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U 335: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 334]] - - [[U 335]] - - [[U 336]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 335" '''
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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| || [[17.12.1941]] - [[31.07.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Stettin]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
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| || [[03.01.1942]] – [[06.04.1942]] || [[Kiel]] || Im Eis fest. Ausbildung an der Pier.
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| || [[07.04.1942]] – [[13.04.1942]] || [[Strander Bucht]] || Einzelausbildung.
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| || [[20.04.1942]] – [[27.04.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[28.04.1942]] – [[04.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern bei der [[AGRU-Front]].
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| || 28.04.1942 - 04.05.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[05.05.1942]] – [[07.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| || [[08.08.1942]] – [[11.05.1942]] || [[Danzig]] || Zur Verfügung der [[UAK]]. Versuche.
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| || [[12.05.1942]] – [[31.05.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 12.05.1942 - 31.05.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
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| || [[12.06.1942]] – [[24.07.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
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| || 12.06.1942 - 24.07.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
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| || [[25.07.1942]] – [[29.07.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || 25.07.1942 - 29.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[30.07.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[31.07.1942]] - 20:15 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 30.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 31.07.1942 - Kristiansand  
 
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| || [[01.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[03.08.1942]] - 21:35 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 01.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.08.1942 - Verlust des Bootes  
 
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'''Die Fahrt :''' U 335, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Hermann Pelkner]], war 4 Tage, 3 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot wurde beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], nordöstlich der [[Färöer Inseln]] von einem britischen U-Boot versenkt. Schiffe konnte U 335 auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen.
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U 335, unter Kapitänleutnant [[Hans-Hermann Pelkner]], lief am 30.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, befand sich das Boot auf dem Marsch in sein Operationsgebiet, dem Nordatlantik, nordöstlich der Färöer Inseln. Schiffe konnte U 335 auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen. Nach 4 Tagen wurde U 335 selbst, von einem britischen U-Boot versenkt.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[03.08.1942]]
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| || [[Position]]: || ||colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=62.8_N_0.2_W_region:XA_type:landmark&title=U+335| 62°48' N - 00°12' W]
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| || '''[[Position]]:''' || 62°48' Nord - 00°12' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AF 7294
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 7294
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMSub.]] ''[[Saracen (P.247)]]''
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Saracen (P.247)|SARACEN (P.247)]]''
 
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| || Tote: || || 43
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
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U 335 wurde am 03.08.1942 im Nordmeer nordwestlich der Shetalnd Inseln durch [[Torpedo|Torpedos]] des britischen Unterseebootes ''[[Saracen (P.247)|SARACEN]]'' versenkt.
  
