Martin PBM Mariner: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Flugzeuge|Klick hier → Anmerkungen für Flugzeuge]] !!! | ||
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| + | ! Datenblatt | ||
| + | ! '''Martin PBM Mariner''' | ||
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| + | | colspan="3" | Die Martin PBM Mariner war ein zweimotoriges Patrouillen-Flugboot der US Navy. Sie diente als hocheffektive Plattform zur U-Boot-Abwehr, für Fernpatrouillen und Seenotrettung. Durch ihre enorme Reichweite und Radarausrüstung galt sie als einer der gefährlichsten Gegner deutscher U-Boote im Zentralatlantik und der Karibik. | ||
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| + | ! colspan="3" | Baudaten & Technische Maße | ||
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| + | | Hersteller: || colspan="3" | Glenn L. Martin Company, USA. | ||
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| + | | Indienststellung: || colspan="3" | September 1940 (Produktionszeit 1940 – 1949). | ||
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| + | | Dimensionen: || colspan="3" | Länge: 23,50 m / Spannweite: 36,00 m / Höhe: 5,33 m. | ||
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| + | | Gewicht: || colspan="3" | Leermasse: 15.048 kg / Startmasse (max.): 25.425 kg. | ||
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| + | | Besatzung: || colspan="3" | 7 Mann (Standardbesatzung). | ||
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| − | | | + | ! colspan="3" | Bewaffnung & Ortungstechnik |
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| − | | || | + | | Defensivbewaffnung: || colspan="3" | 5 x 12,7 mm Maschinengewehre (MG) zur Eigenverteidigung. |
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| − | | || | + | | Offensivbewaffnung: || colspan="3" | 1.800 kg Wasserbomben oder 2 x Mk. XIII Torpedos (inkl. akustischer Eigenlenker "Fido"). |
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| − | | | + | | Ortung: || colspan="3" | AN/APS-15 Radar zur Entdeckung aufgetauchter U-Boote bei Nacht und Nebel. |
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| + | ! colspan="3" | Maschinenanlage & Leistung | ||
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| − | | | + | | Antrieb: || colspan="3" | 2 x Sternmotoren Wright R-2600-12. |
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| − | | | + | | Leistung: || colspan="3" | 2 x 1.700 PS (Dienstgipfelhöhe: 6.040 m). |
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| − | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 330 km/h (Höchstgeschwindigkeit). |
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| − | | || | + | | Reichweite: || colspan="3" | 4.800 km (Maximaler Einsatzradius). |
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| − | | | + | ! colspan="3" | Einsatzgeschichte & Gefechtschronik |
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| − | | | + | | 1939-1940: || colspan="3" | Erstflug des Prototyps am 18.02.1939. Truppeneinführung der PBM-1 im September 1940 (Staffel VP-55). |
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| − | | | + | | 1942-1944: || colspan="3" | Serienproduktion der PBM-3 und PBM-5 mit Radar und stärkerer Panzerung. Einsatz beim Kampf um Saipan (1944). |
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| − | | || | + | | ASW-Einsätze: || colspan="3" | Operative Erfolge gegen die U-Boot-Waffe mit 10 bestätigten Versenkungen im Atlantik und der Karibik. |
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| − | | | + | ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe |
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| − | | | + | | Versenkungen: || colspan="3" | Bestätigte Erfolge: [[U 158]] (30.06.42) - [[U 135]] (15.07.43) - [[U 406]] (28.07.43) - [[U 572]] (03.08.43) - [[U 615]] (07.08.43) - [[U 161]] (27.09.43) - [[U 231]] (13.01.44) - [[U 445]] (14.02.44) - [[U 671]] (04.08.44) - [[U 1235]] (15.04.45). |
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| − | | | + | | Taktik: || colspan="3" | Einsatz von Radar-Homing für Überraschungsangriffe aus Wolkendecken; Entzug der Sicherheit beim Abtauchen durch akustische "Fido"-Torpedos. |
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| − | | | + | ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche] |
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| − | | || | + | | BArch RM 7 || colspan="3" | (Unterlagen der Seekriegsleitung zu den Verlustmeldungen deutscher U-Boote durch alliierte Flugboote). |
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| − | | || | + | | BArch RM 87 || colspan="3" | (Berichte des Befehlshabers der Unterseeboote zu den taktischen Analysen der Luftgefahr). |
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| − | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Price, Alfred || colspan="3" | "Aircraft versus Submarine" (Standardwerk zur Entwicklung der luftgestützten U-Boot-Bekämpfung). |
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| − | | | + | | Hoffman, Richard || colspan="3" | "The Martin PBM Mariner" (Detaillierte Monografie über die Technik und die operativen Einsätze). |
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| − | | | + | | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
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| − | + | ! colspan="3" | | |
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| − | | | + | | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 |
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Aktuelle Version vom 16. Februar 2026, 15:56 Uhr
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