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U 392: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 391]] - - [[U 392]] - - [[U 393]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 392" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 10.01.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 10.04.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 29.05.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Henning Schümann]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Henning Schümann]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 441
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || 30.05.1943 - 30.11.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[30.05.1943]] - [[12.06.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 14.06.1943 - 17.06.1943 || Swinemünde || Flakschießen an der [[Flak-Schule]].
 
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| || [[14.06.1943]] - [[17.06.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen an der [[Flak-Schule]].
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| || [[19.06.1943]] - [[21.06.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen an der [[UAS]].
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| || [[22.06.1943]] - [[02.07.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 03.07.1943 - 05.07.1943 || Gotenhafen || Reparatur des [[GHG]] bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
 
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| || [[24.08.1943]] - [[08.09.1943]] || [[Libau]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 11.09.1943 - 21.09.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[11.09.1943]] - [[21.09.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 27.09.1943 - 30.10.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
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| || [[27.09.1943]] - [[30.10.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
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| || 05.11.1943 - 11.11.1943 || Swinemünde || Flak-Ausbildung an der [[Fla-Schule]].
 
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| || [[05.11.1943]] - [[11.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Flak-Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || 12.11.1943 - 15.11.1943 || Hela || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[12.11.1943]] - [[15.11.1943]] || [[Hela]] || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 15.11.1943 - 16.11.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 17.11.1943 - 19.11.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flak-Schule]] wegen schlechtem Wetter abgesagt.
 
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| || [[17.11.1943]] - [[19.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]] wegen schlechtem Wetter abgesagt.
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| || 22.11.1943 - 25.11.1943 || Kiel|| Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
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| || [[22.11.1943]] - [[25.11.1943]] || [[Kiel]]|| Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
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| || 26.11.1943 -  01.12.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || [[26.11.1943]] [[01.12.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[02.12.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[04.12.1943]] - 00:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 02.12.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 04.12.1943 - Kristiansand
 
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| || [[04.12.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[20.01.1944]] - 09:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || 04.12.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 20.01.1944 - Brest  
 
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'''Die Fahrt : ''' U 392, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Henning Schümann]],war 48 Tage und 20 Stunden auf See und legte dabei 4.317,6 [[sm]] über und 1.387,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[04.12.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff- und Wasser aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 1(U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Amrum(U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]], [[Rügen 3(U-Bootgruppe)|Rügen 3]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 392, unter Oberleutnant zur See [[Henning Schümann]], lief am 02.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoff- und Wasserübernahme Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Amrum (U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]], [[Rügen 3(U-Bootgruppe)|Rügen 3]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Schiffe konnten auf dieser Fahrt keine versenkt oder beschädigt werden. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 4.317,6 sm über und 1.387,4 sm unter Wasser, lief U 392 am 20.01.1944 in Brest ein.
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Dier erste, sehr überraschende Feindberührung des Bootes auf der ersten Unternehmung konnte der Kommandant unerschrocken angehen und gestallten.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Dier erste, sehr überraschende Feindberührung des Bootes auf der ersten Unternehmung konnte der Kommandant unerschrocken angehen und gestalten.
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'''Zeitstrahl:'''
  
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || [[29.02.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[16.03.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 29.02.1944 - Brest || - - - - - - - - || 16.03.1944 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt : ''' U 392, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Henning Schümann]],war 16 Tage auf See. Das Boot operierte westlich von [[Gibraltar]] und sollte anschließend, nach dem  [[Gibraltar]]-Durchbruch, im [[Mittelmeer]] operieren. Dies gelang nicht, das Boot wurde beim Durchbruchsversuch, von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt. Schiffe konnte U 392 nicht mehr versenken oder beschädigen.
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U 392, unter Oberleutnant zur See [[Henning Schümann]], lief am 29.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte westlich von Gibraltar und sollte anschließend, nach dem  Gibraltar-Durchbruch, im Mittelmeer operieren. Dies gelang nicht, das Boot wurde beim Durchbruchsversuch von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt. Schiffe konnte es nicht mehr versenken oder beschädigen. U 392 war insgesamt 16 Tage auf See.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || colspan="3" |
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| || '''Boot:''' || U 392
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[16.03.1944]]
+
| || '''Datum:''' || [[16.03.1944]]
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Henning Schümann]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Henning Schümann]]
 