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U 335 wurde am [[03.08.1942]] im [[Nordmeer]] nordwestlich der [[Shetland Inseln]] durch [[Torpedo|Torpedos]] des britischen Unterseebootes [[HMSub.]] ''[[Saracen (P.247)]]'' versenkt.
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Am Abend des [[02.08.1942 bezog die ''SARACEN'' eine befohlene Wartestellung etwa 100 Seemeilen nordöstlich der Insel Unst. Am nächsten Morgen tauchte das U-Boot und verblieb den ganzen Tag über unter Wasser. Am 03.08.1942 um 19:00 Uhr ließ der Kommandant (Lt.Cdr. Lumby) auftauchen, um seine Batterien wieder aufzuladen. Um 21:28 Uhr machte der Wachoffizier in der Dämmerung einen Schatten aus, der kurz darauf als deutsches U-Boot identifiziert wurde. Die Entfernung betrug etwa 2700 Meter. Nur drei Minuten nach der Sichtung lief der erste von sechs abgeschossenen Torpedos auf das mit etwa sieben Knoten fahrende deutsche U-Boot zu. Wiederum nur zwei Minuten später stieg hinter dem Turm eine hohe Wassersäule empor, der sich nach wenigen Sekunden der Detonationsknall anschloss. Von U 335 war nach der Detonation nichts mehr zu sehen. Die ''SARACEN'' lief zur Untergangsstelle, um nach Überlebenden zu suchen. Ein Ölteppich hatte sich bereits ausgebreitet und der Geruch von Dieselöl drang in die Nasen der Brückenbesatzung. Wrackteile trieben an der Wasseroberfläche, zwischen denen drei Überlebende ausgemacht wurden. Doch beim Versuch der Bergung ertrank der erste, bevor er an das Oberdeck gezogen werden konnte. Der zweite war schon tot. Nur der dritte, ein Funker, konnte gegen 21:50 Uhr lebend geborgen werden. Er hatte das Glück, zum Zeitpunkt der Torpedierung auf der Brücke gewesen zu sein. Nach seiner Aussage war U 335 schon kurz vor der Explosion von einem Torpedo im Maschinenraum getroffen worden, der aber nicht detonierte. Vom Zeitpunkt der Explosion bis zur Rettung hatte er keinerlei Erinnerung mehr.
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Am Abend des [[02.08.1942]] bezog die [[HMSub.]] ''[[Saracen (P.247)]]'' eine befohlene Wartestellung etwa 100 Seemeilen nordöstlich der [[Insel Unst]]. Am nächten Morgen tauchte das U-Boot und verblieb den ganzen Tag über unter Wasser. Am [[03.08.1942]] um 19:00 Uhr ließ der Kommandant (Lt.Cdr. Lumby) auftauchen, um seine Batterien wieder aufzuladen. Um 21:28 Uhr machte der Wachoffizier in der Dämmerung einen Schatten aus, der kurz darauf als deutsches U-Boot identifiziert wurde. Die Entfernung betrug etwa 2700 Meter. Nur drei Minuten nach der Sichtung lief der erste von sechs abgeschossenen [[Torpedo|Torpedos]] auf das mit etwa sieben Knoten fahrende deutsche U-Boot zu. Wiederum nur zwei Minuten später stieg hinter dem Turm eine hohe Wassersäule empor, der sich nach wenigen Sekunden der Detonationsknall anschloss. Von U 335 war nach der Detonation nichts mehr zu sehen. Die [[HMSub.]] ''[[Saracen (P.247)]]'' lief zur Untergangsstelle, um nach Überlebenden zu suchen. Ein Ölteppich hatte sich bereits ausgebreitet und der Geruch von Dieselöl drang in die Nasen der Brückenbesatzung. Wrackteile trieben an der Wasseroberfläche, zwischen denen drei Überlebende ausgemacht wurden. Doch beim Versuch der Bergung ertrank der erste, bevor er an das Oberdeck gezogen werden konnte. Der zweite war schon Tot. Nur der dritte, ein Funker, konnte gegen 21:50 Uhr lebend geborgen werden. Er hatte das Glück, zum Zeitpunkt der Torpedierung auf der Brücke gewesen zu sein. Nach seiner Aussage war U 335 schon kurz vor der Explosion von einem Torpedo im Maschinenraum getroffen worden, der aber nicht detonierte. Vom Zeitpunkt der Explosion bis zur Rettung hatte er keinerlei Erinnerung mehr.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 03.08.1942 kamen ums Leben:''' (43 Personen)
  
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'''Am 03.08.1942 kamen ums Leben: (43)'''
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[[Bausch, Heinrich]] - [[Beck, Jakob]] - [[Braml, Georg]] - [[Brandt, Willi]] - [[Chabitschovski, Rudolf]] - [[Ekenberg, Günter]] - [[Fern, Günter]] - [[Fischer, Gerhard]] - [[Fischer, Herbert]] - [[Fischer, Otto]] - [[Fischer, Rudolf]] - [[Grünwald, Johann]] - [[Heitmann, Herbert]] - [[Hosse, Paul]] - [[Katz, Hubert]] - [[Kerk, Erwin]] - [[Koopmann, Wolfgang]] - [[Marschner, Georg]] - [[Merkel, Wilhelm]] - [[Meyer, Peter]] - [[Münster, Wolfgang]] - [[Oke, Alfred]] - [[Hans-Hermann Pelkner|Pelkner, Hans-Hermann]] - [[Pohle, Gerhard]] - [[Rahm, Gerhard]] - [[Rindt, Günter]] - [[Schmitt, Georg]] - [[Schuhbauer, Ernst]] - [[Sobek, Wilhelm-Adalbert]] - [[Stolt, Hans]] - [[Stubenrauch, Ernst]] - [[Wagner, Hans]] - [[Webers, Karl]] - [[Weckbrod, Rudolf]] - [[Weigel, Helmut]] - [[Wesemeyer, Georg]] - [[Wickbold, Hermann]] - [[Wiest, Wilhelm]] - [[Wirth, Robert]] - [[Wittmann, Nikolaus]] - [[Wohlfeld, Paul]] - [[Wozniak, Bruno]] - [[Wyderka, Kurt]]
  
