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U 1104: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 1103]] - - [[U 1104]] - - [[U 1105]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1104" '''
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || 19.03.1944 - 30.03.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] || [[Nordsee]] ||  Überführungsfahrt nach [[Kiel]].
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| || 31.03.1944 - 01.04.1944 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[19.03.1944]] - [[30.03.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 01.04.1944 - 04.04.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung an der Flakschule.
 
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| || 05.04.1944 - 24.04.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[05.04.1944]] - [[24.04.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 04.05.1944 - 28.06.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[26.04.1944]] - [[03.05.1944]] || [[Pillau]] ||  Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || 28.06.1944 - 29.06.1944 || Danzig ||  Reparatur der Schraube in der [[Holmwerft]].
 
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| || 30.06.1944 - 11.07.1944 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel.
 
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| || [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparatur der Schraube in der [[Holmwerft]].
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| || 12.07.1944 - 21.07.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[30.06.1944]] - [[11.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel.
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| || 22.07.1944 - 26.07.1944 || Gotenhafen ||  Reparaturen in der Werft.
 
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| || [[12.07.1944]] - [[21.07.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 28.07.1944 - 17.08.1944 || Pillau ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 18.08.1944 - 27.08.1944 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[28.07.1944]] - [[17.08.1944]] || [[Pillau]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 04.09.1944 - 16.12.1944 || Emden ||  Restarbeiten bei den [[Nordseewerke GmbH]].
 
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| || [[18.08.1944]] - [[27.08.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 18.12.1944 - 22.01.1945 || Kiel ||  Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[04.09.1944]] - [[16.12.1944]] || [[Emden]] ||  Restarbeiten bei den [[Nordseewerke GmbH]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[18.12.1944]] - [[22.01.1945]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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U 1104, unter Oberleutnant zur See [[Rüdiger Perleberg]], lief am 22.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es mit anderen Boote bis 23.01.1944 in der Strander Bucht auf ein Geleit gewartet hat, nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 1104 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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'''Chronik 22.01.1945 – 25.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1104 ist noch nicht verfügbar)
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[[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]]
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''Die Fahrt:''' U 1104, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Rüdiger Perleberg]], war 2 Tage, 13 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte, nach dem es mit anderen Boote bis [[23.01.1944]] in  der [[Strander Bucht]] auf ein Geleit gewartet hat, von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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U 1104, unter Oberleutnant zur See [[Rüdiger Perleberg]], lief am 01.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik und dem North Minch. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 49 Tagen, lief U 1104 am 22.03.1945 in Bergen ein.
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'''Chronik 01.02.1945 – 22.03.1945:'''
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[[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]]
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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<u>'''[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[01.02.1945]] - 16:14 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[02.02.1945]] - 01:55 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[03.02.1945]] - 16:50 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[22.03.1945]] - 01:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1104, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Rüdiger Perleberg]], war 46 Tage, 18 Stunden und 21 Minuten auf See. Am [[02.02.1945]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff unf Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und dem [[North Minch]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 1104, unter Oberleutnant zur See [[Rüdiger Perleberg]], lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 04.06.1945 lief U 1104 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1104 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''Chronik 30.05.1945 – 04.06.1945:'''
  
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
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[[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]]
 
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| || [[30.05.1945]] - Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
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| || [[02.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[04.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || [[14.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[15.12.1945]] - 16:25 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1104, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Rüdiger Perleberg]], war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Bergen]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
<u>'''OPERATION DEADLIGHT'''</u>
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| || 14.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 15.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
 
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U 1104, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus.  Am 15.12.1945 wurde das Boot bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Boot:''' || U 1104
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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−
| || Datum: || || [[15.12.1945]]
+
| || '''Datum:''' || [[04.06.1945]] (3)
 
