U 426: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | U 426, unter Kapitänleutnant [[Christian Reich]], lief am 05.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]], [[Tirpitz 4 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 4]], [[Eisenhart 9 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 9]] und [[Schill 1(U-Bootgruppe)|Schill 1]]. Am 18.11.1943 wurde, bei einem Fliegerangriff 1 Mann so schwer verwundet das er später starb. U 426 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 16.10.1943 die britische ''[[Essex Lance|ESSEX LANCE]]'' mit 6.625 BRT. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.727 sm über und 1.022 sm unter Wasser, lief U 426 am 29.11.1943 in Brest ein. | |
− | ''' | + | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat auf seiner ersten Fahrt mit neuem Boot angriffsfreudig operiert und einen wohlverdienten Erfolg erzielt. |
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− | + | U 426, unter Kapitänleutnant [[Christian Reich]], lief am 03.01.1944 von Brest aus. Das Boot wurde nach 5 Tagen, auf dem Ausmarsch in den Nordatlantik, von einem australischen Flugzeug versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. | |
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− | ''' | + | U 426 wurde am 08.01.1944 in der Biscaya, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' U/EK 586 der australischen [[RAAF]] Squadron 10, geflogen von J.P. Roberts, versenkt. In 15 km Entfernung entdeckte die ''Sunderland'' U 426 und setzte zum Angriff an. Das U-Boot eröffnete sofort das Feuer aus seiner Flak, die das Flugzeug mit Bordwaffen erwiderte. Beim ersten Angriff lösten die Bomben des Flugzeuges nicht aus. Beim zweiten Anflug lagen die Wasserbomben dicht am Boot. Als die Detonationen abgeklungen waren, lag das U 426 mit Schlagseite im Wasser und begann über das Heck zu sinken. Während der Bug senkrecht in der Höhe stand verließ die Besatzung das sinkende U-Boot bevor es in einer Detonation im Wasser verschwand. Von den etwa 40 Überlebenden wurde keiner gerettet. Die Maschine gehörte zur 19. Group vom Stützpunkt in Mount Batten (Plymouth Sound, Devon). |
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− | ''' | + | '''Am 08.01.1944 kamen ums Leben:''' (51 Personen) |
− | + | [[Abel, Werner]] - [[Biedermann, Rudi]] - [[Bucher, Hermann]] - [[Büchner, Walter]] - [[Busch, Rudolf]] - [[Emmerich, Erich]] - [[Flörke, Heinrich]] - [[Fritschweit, Walter]] - [[Fuchshuber, Josef]] - [[Fürst, Heinz]] - [[Gasper, Johann-Peter]] - [[Götz, Erich]] - [[Grimshandl, Franz]] - [[Grohmann, Eugen-Gerhard]] - [[Grossmann, Paul]] - [[Herrmann, Oskar]] - [[Huber, Wilhelm]] - [[Klären, Matthias]] - [[Kolloch, Ernst-Thomas]] - [[Kreitmeier, Johann]] - [[Lange, Hans]] - [[Lange, Heinrich]] - [[Leven, Johannes]] - [[Mai, Heinrich]] - [[Merzdorf, Artur]] - [[Mohnitz, Alfred]] - [[Mühlstaedt, Richard]] - [[Münster, Fritz]] - [[Neulinger, Josef]] - [[Neurath, Hans]] - [[Oestreich, Georg]] - [[Pasedag, Walter]] - [[Pätzold, Herbert]] - [[Peitsch, Werner]] - [[Pöhler, Johannes]] - [[Rahn, Kurt]] - [[Rathke, Herbert]] - [[Christian Reich|Reich, Christian]] - [[Reinhold, Heinz]] - [[Reinhold, Werner]] - [[Roock, Karl-Heinz]] - [[Schady, Erwin]] - [[Schröter, Joachim]] - [[Schulte, Egon]] - [[Schultheiss, Karl]] - [[Töpel, Wolfgang]] - [[Tusche, Hans]] - [[Warkocz, Werner]] - [[Weber, Albert]] - [[Wessel, Erwin]] - [[Wilmsen, Joseph]] | |
− | + | '''Vor dem 03.01.1944:''' (2 Personen) (3) | |
− | + | [[Kriczon, Emil]] - [[Spatz, Otto]] | |
− | + | '''Einzelverluste: (1 Personen) | |
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− | '''Einzelverluste: (1) | ||
[[Zobel, Kurt]] | [[Zobel, Kurt]] | ||
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− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 189 – 190. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 112, 247. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 181. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 195. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 311 – 313. | |
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− | + | '''ANMERKUNGEN''' | |
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− | ''' | + | (1) Bilder von U 427 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