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[[Bausch, Heinrich]] ● [[Beck, Jakob]] ● [[Braml, Georg]] ● [[Brandt, Willi]] ● [[Chabitschovski, Rudolf]] ● [[Ekenberg, Günter]] ● [[Fern, Günter]] ● [[Fischer, Gerhard]] ● [[Fischer, Herbert]] ● [[Fischer, Otto]] ● [[Fischer, Rudolf]] ● [[Grünwald, Johann]] ● [[Heitmann, Herbert]] ● [[Hosse, Paul]] ● [[Katz, Hubert]] ● [[Kerk, Erwin]] ● [[Koopmann, Wolfgang]] ● [[Marschner, Georg]] ● [[Merkel, Wilhelm]] ● [[Meyer, Peter]] ● [[Münster, Wolfgang]] ● [[Oke, Alfred]] ● [[Hans-Hermann Pelkner|Pelkner, Hans-Hermann]] ● [[Pohle, Gerhard]] ● [[Rahm, Gerhard]] ● [[Rindt, Günter]] ● [[Schmitt, Georg]] ● [[Schuhbauer, Ernst]] ● [[Sobek, Wilhelm-Adalbert]] ● [[Stolt, Hans]] ● [[Stubenrauch, Ernst]] ● [[Wagner, Hans]] ● [[Webers, Karl]] ● [[Weckbrod, Rudolf]] ● [[Weigel, Helmut]] ● [[Wesemeyer, Georg]] ● [[Wickbold, Hermann]] ● [[Wiest, Wilhelm]] ● [[Wirth, Robert]] ● [[Wittmann, Nikolaus]] ● [[Wohlfeld, Paul]] ● [[Wozniak, Bruno]] ● [[Wyderka, Kurt]]
+
'''Überlebender des 03.08.1942:''' (1 Personen)
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'''Überlebender des 03.08.1942: (1)'''
 
  
 
[[Jahnke, Rudolf]]
 
[[Jahnke, Rudolf]]
  
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'''Vor dem 30.07.1942 : ②'''
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'''Vor dem 30.07.1942:'''
  
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Zur Zeit nicht ermittelt.
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Zurzeit nicht ermittelt.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 170.
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 170.
 
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(1) Bild von U 335 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 11. März 2017, 20:57 Uhr

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DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 207
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 03.01.1941
Stapellauf: 15.10.1941
Indienststellung: 17.12.1941
Kommandant: Hans-Hermann Pelkner
Feldpostnummer: M - 47 884

DIE KOMMANDANTEN (2)

17.12.1941 - 03.08.1942 Kapitänleutnant Hans-Hermann Pelkner

FLOTTILLEN

17.12.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.08.1942 - 03.08.1942 Frontboot 6. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

18.12.1941 - 19.12.1941 Emden Einräumen des Bootes.
24.12.1941 - 02.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
03.01.1942 - 06.04.1942 Kiel Im Eis fest. Ausbildung an der Pier.
07.04.1942 - 13.04.1942 Strander Bucht Einzelausbildung.
14.04.1942 - 15.04.1942 Ostsee Marsch von Kiel nach Travemünde und zurück nach Kiel.
16.04.1942 - 17.04.1942 Kiel Einzelausbildung.
20.04.1942 - 27.04.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
28.04.1942 - 04.05.1942 Hela Ausbildung von L.I.-Schülern bei der AGRU-Front.
05.05.1942 - 07.05.1942 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
08.08.1942 - 11.05.1942 Danzig Zur Verfügung der UAK. Versuche.
12.05.1942 - 31.05.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
01.06.1942 - 10.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
12.06.1942 - 24.07.1942 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
25.07.1942 - 29.07.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

30.07.1942 - Kiel - - - - - - - - 31.07.1942 - Kristiansand
01.08.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 03.08.1942 - Verlust des Bootes