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|-
−
| || Letzter Kommandant : || [[Oberleutnant zur See]] || [[Rüdiger Perleberg]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Rüdiger Perleberg]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
 
|-
 
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−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.583333333333_N_7.95_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1104| 55°35' N - 07°57' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5387
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken
+
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| || '''Überlebende:''' || -
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
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U 1104 ist am 15.12.1945 um 16:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Schlepp der britischen Fregatte ''[[Cawsand Bay (K.644)|CAWSAND BAY (K.644)]]'', auf Position 55°35' Nord - 07°57' West/Planquadrat AM 5387, gesunken. Das Boot schnitt im Schlepp unter und verlor den Auftrieb. U 1104 sollte im Nordatlantik durch eine Sprengladung versenkt werden.
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U 1104 ist am [[15.12.1945]] um 16:25 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Cawsand Bay (K.644)]]'' gesunken. Das Boot schnitt im Schlepp unter und verlor den Auftrieb. U 1104 sollte im [[Nordatlantik]] durch eine Sprengladung versenkt werden.
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'''Zwischen 15.03.1944 - 08.05.1945: (42)''' ②
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[[Bader, Franz]] - [[Bandel, Emil]] - [[Beißwenger, Hermann]] - [[Bollmann, Erwin]] - [[Cordel, Heinrich]] - [[Daugs, Heinz]] - [[Franke, Otto]] - [[Fritsch, Heinz]] - [[Hirschmann, Konrad]] - [[Jacob, Artur]] - [[Job, Werner]] - [[John, Josef]] - [[Karger, Fritz]] - [[Kautzmann, Emil]] - [[Keller, Wilhelm]] - [[Kirchenbauer, Kurt]] - [[Kistner, Karl-Heinz]] - [[Kleig, Ulrich]] - [[Klose, Walter]] - [[Kolk, Heinrich]] - [[Lütjens, Ludwig]] - [[Mayer, Claus-Justinus]] - [[Mohrhoff, Heinrich]] - [[Müller, Heinz]] - [[Murmann, Günter]] - [[Nienhaus, Hermann]] - [[Noß, Kurt]] - [[Rüdiger Perleberg|Perleberg, Rüdiger]] - [[Poss, Lothar]] - [[Richter, Heinz]] - [[Ringel, Herbert]] - [[Schneble, Wilhelm]] - [[Schuster, Hans]] - [[Selig, Rudolf]] - [[Settinger, Johann]] - [[Skiebe, Norbert]] - [[Stary, Emil]] - [[Tann, Paul]] - [[Tiebel, Günter]] - [[Topp, Hans-Alfred]] - [[Traut, Hans]] - [[Ungefehr, Waldemar]]
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[[Bader, Franz]] ● [[Bandel, Emil]] ● [[Beißwenger, Hermann]] ● [[Bollmann, Erwin]] ● [[Cordel, Heinrich]] ● [[Daugs, Heinz]] ● [[Franke, Otto]] ● [[Fritsch, Heinz]] ● [[Hirschmann, Konrad]] ● [[Jacob, Artur]] ● [[Job, Werner]] ● [[John, Josef]] ● [[Karger, Fritz]] ● [[Kautzmann, Emil]] ● [[Keller, Wilhelm]] ● [[Kirchenbauer, Kurt]] ● [[Kistner, Karl-Heinz]] ● [[Kleig, Ulrich]] ● [[Klose, Walter]] ● [[Kolk, Heinrich]] ● [[Lütjens, Ludwig]] ● [[Mayer, Claus-Justinus]] ● [[Mohrhoff, Heinrich]] ● [[Müller, Heinz]] ● [[Murmann, Günter]] ● [[Nienhaus, Hermann]] ● [[Noß, Kurt]] ● [[Rüdiger Perleberg|Perleberg, Rüdiger]] ● [[Poss, Lothar]] ● [[Richter, Heinz]] ● [[Ringel, Herbert]] ● [[Schneble, Wilhelm]] ● [[Schuster, Hans]] ● [[Selig, Rudolf]] ● [[Settinger, Johann]] ● [[Skiebe, Norbert]] ● [[Stary, Emil]] ● [[Tann, Paul]] ● [[Tiebel, Günter]] ● [[Topp, Hans-Alfred]] ● [[Traut, Hans]] ● [[Ungefehr, Waldemar]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 177.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 147, 250.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 383.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 318.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 3 - 4.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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'''ANMERKUNGEN'''
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 3 - 4.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1)  Bild von U 1104 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1103]] - - [[U 1104]] - - [[U 1105]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 14. Oktober 2017, 13:16 Uhr