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|-
| || Ort: || || [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]]
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| || '''Ort:''' || Straße von Gibraltar
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=35.9_N_5.6833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+392| 35°54' N - 05°41' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 35°54' Nord - 05°41' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CG 9595
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9595
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]''  
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Affleck (K.462)|AFFLECK (K.462)]]''  
 
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| || Tote: || || 52
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| || '''Tote:''' || 52
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 392 wurde am 16.03.1944 in der Straße von Gibraltar durch [[Hedgehog]] der britischen Fregatte ''[[Affleck (K.462)|AFFLECK]]'' versenkt. Das Boot  wurde vor der Versenkung, in der Straße von Gibraltar, durch die ''[[Consolidated PBY Catalina| Consolidated PBY Catalinas]]'' P-8, P-1 und P-7 der US-Navy Squadron VP-63 mit [[MAD]]-Suchgeräten geortet und mit 47 [[Retrobombe|Retrobomben]] angegriffen. Auch der britische Zerstörer ''[[Vanoc (H.33)|VANOC (H.33)]]'' leitete die Suche ein, konnte jedoch mit seinen [[Wasserbombe|Wasseromben]] keine Ergebnisse erzielen. Nach einiger Zeit ging die Fühlung zum U-Boot verloren. Die inzwischen eigetroffene Fregatte ''AFFLECK'' der 1. Support Group, suchte das Gebiet mit dem [[Asdic]]-Gerät ab und fand sofort das Gesuchte Boot. Nach einem Angriff mit einer Hedgehog-Salve gab es eine starke Unterwasserexplosion. Die Fregatte hörte das Auseinanderbrechen des U-Bootes. Nach einiger Zeit trieben Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche die die Versenkung des U-Bootes bestätigten.
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U 392 wurde am [[16.03.1944]] in der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] durch [[Hedgehog]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'' versenkt. Das Boot  wurde vor der Versenkung in der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] durch die ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalinas]]'' P-8, P-1 und P-7 der US-Navy Squadron VP-63 mit [[MAD]]-Suchgeräten geortet und mit 47 [[Retrobombe|Retrobomben]] angegriffen. Auch der britische Zerstörer [[HMS]] ''[[Vanoc (H.33)]]'' leitete die Suche ein, konnte jedoch mit seinen [[Wasserbombe|Wasserbomben]] keine Ergebnisse erzielen. Nach einiger Zeit ging die Fühlung zum U-Boot verloren. Die inzwischen eigetroffene Fregatte [[HMS]] ''[[Affleck (K.462)]]'' der [[1. Support Group]], suchte das Gebiet mit dem [[Asdic]]-Gerät ab und fand sofort das Gesuchte Boot. Nach einem Angriff mit einer [[Hedgehog]]-Salve gab es eine starke Unterwasserexplosion. Die Fregatte hörte das auseinanderbrechen des U-Bootes. Nach einiger Zeit trieben Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche die die Versenkung des U-Bootes bestätigten.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 16.03.1944 kamen ums Leben:''' (52 Personen)
  
'''Am 16.03.1944 kamen ums Leben: (52)'''
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[[Acher, Josef]] - [[Ahrens, Alfred]] - [[Angersbach, Wilhelm]] - [[Bach, Friedrich]] - [[Bertulat, Kurt]] - [[Börchers, Wilhelm]] - [[Borschinski, Herbert]] - [[Braun, Otto]] - [[Brüggemann, Kurt]] - [[Bünz, Friedrich]] - [[Bunze, Arnold]] - [[Christ, Erich]] - [[Dannat, Kurt]] - [[Eggert, Herbert]] - [[Finger, Rudolf]] - [[Freitag, Heinrich]] - [[Geinitz, Günther]] - [[Gohl, Hans-Joachim]] - [[Hafke, Alfred-Franz]] - [[Hampel, Franz]] - [[Harms, Horst]] - [[Hartmann, Alfred]] - [[Held, Werner]] - [[Herrmann, Gerhard]] - [[Jostes, Horst]] - [[Kante, Hans]] - [[Kemmesies, Fritz]] - [[Kohl, Emil]] - [[Körner, Max-Valentin]] - [[Luckhardt, Hugo]] - [[Marth, Walter]] - [[Matecki, Hans]] - [[Meyer, August]] - [[Meyer, Otto]] - [[Möller, Rudolf]] - [[Monz, Josef]] - [[Müller, Erwin]] - [[Pott, Konrad]] - [[Praschl, Hermann]] - [[Rasmussen, Jens]] - [[Recker, Fritz]] - [[Riedl, Heinrich]] - [[Roka, Johann]] - [[Rothermund, Werner]] - [[Rutz, Herbert]] - [[Schenk, Heinz]] - [[Schnabel, Alfred]] - [[Henning Schümann|Schümann, Henning]] - [[Sehlinger, Franz]] - [[Siegert, Egon]] - [[Sorg, Hans]] - [[Weber, Friedel]]
  