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− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | [[U 425]] | + | [[U 425]] - - [[U 426]] - - [[U 427]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
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− | [[U-Boote| |
Version vom 24. März 2017, 17:58 Uhr
U 425 - - U 426 - - U 427 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | ||
Serie: | U 401 - U 430 | ||
Baunummer: | 128 | ||
Kiellegung: | 20.06.1942 | ||
Stapellauf: | 06.02.1943 | ||
Indienststellung: | 12.05.1943 | ||
Kommandant: | Christian Reich | ||
Feldpostnummer: | M - 46 323 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
12.05.1943 - 08.01.1944 | Kapitänleutnant | Christian Reich |
FLOTTILLEN
12.05.1943 - 30.09.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.10.1943 - 31.10.1943 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
01.11.1943 - 08.01.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
12.05.1943 - 04.10.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
14.09.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 15.09.1943 - Kristiansand | |
16.09.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 16.09.1943 - Haugesund | |
17.09.1943 - Haugesund | - - - - - - - - | 17.09.1943 - Bergen | |
U 426, unter Kapitänleutnant Christian Reich verlegte, von Kiel über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Dort absolvierte das Boot einen Ausbildungsdienst und es Erfolgte der Einbau eines Wanze G 1-Gerätes. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
05.10.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 29.11.1943 - Brest | |
U 426, unter Kapitänleutnant Christian Reich, lief am 05.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlieffen, Siegfried, Siegfried 2, Jahn, Tirpitz 4, Eisenhart 9 und Schill 1. Am 18.11.1943 wurde, bei einem Fliegerangriff 1 Mann so schwer verwundet das er später starb. U 426 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 16.10.1943 die britische ESSEX LANCE mit 6.625 BRT. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.727 sm über und 1.022 sm unter Wasser, lief U 426 am 29.11.1943 in Brest ein. Fazit des B.d.U.: Der Kommandant hat auf seiner ersten Fahrt mit neuem Boot angriffsfreudig operiert und einen wohlverdienten Erfolg erzielt. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
03.01.1944 - Brest | - - - - - - - - | 08.01.1944 - Verlust des Bootes | |
U 426, unter Kapitänleutnant Christian Reich, lief am 03.01.1944 von Brest aus. Das Boot wurde nach 5 Tagen, auf dem Ausmarsch in den Nordatlantik, von einem australischen Flugzeug versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 426 | ||
Datum: | 08.01.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Christian Reich | ||
Ort: | Biscaya | ||
Position: | 46°47' Nord - 10°42' West | ||
Planquadrat: | BF 4482 | ||
Verlust durch: | Short Sunderland | ||
Tote: | 51 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 426 wurde am 08.01.1944 in der Biscaya, durch Wasserbomben der Sunderland U/EK 586 der australischen RAAF Squadron 10, geflogen von J.P. Roberts, versenkt. In 15 km Entfernung entdeckte die Sunderland U 426 und setzte zum Angriff an. Das U-Boot eröffnete sofort das Feuer aus seiner Flak, die das Flugzeug mit Bordwaffen erwiderte. Beim ersten Angriff lösten die Bomben des Flugzeuges nicht aus. Beim zweiten Anflug lagen die Wasserbomben dicht am Boot. Als die Detonationen abgeklungen waren, lag das U 426 mit Schlagseite im Wasser und begann über das Heck zu sinken. Während der Bug senkrecht in der Höhe stand verließ die Besatzung das sinkende U-Boot bevor es in einer Detonation im Wasser verschwand. Von den etwa 40 Überlebenden wurde keiner gerettet. Die Maschine gehörte zur 19. Group vom Stützpunkt in Mount Batten (Plymouth Sound, Devon). |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 189 – 190. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 112, 247. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 181. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge - S. 195. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 311 – 313. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 427 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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