U 1103 - - U 1104 - - U 1105 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
'Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 226
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 29.06.1943
Stapellauf: 07.12.1943
Indienststellung: 15.03.1944
Kommandant: Rüdiger Perleberg
Feldpostnummer: M - 49 678

DIE KOMMANDANTEN (2)

15.03.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg

DIE FLOTTILLEN

15.03.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

18.03.1944 - 19.03.1944 Nordsee Überführungsfahrt nach Kiel.
19.03.1944 - 30.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
31.03.1944 - 01.04.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.04.1944 - 04.04.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
05.04.1944 - 24.04.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
26.04.1944 - 03.05.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
04.05.1944 - 28.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
28.06.1944 - 29.06.1944 Danzig Reparatur der Schraube in der Holmwerft.
30.06.1944 - 11.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. L.I.-Wechsel.
12.07.1944 - 21.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
22.07.1944 - 26.07.1944 Gotenhafen Reparaturen in der Werft.
28.07.1944 - 17.08.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
18.08.1944 - 27.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
04.09.1944 - 16.12.1944 Emden Restarbeiten bei den Nordseewerke GmbH.
18.12.1944 - 22.01.1945 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

22.01.1945 - Kiel - - - - - - - - 25.01.1945 - Horten

U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, lief am 22.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem es mit anderen Boote bis 23.01.1944 in der Strander Bucht auf ein Geleit gewartet hat, nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 1104 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 22.01.1945 – 25.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1104 ist noch nicht verfügbar)

22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945

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1. UNTERNEHMUNG:

01.02.1945 - Horten - - - - - - - - 02.02.1945 - Kristiansand
03.02.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 22.03.1945 - Bergen

U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, lief am 01.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik und dem North Minch. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 49 Tagen, lief U 1104 am 22.03.1945 in Bergen ein.

Chronik 01.02.1945 – 22.03.1945:

01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

30.05.1945 - Bergen - - - - - - - - 01.06.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 04.06.1945 - Loch Ryan

U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 04.06.1945 lief U 1104 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1104 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 30.05.1945 – 04.06.1945:

30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945

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OPERATION DEADLIGHT

14.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 15.12.1945 - Operation Deadlight

U 1104, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Am 15.12.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1104
Datum: 04.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Rüdiger Perleberg
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 1104 ist am 15.12.1945 um 16:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland auf dem Weg zur Operation Deadlight im Schlepp der britischen Fregatte CAWSAND BAY (K.644), auf Position 55°35' Nord - 07°57' West/Planquadrat AM 5387, gesunken. Das Boot schnitt im Schlepp unter und verlor den Auftrieb. U 1104 sollte im Nordatlantik durch eine Sprengladung versenkt werden.

DIE BESATZUNG

Zwischen 15.03.1944 - 08.05.1945: (42 Personen) (4)

Bader, Franz - Bandel, Emil - Beißwenger, Hermann - Bollmann, Erwin - Cordel, Heinrich - Daugs, Heinz - Franke, Otto - Fritsch, Heinz - Hirschmann, Konrad - Jacob, Artur - Job, Werner - John, Josef - Karger, Fritz - Kautzmann, Emil - Keller, Wilhelm - Kirchenbauer, Kurt - Kistner, Karl-Heinz - Kleig, Ulrich - Klose, Walter - Kolk, Heinrich - Lütjens, Ludwig - Mayer, Claus-Justinus - Mohrhoff, Heinrich - Müller, Heinz - Murmann, Günter - Nienhaus, Hermann - Noß, Kurt - Perleberg, Rüdiger - Poss, Lothar - Richter, Heinz - Ringel, Herbert - Schneble, Wilhelm - Schuster, Hans - Selig, Rudolf - Settinger, Johann - Skiebe, Norbert - Stary, Emil - Tann, Paul - Tiebel, Günter - Topp, Hans-Alfred - Traut, Hans - Ungefehr, Waldemar

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 177.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 147, 250.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 383.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 318.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 3 - 4.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1104 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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