[[Acher, Josef]] ● [[Ahrens, Alfred]] ● [[Angersbach, Wilhelm]] ● [[Bach, Friedrich]] ● [[Bertulat, Kurt]] ● [[Börchers, Wilhelm]] ● [[Borschinski, Herbert]] ● [[Braun, Otto]] ● [[Brüggemann, Kurt]] ● [[Bünz, Friedrich]] ● [[Bunze, Arnold]] ● [[Christ, Erich]] ● [[Dannat, Kurt]] ● [[Eggert, Herbert]] ● [[Finger, Rudolf]] ● [[Freitag, Heinrich]] ● [[Geinitz, Günther]] ● [[Gohl, Hans-Joachim]] ● [[Hafke, Alfred-Franz]] ● [[Hampel, Franz]] ● [[Harms, Horst]] ● [[Hartmann, Alfred]] ● [[Held, Werner]] ● [[Herrmann, Gerhard]] ● [[Jostes, Horst]] ● [[Kante, Hans]] ● [[Kemmesies, Fritz]] ● [[Kohl, Emil]] ● [[Körner, Max-Valentin]] ● [[Luckhardt, Hugo]] ● [[Marth, Walter]] ● [[Matecki, Hans]] ● [[Meyer, August]] ● [[Meyer, Otto]] ● [[Möller, Rudolf]] ● [[Monz, Josef]] ● [[Müller, Erwin]] ● [[Pott, Konrad]] ● [[Praschl, Hermann]] ● [[Rasmussen, Jens]] ● [[Recker, Fritz]] ● [[Riedl, Heinrich]] ● [[Roka, Johann]] ● [[Rothermund, Werner]] ● [[Rutz, Herbert]] ● [[Schenk, Heinz]] ● [[Schnabel, Alfred]] ● [[Henning Schümann|Schümann, Henning]] ● [[Sehlinger, Franz]] ● [[Siegert, Egon]] ● [[Sorg, Hans]] ● [[Weber, Friedel]]
+
'''Vor dem 29.02.1944:''' (3)
  
'''Vor dem 29.02.1944:''' ②
+
[[Ehrler, Herbert]] - [[Nechutys, Claus]] - [[Schornstein, Franz]]
 +
|-
 +
|}
  
[[Ehrler, Herbert]] ● [[Nechutys, Claus]] ● [[Schornstein, Franz]]
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
|-
+
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 124 – 125.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 124 - 125.
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild von U 392 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 18. März 2017, 15:58 Uhr

U 391 - - U 392 - - U 393 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 024
Kiellegung: 10.01.1942
Stapellauf: 10.04.1943
Indienststellung: 29.05.1943
Kommandant: Henning Schümann
Feldpostnummer: M - 45 441

DIE KOMMANDANTEN (2)

29.05.1943 - 16.03.1944 Oberleutnant zur See Henning Schümann

FLOTTILLEN

30.05.1943 - 30.11.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.12.1943 - 16.03.1944 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

30.05.1943 - 12.06.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
14.06.1943 - 17.06.1943 Swinemünde Flakschießen an der Flak-Schule.
19.06.1943 - 21.06.1943 Danzig Erprobungen an der UAS.
22.06.1943 - 02.07.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
03.07.1943 - 05.07.1943 Gotenhafen Reparatur des GHG bei den Deutschen Werken AG.
06.07.1943 - 08.08.1943 Danzig Reparatur der Schraube in der Holmwerft.
09.08.1943 - 22.08.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
24.08.1943 - 08.09.1943 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
11.09.1943 - 21.09.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
27.09.1943 - 30.10.1943 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
05.11.1943 - 11.11.1943 Swinemünde Flak-Ausbildung an der Fla-Schule.
12.11.1943 - 15.11.1943 Hela Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
15.11.1943 - 16.11.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
17.11.1943 - 19.11.1943 Swinemünde Ausbildung an der Flak-Schule wegen schlechtem Wetter abgesagt.
22.11.1943 - 25.11.1943 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
26.11.1943 - 01.12.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

