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U 366: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 366" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.01.1941]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
 
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[16.07.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[16.07.1943]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Bruno Langenberg]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Bruno Langenberg]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 317
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 317
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| || [[27.08.1943]] - [[05.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Bruno Langenberg]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
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| ||[[01.03.1944]] - [[05.03.1944]] || [[FB]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]]  || 0 ||
 
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'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
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Vom: [[15.02.1944]] - [[18.02.1944]]<br>
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Bruno Langenberg]]<br>
 
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[[15.02.1944]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[17.02.1944]] - 13:30 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[17.02.1944]] - //:// Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[18.02.1944]] - 15:00 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[27.08.1943]] - [[05.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Bruno Langenberg]]
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[20.02.1944]] - [[29.02.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Bruno Langenberg]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
 
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[[20.02.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[29.02.1944]] - 03:20 Uhr in [[Hammerfest]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Bruno Langenberg]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
 
  
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[[04.03.1944]] - 14:00 Uhr aus [[Hammerfest]] ausgelaufen.<br>
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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[[05.03.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[16.07.1943]] - [[29.02.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || Datum: || || [[05.03.1944]]
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Bruno Langenberg]]
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| || [[01.03.1944]] - [[05.03.1944]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
 
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| || Ort: || ||[[Eismeer]]
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| || [[Position]]: || || 72°10' N-14°45' O
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| || [[Planquadrat]]: || || AB 6846
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| || Versenkt durch: || || ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' F der [[FAA]] Squadron 816
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| || Tote: || || 50
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| || Überlebende: || || 0
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
 
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U 366 wurde am [[05.03.1944]] im [[Eismeer]] nordwestlich von [[Hammerfest]] durch drei [[Rakete|Raketen]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' F der [[FAA]] Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger [[HMS]] ''[[Chaser (D.32)]]'' versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[RA-57]] entdeckt. Das Flugzeug erzielte drei [[Rakete|Raketen]]-Treffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[16.07.1943]] - [[29.02.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
 
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| || [[Becker, Helmuth]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 22.03.1925
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| || [[Berg, Karl]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.09.1922
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<br>
 
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| || [[Berger, Otto]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 29.03.1922
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Bergmann, Adolf]] || [[Sanitätsmaat|San.Mt.]] || 08.09.1920
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| style="width:2%" |
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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| style=„width:80%“ |
 
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| || [[Braunert, Gustav]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.05.1924
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
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| || [[Büchner, Horst]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 25.06.1924
+
| || [[15.02.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[17.02.1944]] - 13:30 Uhr in '''[[Marviken]]'''
 
|-
 
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−
| || [[Degen, Wilhelm]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 06.01.1922
+
| || [[17.02.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Marviken]]'''|| → → → → || [[18.02.1944]] - 15:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
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−
| || [[Gärtner, Horst]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 17.02.1925
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| || colspan="3" |
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* '''Die Fahrt : ''' U 366, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Bruno Langenberg]], verlegte von [[Kiel]] über [[Marviken]] (Geleitwechsel) nach [[Bergen]].
 
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| || [[Gralle, Heinz]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 07.09.1919
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| || colspan="3" |
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
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|-
−
| || [[Haas, Erwin]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 11.09.1924
+
| || [[20.02.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[29.02.1944]] - 03:20 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
 
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−
| || [[Hanitsch, Gerhard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 12.09.1920
+
| || colspan="3" |
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 +
* '''Die Fahrt : ''' U 366, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Bruno Langenberg]], war 9 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hartmut (U-Bootgruppe)|Hartmut]]. U 366 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || [[Heil, Wilhelm]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 19.12.1924
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| || colspan="3" |
 +
 
 +
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hohaus, Günter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 23.06.1924
+
| || [[04.03.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[05.03.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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|-
−
| || [[Jansen, Helmut-Wilhelm]] || [[Hauptgefreiter|H.Gfr.]] || 13.07.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt : ''' U 366, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Bruno Langenberg]], war 2 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Orkan (U-Bootgruppe)|Orkan]]. U 366 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Trägerflugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Jentsch, Günter]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 24.09.1919
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Jeworski, Willi]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.08.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Kalisch, Theodor]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 14.12.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriessan, Gerhard]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 24.11.1916
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Bruno Langenberg|Langenberg, Bruno]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 10.11.1920
+
| || Datum: || || [[05.03.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Lohoff, Otmar]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 10.05.1922
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Bruno Langenberg]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Lüsch, Günter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 08.04.1924
+
| || Ort: || ||[[Eismeer]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Märte, Friedrich]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 06.02.1918
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=72.166666666667_N_14.733333333333_E_region:XA_type:landmark&title=U+366| 72°10' N-14°44' O]
 
|-
 
|-
−
| || [[Mehlich, Werner]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 29.05.1922
+
| || [[Planquadrat]]: || || AB 6846
 
|-
 
|-
−
| || [[Mehlinger, Wilhelm]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 17.05.1920
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' F der [[FAA]] Squadron 816
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Josef]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 01.09.1924
+
| || Tote: || || 50
 
|-
 
|-
−
| || [[Obalicha, Erwin]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 13.01.1924
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Pöhlmann, Manfred]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 01.03.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 +
 
