U 374: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 52: | Zeile 52: | ||
! || <br><u>Detailangaben der Feindfahrten</u> || || | ! || <br><u>Detailangaben der Feindfahrten</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | 1. Feindfahrt: | + | | || colspan="3" | |
+ | '''1. Feindfahrt:''' 20.09.1941 - 11.11.1941<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Unno von Fischel]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Unno von Fischel]]<br> | ||
20.09.1941 aus Kiel ausgelaufen<br> | 20.09.1941 aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, Belle Isle Straße<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, Belle Isle Straße<br> | ||
− | 31.10.1941 | + | 31.10.1941 britischen Dampfer ''[[Rose Schiaffino]]'' mit 3.349 BRT versenkt.<br> |
11.11.1941 in Brest eingelaufen<br><br> | 11.11.1941 in Brest eingelaufen<br><br> | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | 2. Feindfahrt: | + | | || colspan="3" | |
+ | '''2. Feindfahrt:''' 06.12.1941 - 14.12.1941<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Unno von Fischel]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Unno von Fischel]]<br> | ||
06.12.1941 aus Brest ausgelaufen<br> | 06.12.1941 aus Brest ausgelaufen<br> | ||
Operationsgebiet: Gibraltar-Durchbruch<br> | Operationsgebiet: Gibraltar-Durchbruch<br> | ||
− | 11.12.1941 | + | 11.12.1941 Gibraltar Durchbruch<br> |
− | 11.12.1941 | + | 11.12.1941 britisches Ptroullienboot ''[[HMS Rosabelle]]'' mit 545 BRT versenkt.<br> |
− | 14.12.1941 in La Spezia eingelaufen<br> | + | 11.12.1941 britischen Hilf-U-Jäger ''[[HMS Lady Shirley]]'' mit 477 BRT versenkt.<br> |
− | + | 14.12.1941 in La Spezia eingelaufen <br> | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | 3. Feindfahrt: | + | | || colspan="3" | |
+ | '''3. Feindfahrt:''' 18.12.1941 - 12.01.1942<br> | ||
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Unno von Fischel]]<br> | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Unno von Fischel]]<br> | ||
18.12.1941 aus La Spezia ausgelaufen<br> | 18.12.1941 aus La Spezia ausgelaufen<br> | ||
Operationsgebiet: Mittelmeer, Cyrenaika Küste<br> | Operationsgebiet: Mittelmeer, Cyrenaika Küste<br> | ||
12.01.1942 Verlust des Bootes<br><br> | 12.01.1942 Verlust des Bootes<br><br> | ||
− | |||
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
Zeile 82: | Zeile 83: | ||
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Unno von Fischel]] | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Unno von Fischel]] | ||
|- | |- | ||
− | | || Ort: || ||Mittelmeer | + | | || Ort: || ||Mittelmeer nordöstlich Catania |
|- | |- | ||
| || Position: || || 37°50'N-16°00'O | | || Position: || || 37°50'N-16°00'O | ||
Zeile 96: | Zeile 97: | ||
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Auszug aus dem KTB ''[[HMS Unbeaten (N.93)]]'' (Fahrtbericht Nr. 14 vom 04.01 - 20.01.1942): |
− | |||
− | Auszug aus dem KTB | ||
10.01.1942/08:00 Uhr - Nähern uns der Landzunge von Spartivento. | 10.01.1942/08:00 Uhr - Nähern uns der Landzunge von Spartivento. | ||
Zeile 104: | Zeile 103: | ||
12.01.1942/02:00 Uhr - Roter Schein gesichtet. Getaucht zum Horchen. Keine Geräusche zu hören. | 12.01.1942/02:00 Uhr - Roter Schein gesichtet. Getaucht zum Horchen. Keine Geräusche zu hören. | ||
10:13 Uhr - U-Boot gesichtet in 80 Grad. entfernung 1800 Yards. Der Kurs von UNBEATEN war 340 Grad. Kurs sofort geändert, gehen mit voller Geschwindigkeit auf Angriffskurs. | 10:13 Uhr - U-Boot gesichtet in 80 Grad. entfernung 1800 Yards. Der Kurs von UNBEATEN war 340 Grad. Kurs sofort geändert, gehen mit voller Geschwindigkeit auf Angriffskurs. | ||
− | 10:23 Uhr - Feuern eine Salve von 4 Mark VII Torpedos. Vorhaltewinkel-Messung 120 Grad. Entfernung = 1300 Yards. Torpedos erreichen Ziel unterschiedlich. Zwei Treffer werden gehört nach 1 Minute 5 Sekunden und 1 Minute 10 Sekunden, nach dem Schuß. Obgleich UNBEATEN nur 4 Meilen von der italienischen Küste entfernt war, wurde beschlossen, nach Überlebenden zu suchen. | + | 10:23 Uhr - Feuern eine Salve von 4 Mark VII Torpedos. Vorhaltewinkel-Messung 120 Grad. Entfernung = 1300 Yards. Torpedos erreichen Ziel unterschiedlich. Zwei Treffer werden gehört nach 1 Minute 5 Sekunden und 1 Minute 10 Sekunden, nach dem Schuß. Obgleich ''UNBEATEN'' nur 4 Meilen von der italienischen Küste entfernt war, wurde beschlossen, nach Überlebenden zu suchen. |
