN EIGENER SACHE

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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Bruyere - Buarque - Buchanan - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

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