 +
U 366 wurde am [[05.03.1944]] im [[Eismeer]] nordwestlich von [[Hammerfest]] durch drei [[Rakete|Raketen]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' F der [[FAA]] Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger [[HMS]] ''[[Chaser (D.32)]]'' versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[RA-57]] entdeckt. Das Flugzeug erzielte drei [[Rakete|Raketen]]-Treffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet.
 
|-
 
|-
−
| || [[Pofelski, Berno]] || [[Maat|Mt.]] || 11.06.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Puyn, Heinrich]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.04.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Ricken, Hugo]] || [[Maat|Mt.]] || 25.05.1921
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Riedel, Heinz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 18.04.1925
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 05.03.1944 kamen ums Leben:'''
 +
 
 +
 
 +
'''Vor dem 04.03.1944 : ②'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schildhauer, Reinhold]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 22.03.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schindler, Erhard]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 19.07.1920
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Schleuter, Alfons]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 10.12.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmid, Hermann]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 29.09.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schneider, Helmut]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 19.02.1925
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Scholthaus, Ludger-Josef]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 23.11.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Schumann, Wilhelm]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.01.1922
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Siemens, Anton]] || [[Obermaat|O.Mt.]] || 08.12.1915
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Sojka, Paul]] || [[Maat|Mt.]] || 04.07.1920
+
<br>
−
|-
 
−
| || [[Spraiter, Johann]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 16.07.1922
 
−
|-
 
−
| || [[Stengel, Horst]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 17.06.1923
 
−
|-
 
−
| || [[Vader, Werner]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 23.10.1923
 
−
|-
 
−
| || [[Vogelsang, Richard]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.04.1925
 
−
|-
 
−
| || [[Vogt, Konrad]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 20.02.1925
 
−
|-
 
−
| || [[Walter, Johannes]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 04.08.1925
 
−
|-
 
−
| || [[Wenzel, Stefan]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 22.04.1925
 
−
|-
 
−
| || [[Winter, Helmut]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 12.08.1917
 
−
|-
 
−
| || [[Wollschläger, Alfred]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.06.1924
 
−
|-
 
−
| || [[Wrage, Gerhard]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 26.01.1925
 
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| || [[Falkenburg, Walter]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 21.04.1924 † 03.02.1944
 
 
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Version vom 15. November 2012, 06:12 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 366"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Serie: U 351 - U 370
Baunummer: 487
Kiellegung: 22.05.1942
Stapellauf: 16.04.1943
Indienststellung: 16.07.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See d.R. Bruno Langenberg
Feldpostnummer: M - 53 317

Kommandanten ①

27.08.1943 - 05.01.1944 Oberleutnant zur See d.R. Bruno Langenberg

Flottillen

16.07.1943 - 29.02.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1944 - 05.03.1944 Frontboot 13. U-Flottille, Trondheim

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

16.07.1943 - 29.02.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

15.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 17.02.1944 - 13:30 Uhr in Marviken
17.02.1944 - //:// Uhr aus Marviken → → → → 18.02.1944 - 15:00 Uhr in Bergen

1. Unternehmung:

20.02.1944 - 17:00 Uhr aus Bergen → → → → 29.02.1944 - 03:20 Uhr in Hammerfest

2. Unternehmung:

04.03.1944 - 14:00 Uhr aus Hammerfest → → → → 05.03.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.03.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Bruno Langenberg
Ort: Eismeer
Position: 72°10' N-14°44' O
Planquadrat: AB 6846
Versenkt durch: Swordfish F der FAA Squadron 816
Tote: 50
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 366 wurde am 05.03.1944 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest durch drei Raketen der Swordfish F der FAA Squadron 816, geflogen von J.F. Mason, des britischen Geleitflugzeugträger HMS Chaser (D.32) versenkt. Das Boot wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug am Geleitzug RA-57 entdeckt. Das Flugzeug erzielte drei Raketen-Treffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet.


DIE BESATZUNG:

Am 05.03.1944 kamen ums Leben:


Vor dem 04.03.1944 : ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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