U 1316: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 4. April 2014, 13:56 Uhr



	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1316"


	DAS BOOT:
	Typ:		VII C/42
	Bauauftrag:		22.09.1942
	Bauwerft:		Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
	Baunummer:		512
	Serie:		U 1313 - U 1318
	Kiellegung:		-
	Stapellauf:		-
	Indienststellung:		-
	Indienststellungskommandant:		-
	Feldpostnummer:		-

Für den Bauauftrag von U 1316 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und der Bau am 06.11.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert.


	DAS SCHICKSAL:

U 1315 ← U 1316 → U 1317

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
-! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+| style="width:2%" |
+| style="width:35%" |
+| style="width:20%" |
+| style="width:15%" |
+|-
+| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+|-
+| || colspan="3" |
+'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1316" '''
+|-
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:38%" |
+| style="width:35%" |
-| style="width:10%" |
+| style="width:20%" |
-| style="width:50%" |
+| style="width:80%" |
+|-
+| || colspan="3" |
+'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 |-
-| || Typ: || || [[VIIC/42]]
+| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/42]]
 |-
-| || Bauauftrag: || ||22.09.1942
+| || [[Bauauftrag:]] || || [[22.09.1942]]
 |-
-| || Bauwerft: || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg]]
+| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
 |-
-| || Baunummer: || ||512
+| || [[Baunummer:]] || ||512
 |-
-| || Serie: || || U 1313 - U 1318
+| || [[Serie:]] || || U 1313 - U 1318
 |-
-| || Kiellegung: || || -
+| || [[Kiellegung:]] || || -
 |-
-| || Stapellauf: || || -
+| || [[Stapellauf:]] || || -
 |-
-| || Indienststellung: || || -
+| || [[Indienststellung:]] || || -
 |-
-| || Indienststellungskommandant: || || -
+| || [[Indienststellungskommandant:]] || || -
 |-
-| || Feldpostnummer: || || -
+| || [[Feldpostnummer:]] || || -
 |-
-! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+<br>
+|-
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+|-
+| style="width:2%" |
+| style="width:35%" |
+| style="width:20%" |
+| style="width:80%" |
+|-
+| || colspan="3" |
+'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 |-
-| || colspan="3" |
-Für den Bauauftrag von U 1316 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und der Bau am 06.11.1943 annulliert.
+Für den Bauauftrag von U 1316 wurde am [[30.09.1943]] die Annullierung mitgeteilt und der Bau am [[06.11.1943]], zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert.
+|-
+<br>
+|-
 |}
 [[U 1315]]  ← [[U 1316]] →  [[U 1317]]

U 1316: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 4. April 2014, 13:56 Uhr