30.06.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 43]]''' - '''Biscaya''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 43]]''' - '''Biscaya''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
| − | '''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - 01:10 Uhr - Ersten [[Torpedo]] auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. Dampfer fährt wilde Abwehrmanöver. 01:46 Uhr - Zweiter Torpedo geht fehl. 03:28 Uhr - Dritter Torpedo geht fehl. 03:30 Uhr - Vierter Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 03:32 Uhr - Fünfter Torpedo geht fehl. Getaucht zum Nachladen. 05:58 Uhr - Sechster Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 05:59 Uhr - Siebter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Saint Anselm]]''. 09:30 Uhr - Weiterer Dampfer in Sicht. Verfolgt zum Nachtangriff. | + | '''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - 01:10 Uhr - Ersten [[Torpedo]] auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. Dampfer fährt wilde Abwehrmanöver. 01:46 Uhr - Zweiter Torpedo geht fehl. 03:28 Uhr - Dritter Torpedo geht fehl. 03:30 Uhr - Vierter Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 03:32 Uhr - Fünfter Torpedo geht fehl. Getaucht zum Nachladen. 05:58 Uhr - Sechster Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 05:59 Uhr - Siebter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Saint Anselm|SAINT ANSELM]]''. 09:30 Uhr - Weiterer Dampfer in Sicht. Verfolgt zum Nachtangriff. |
'''[[U 68]]''' - '''Kiel''' - 05:00 Uhr - AO 77 - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. 08:00 Uhr - 19:25 Uhr - Marsch in den Großen Belt hinter Sperrbrecher 61. AO 3624 - Marsch im Flakgeleit von Vp-1702 und Vp-1704. | '''[[U 68]]''' - '''Kiel''' - 05:00 Uhr - AO 77 - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. 08:00 Uhr - 19:25 Uhr - Marsch in den Großen Belt hinter Sperrbrecher 61. AO 3624 - Marsch im Flakgeleit von Vp-1702 und Vp-1704. | ||
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| + | '''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik/Las Palmas''' - 00:00 Uhr - DH 9547 - Boot steht vor Las Palmas. Einlaufen verzögert sich wegen einlaufenden Dampfer. Vor der Hafeneinfahrt kreuzen zwei Segelboote. 01:48 Uhr - festgemacht an der Steuerbordseite der ''[[Corrientes|CORRIENTES]]''. Ergänzung von Proviant und Brennstoff. Die Ausstattung des Schiffes ist gut und die Vorebreitungen ausgezeichnet. Der Blinddarmkranke kann, nach Ansicht des Arztes der "Corrientes" an Bord bleiben. 05:30 Uhr - Versorgung abgeschlossen. Abgelegt. Fortsetzung des Rückmarsches. 08:00 Uhr - DH 9194 - Wind NNO 0-1, See 0, leichte bewölkung, gute Sicht. Übungstauchen. 12:00 Uhr - DH 9129. 16:00 Uhr - DH 6784. 20:00 Uhr - DH 6719 - Wind NNW 1, See 1, teilweise bewölkt, gute Sicht. | ||
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Version vom 7. Oktober 2016, 03:56 Uhr
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MONTAG, 30. JUNI 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 43 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 66 - Mittelatlantik - 01:10 Uhr - Ersten Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. Dampfer fährt wilde Abwehrmanöver. 01:46 Uhr - Zweiter Torpedo geht fehl. 03:28 Uhr - Dritter Torpedo geht fehl. 03:30 Uhr - Vierter Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 03:32 Uhr - Fünfter Torpedo geht fehl. Getaucht zum Nachladen. 05:58 Uhr - Sechster Torpedo geht fehl. Pistolenversager. 05:59 Uhr - Siebter Torpedo. Treffer. Versenkt wurde die britische SAINT ANSELM. 09:30 Uhr - Weiterer Dampfer in Sicht. Verfolgt zum Nachtangriff. U 68 - Kiel - 05:00 Uhr - AO 77 - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. 08:00 Uhr - 19:25 Uhr - Marsch in den Großen Belt hinter Sperrbrecher 61. AO 3624 - Marsch im Flakgeleit von Vp-1702 und Vp-1704. U 69 - Mittelatlantik/Las Palmas - 00:00 Uhr - DH 9547 - Boot steht vor Las Palmas. Einlaufen verzögert sich wegen einlaufenden Dampfer. Vor der Hafeneinfahrt kreuzen zwei Segelboote. 01:48 Uhr - festgemacht an der Steuerbordseite der CORRIENTES. Ergänzung von Proviant und Brennstoff. Die Ausstattung des Schiffes ist gut und die Vorebreitungen ausgezeichnet. Der Blinddarmkranke kann, nach Ansicht des Arztes der "Corrientes" an Bord bleiben. 05:30 Uhr - Versorgung abgeschlossen. Abgelegt. Fortsetzung des Rückmarsches. 08:00 Uhr - DH 9194 - Wind NNO 0-1, See 0, leichte bewölkung, gute Sicht. Übungstauchen. 12:00 Uhr - DH 9129. 16:00 Uhr - DH 6784. 20:00 Uhr - DH 6719 - Wind NNW 1, See 1, teilweise bewölkt, gute Sicht. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||