10:36 Uhr - Ein Überlebender und hölzerne Wrackteile wurden schwimmend in einer Öllache gesichtet. | 10:36 Uhr - Ein Überlebender und hölzerne Wrackteile wurden schwimmend in einer Öllache gesichtet. | ||
10:37 Uhr - Aufgetaucht. | 10:37 Uhr - Aufgetaucht. | ||
− | 10:41 Uhr - Getaucht mit Gefangenen an Bord. Die Aktion der UNBEATEN hatte vom Auftauchen bis zum Wiedertauchen 4 Minuten gedauert. Wir fanden einen ziemlich verstörten Seemann vor. Es war ein großer Verdienst von Leutnant C. Lambert der Royal Navy und der seemännischen Nr.1 G. Forbes, die ihn in einer Plane an Deck und dann in das Innere des Bootes brachten. | + | 10:41 Uhr - Getaucht mit Gefangenen an Bord. Die Aktion der ''UNBEATEN'' hatte vom Auftauchen bis zum Wiedertauchen 4 Minuten gedauert. Wir fanden einen ziemlich verstörten Seemann vor. Es war ein großer Verdienst von Leutnant C. Lambert der Royal Navy und der seemännischen Nr.1 G. Forbes, die ihn in einer Plane an Deck und dann in das Innere des Bootes brachten. |
− | Der Gefangene war der deutsche Seemann Hans Ploch, der sich bald erholte und über seine Rettung froh war. Er wurde am Nachmittag verhört. Die '' | + | Der Gefangene war der deutsche Seemann Hans Ploch, der sich bald erholte und über seine Rettung froh war. Er wurde am Nachmittag verhört. Die ''HMS Unbeaten'' setzt nach der Aktion vor der italienischen Küste seine Fahrt in südlicher Richtung fort. |
|} | |} |
Version vom 13. Januar 2009, 18:11 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 23.09.1939 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke Kiel AG | ||
Baunummer: | 005 | ||
Kiellegung: | 18.12.1939 | ||
Stapellauf: | 10.05.1941 | ||
Indienststellung: | 21.06.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Unno von Fischel | |
Feldpostnummer: | M-45 441 | ||
Kommandanten |
|||
26.09.1943 - 08.06.1944 | Oblt.z.S, | Unno von Fischel | |
Flotillen |
|||
21.06.1941 - 31.08.1941 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
01.09.1941 - 13.12.1941 | F | 1. U-Flottille Brest | |
14.12.1941 - 12.01.1942 | F | 29. U-Flottille La Spezia | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 3 | ||
Versenkte Tonnage: | 4.341 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Detailangaben der Feindfahrten |
|||
1. Feindfahrt: 20.09.1941 - 11.11.1941 | |||
2. Feindfahrt: 06.12.1941 - 14.12.1941 | |||
3. Feindfahrt: 18.12.1941 - 12.01.1942 | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 12.01.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Unno von Fischel | |
Ort: | Mittelmeer nordöstlich Catania | ||
Position: | 37°50'N-16°00'O | ||
Planquadrat: | CJ 9869 | ||
Versenkt durch: | Torpedos des britischen Unterseebootes HMS Unbeaten (N.93) | ||
Tote: | 42 | ||
Überlebende: | 1 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
Auszug aus dem KTB HMS Unbeaten (N.93) (Fahrtbericht Nr. 14 vom 04.01 - 20.01.1942):
10.01.1942/08:00 Uhr - Nähern uns der Landzunge von Spartivento. 11.01.1942 - Bleiben an diesem Tage 4 Meilen von der Küste entfernt. Wetter bessert sich gegen Abend. 12.01.1942/02:00 Uhr - Roter Schein gesichtet. Getaucht zum Horchen. Keine Geräusche zu hören. 10:13 Uhr - U-Boot gesichtet in 80 Grad. entfernung 1800 Yards. Der Kurs von UNBEATEN war 340 Grad. Kurs sofort geändert, gehen mit voller Geschwindigkeit auf Angriffskurs. 10:23 Uhr - Feuern eine Salve von 4 Mark VII Torpedos. Vorhaltewinkel-Messung 120 Grad. Entfernung = 1300 Yards. Torpedos erreichen Ziel unterschiedlich. Zwei Treffer werden gehört nach 1 Minute 5 Sekunden und 1 Minute 10 Sekunden, nach dem Schuß. Obgleich UNBEATEN nur 4 Meilen von der italienischen Küste entfernt war, wurde beschlossen, nach Überlebenden zu suchen. 10:36 Uhr - Ein Überlebender und hölzerne Wrackteile wurden schwimmend in einer Öllache gesichtet. 10:37 Uhr - Aufgetaucht. 10:41 Uhr - Getaucht mit Gefangenen an Bord. Die Aktion der UNBEATEN hatte vom Auftauchen bis zum Wiedertauchen 4 Minuten gedauert. Wir fanden einen ziemlich verstörten Seemann vor. Es war ein großer Verdienst von Leutnant C. Lambert der Royal Navy und der seemännischen Nr.1 G. Forbes, die ihn in einer Plane an Deck und dann in das Innere des Bootes brachten. Der Gefangene war der deutsche Seemann Hans Ploch, der sich bald erholte und über seine Rettung froh war. Er wurde am Nachmittag verhört. Die HMS Unbeaten setzt nach der Aktion vor der italienischen Küste seine Fahrt in südlicher Richtung fort. |