KTB U 26 24.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || 04.45 || || Daher zunächst mit E-Maschine über Wasser gelaufen bis Bilgen gelenzt, und auf 40 m getaucht. Seegang ist spürbar bis 60 m. Beide B.B. Regler fluten selbstständig, anscheindend gerissen. | + | |<br> |
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| + | | || 00.00 - || SW 10, zeitweise 11, || Wind dreht über W auf N und frischt wieder auf. Hohe See, Ausguck nicht möglich, | ||
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| + | | || 04.00 || Seegang 10, halb bedeckt, || Turmluk geschlossen, die Dieselluftmasten werden von der See überlaufen, sodaß mit Pumpen | ||
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| + | | || || Mondschein, schlechte Sicht || die Dieselbilgen nicht langer gahalten werden können | ||
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| + | | || || wegen Gischt. | ||
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| + | | || 04.45 || || Daher zunächst mit E-Maschine über Wasser gelaufen bis Bilgen gelenzt, und auf 40 m | ||
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| || || || Mittagsbesteck: 45°20' N - 11°40' W. | | || || || Mittagsbesteck: 45°20' N - 11°40' W. | ||
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| − | | || 18.15 || NNO 8-9, Seegang 8, heiter, | + | | || 18.15 || NNO 8-9, Seegang 8, heiter, || Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt. |
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| + | | || || Mondschein, gute Sicht. | ||
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Version vom 25. Januar 2018, 15:54 Uhr
23.11.1939 - - 24.11.1939 - - 25.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite
| Atlantik, Höhe Biscaya | |||
| 00.00 - | SW 10, zeitweise 11, | Wind dreht über W auf N und frischt wieder auf. Hohe See, Ausguck nicht möglich, | |
| 04.00 | Seegang 10, halb bedeckt, | Turmluk geschlossen, die Dieselluftmasten werden von der See überlaufen, sodaß mit Pumpen | |
| Mondschein, schlechte Sicht | die Dieselbilgen nicht langer gahalten werden können | ||
| wegen Gischt. | |||
| 04.45 | Daher zunächst mit E-Maschine über Wasser gelaufen bis Bilgen gelenzt, und auf 40 m | ||
| getaucht. Seegang ist spürbar bis 60 m. Beide B.B. Regler fluten selbstständig, anscheindend gerissen. | |||
| Mittagsbesteck: 45°20' N - 11°40' W. | |||
| 18.15 | NNO 8-9, Seegang 8, heiter, | Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt. | |
| Mondschein, gute Sicht. | |||