U 335, unter Kapitänleutnant Hans-Hermann Pelkner, lief am 30.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, befand sich das Boot auf dem Marsch in sein Operationsgebiet, dem Nordatlantik, nordöstlich der Färöer Inseln. Schiffe konnte U 335 auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen. Nach 4 Tagen wurde U 335 selbst, von einem britischen U-Boot versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 335
Datum: 03.08.1942
Letzter Kommandant: Hans-Hermann Pelkner
Ort: Nordmeer
Position: 62°48' Nord - 00°12' West
Planquadrat: AF 7294
Verlust durch: SARACEN (P.247)
Tote: 43
Überlebende: 1

U 335 wurde am 03.08.1942 im Nordmeer nordwestlich der Shetalnd Inseln durch Torpedos des britischen Unterseebootes SARACEN versenkt.

Am Abend des [[02.08.1942 bezog die SARACEN eine befohlene Wartestellung etwa 100 Seemeilen nordöstlich der Insel Unst. Am nächsten Morgen tauchte das U-Boot und verblieb den ganzen Tag über unter Wasser. Am 03.08.1942 um 19:00 Uhr ließ der Kommandant (Lt.Cdr. Lumby) auftauchen, um seine Batterien wieder aufzuladen. Um 21:28 Uhr machte der Wachoffizier in der Dämmerung einen Schatten aus, der kurz darauf als deutsches U-Boot identifiziert wurde. Die Entfernung betrug etwa 2700 Meter. Nur drei Minuten nach der Sichtung lief der erste von sechs abgeschossenen Torpedos auf das mit etwa sieben Knoten fahrende deutsche U-Boot zu. Wiederum nur zwei Minuten später stieg hinter dem Turm eine hohe Wassersäule empor, der sich nach wenigen Sekunden der Detonationsknall anschloss. Von U 335 war nach der Detonation nichts mehr zu sehen. Die SARACEN lief zur Untergangsstelle, um nach Überlebenden zu suchen. Ein Ölteppich hatte sich bereits ausgebreitet und der Geruch von Dieselöl drang in die Nasen der Brückenbesatzung. Wrackteile trieben an der Wasseroberfläche, zwischen denen drei Überlebende ausgemacht wurden. Doch beim Versuch der Bergung ertrank der erste, bevor er an das Oberdeck gezogen werden konnte. Der zweite war schon tot. Nur der dritte, ein Funker, konnte gegen 21:50 Uhr lebend geborgen werden. Er hatte das Glück, zum Zeitpunkt der Torpedierung auf der Brücke gewesen zu sein. Nach seiner Aussage war U 335 schon kurz vor der Explosion von einem Torpedo im Maschinenraum getroffen worden, der aber nicht detonierte. Vom Zeitpunkt der Explosion bis zur Rettung hatte er keinerlei Erinnerung mehr.

DIE BESATZUNG

Am 03.08.1942 kamen ums Leben: (43 Personen)

Bausch, Heinrich - Beck, Jakob - Braml, Georg - Brandt, Willi - Chabitschovski, Rudolf - Ekenberg, Günter - Fern, Günter - Fischer, Gerhard - Fischer, Herbert - Fischer, Otto - Fischer, Rudolf - Grünwald, Johann - Heitmann, Herbert - Hosse, Paul - Katz, Hubert - Kerk, Erwin - Koopmann, Wolfgang - Marschner, Georg - Merkel, Wilhelm - Meyer, Peter - Münster, Wolfgang - Oke, Alfred - Pelkner, Hans-Hermann - Pohle, Gerhard - Rahm, Gerhard - Rindt, Günter - Schmitt, Georg - Schuhbauer, Ernst - Sobek, Wilhelm-Adalbert - Stolt, Hans - Stubenrauch, Ernst - Wagner, Hans - Webers, Karl - Weckbrod, Rudolf - Weigel, Helmut - Wesemeyer, Georg - Wickbold, Hermann - Wiest, Wilhelm - Wirth, Robert - Wittmann, Nikolaus - Wohlfeld, Paul - Wozniak, Bruno - Wyderka, Kurt

Überlebender des 03.08.1942: (1 Personen)

Jahnke, Rudolf

Vor dem 30.07.1942:

Zurzeit nicht ermittelt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 170.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 335 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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