02.12.1943 - Kiel - - - - - - - - 04.12.1943 - Kristiansand
04.12.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 20.01.1944 - Brest

U 392, unter Oberleutnant zur See Henning Schümann, lief am 02.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoff- und Wasserübernahme Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Amrum, Rügen 4, Rügen 3 und Rügen. Schiffe konnten auf dieser Fahrt keine versenkt oder beschädigt werden. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 4.317,6 sm über und 1.387,4 sm unter Wasser, lief U 392 am 20.01.1944 in Brest ein.

Fazit des B.d.U.: Dier erste, sehr überraschende Feindberührung des Bootes auf der ersten Unternehmung konnte der Kommandant unerschrocken angehen und gestalten.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG

29.02.1944 - Brest - - - - - - - - 16.03.1944 - Verlust des Bootes

U 392, unter Oberleutnant zur See Henning Schümann, lief am 29.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte westlich von Gibraltar und sollte anschließend, nach dem Gibraltar-Durchbruch, im Mittelmeer operieren. Dies gelang nicht, das Boot wurde beim Durchbruchsversuch von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt. Schiffe konnte es nicht mehr versenken oder beschädigen. U 392 war insgesamt 16 Tage auf See.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 392
Datum: 16.03.1944
Letzter Kommandant: Henning Schümann
Ort: Straße von Gibraltar
Position: 35°54' Nord - 05°41' West
Planquadrat: CG 9595
Verlust durch: AFFLECK (K.462)
Tote: 52
Überlebende: 0

U 392 wurde am 16.03.1944 in der Straße von Gibraltar durch Hedgehog der britischen Fregatte AFFLECK versenkt. Das Boot wurde vor der Versenkung, in der Straße von Gibraltar, durch die Consolidated PBY Catalinas P-8, P-1 und P-7 der US-Navy Squadron VP-63 mit MAD-Suchgeräten geortet und mit 47 Retrobomben angegriffen. Auch der britische Zerstörer VANOC (H.33) leitete die Suche ein, konnte jedoch mit seinen Wasseromben keine Ergebnisse erzielen. Nach einiger Zeit ging die Fühlung zum U-Boot verloren. Die inzwischen eigetroffene Fregatte AFFLECK der 1. Support Group, suchte das Gebiet mit dem Asdic-Gerät ab und fand sofort das Gesuchte Boot. Nach einem Angriff mit einer Hedgehog-Salve gab es eine starke Unterwasserexplosion. Die Fregatte hörte das Auseinanderbrechen des U-Bootes. Nach einiger Zeit trieben Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche die die Versenkung des U-Bootes bestätigten.

DIE BESATZUNG

Am 16.03.1944 kamen ums Leben: (52 Personen)

Acher, Josef - Ahrens, Alfred - Angersbach, Wilhelm - Bach, Friedrich - Bertulat, Kurt - Börchers, Wilhelm - Borschinski, Herbert - Braun, Otto - Brüggemann, Kurt - Bünz, Friedrich - Bunze, Arnold - Christ, Erich - Dannat, Kurt - Eggert, Herbert - Finger, Rudolf - Freitag, Heinrich - Geinitz, Günther - Gohl, Hans-Joachim - Hafke, Alfred-Franz - Hampel, Franz - Harms, Horst - Hartmann, Alfred - Held, Werner - Herrmann, Gerhard - Jostes, Horst - Kante, Hans - Kemmesies, Fritz - Kohl, Emil - Körner, Max-Valentin - Luckhardt, Hugo - Marth, Walter - Matecki, Hans - Meyer, August - Meyer, Otto - Möller, Rudolf - Monz, Josef - Müller, Erwin - Pott, Konrad - Praschl, Hermann - Rasmussen, Jens - Recker, Fritz - Riedl, Heinrich - Roka, Johann - Rothermund, Werner - Rutz, Herbert - Schenk, Heinz - Schnabel, Alfred - Schümann, Henning - Sehlinger, Franz - Siegert, Egon - Sorg, Hans - Weber, Friedel

Vor dem 29.02.1944: (3)

Ehrler, Herbert - Nechutys, Claus - Schornstein, Franz

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 124 – 125.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 392 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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