04.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - 04:00 Uhr. Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | '''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - 04:00 Uhr. Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | ||
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'''[[U 48]]''' - '''Kiel''' - 01:00 Uhr. Ausgelaufen zur 2. Unternehmung. 01:30 Uhr - 07:45 Uhr Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. | '''[[U 48]]''' - '''Kiel''' - 01:00 Uhr. Ausgelaufen zur 2. Unternehmung. 01:30 Uhr - 07:45 Uhr Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. |
Version vom 21. September 2015, 15:49 Uhr
MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939 |
CHRONIK: ① U 10 - Nordsee - 04:00 Uhr. Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. U 12 - Ärmelkanal - Wegen dem Verlust des Bootes, am 05.10.1939, liegen keine Informationen vor. Das Boot selbst meldete sich nach dem Auslaufen nicht mehr. Es sollte im Ärmelkanal operieren. U 48 - Kiel - 01:00 Uhr. Ausgelaufen zur 2. Unternehmung. 01:30 Uhr - 07:45 Uhr Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |