Aktionen

U 3555: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 2: Zeile 2:
  
 
'''DAS BOOT'''
 
'''DAS BOOT'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 34: Zeile 34:
  
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |

Version vom 11. August 2017, 19:35 Uhr

U 3554 - - U 3555 - - U 3556 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: F. Schichau Werft GmbH, Danzig
Baunummer: 1700
Serie: U 3501 - U 3557
Kiellegung: -
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Die Sektionen für U 3555 wurde am 30.03.1945 in Danzig auf der Bauwerft von der Sowjetunion erbeutet. Das Boot wurde von den Sowjets fertiggebaut und am 12.02.1946 als "TS-36" in die Baltische Flotte aufgenommen. Am 09.04.1947 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und abgewrackt.

U 3554 - - U 3555 - - U 3556 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite