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Führer der Minensuchboote West: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Dienststelle Führer der Minensuchboote (F.d.M.) wurde durch Befehl des Chefs der Marineleitung am 25.09.1933 in Kiel aufgestellt. Die Vergrößerung der für Sicherungsaufgaben (Minensuch-, Räum-, Vorposten- und Geleitaufgaben) einzusetzenden Fahrzeuge machte die Aufstellung dieses Stabes notwendig. Der Stab war dem Befehlshaber der Aufklärungsstreitkräfte unterstellt. Seine Aufgaben umfassten:
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Leitung und Überwachung des Dienstbetriebes der unterstellten Flottillen.
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Entscheidung über Übungen des Minen- und Minensuchdienstes und des U-Boot-Abwehrdienstes.
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! Datenblatt
Durchführung taktischer Übungen nach Anweisungen des B.d.A., Weiterentwicklung der Taktik.
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! '''Führer der Minensuchboote West'''
 
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Personalangelegenheiten, insbesondere Fachschulunterricht, Sport, Fürsorge, Traditionspflege, Lehrgangsbeschickung; "Durchgangsstellen" für Angelegenheiten der Offiziere und Beamten, Ausrüstungsfragen, Angelegenheiten des Kranken- und Gesundheitsdienstes, Jahresartillerie-, Sperr-, Gasschutzberichte, artillerie-, torpedo- und sperrtechnische sowie schiff- und maschinenbauliche Abänderungsanträge.
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Am 01.04.1938 verlegte der Stab nach Cuxhaven. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkrieges am 01.09.1939 wurden für die Nord- und Ostsee jeweils ein Führer der Minensuchboote kommandiert, die den Befehlshabern der Sicherung der Ostsee bzw. der Nordsee unterstellt wurden. Da der Schwerpunkt der Kriegsführung während des Polenfeldzuges in der Ostsee im Vordergrund lag, wurde der Führer der Minensuchboote zum Führer der Minensuchboot Ost.
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(Aus Lexikon der Wehrmacht)
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Aktuelle Version vom 30. Januar 2026, 13:02 Uhr

Datenblatt Führer der Minensuchboote West
Führer der Minensuchboote West (FdM West) war eine zentrale taktische Dienststelle der Kriegsmarine, die für die Sicherung der Seewege im besetzten Frankreich und im Kanalbereich verantwortlich war.
Aufstellung und Zuständigkeit
Aufstellung: Die Dienststelle wurde im August 1940 geschaffen, um die Vielzahl der Sicherungsstreitkräfte an der französischen Atlantikküste und im Ärmelkanal einheitlich zu führen.
Unterstellung: Der Führer der Minensuchboote West unterstand dem Befehlshaber der Sicherung West.
Operationsgebiet: Sein Bereich erstreckte sich von der belgisch-französischen Grenze bis zur spanischen Grenze. Er koordinierte den Einsatz von Minensuchflottillen, Sperrbrechern und Vorpostenbooten.
Kernaufgaben
Die Dienststelle war lebenswichtig für die U-Boot-Waffe:
Wegsicherung: Die wichtigste Aufgabe war das Freihalten der „Zwangswege“ für die auslaufenden und heimkehrenden U-Boote der Frontflottillen (beispielsweise vom Typ VII C und Typ IX), die in Stützpunkten wie Brest, Lorient oder St. Nazaire stationiert waren.
Minenräumdienst: Da die britische Luftwaffe (Royal Air Force) ständig neue Minen vor den U-Boot-Stützpunkten abwarf, mussten die Einheiten des Führer der Minensuchboote West diese Wege täglich räumen.
Geleitschutz: Sicherung von Küstentransporten und Schutz der U-Boote gegen feindliche Zerstörer oder Schnellboote in den Küstengewässern.
Personal und Kommandeure
Die Position wurde meist von einem erfahrenen Kapitän zur See oder Konteradmiral besetzt:
Bekannte Kommandeure: Ein bedeutender Inhaber dieser Stelle war der spätere Vizeadmiral Friedrich Ruge (von 08.1940 bis 02.1943), der die Minenabwehr im Westen maßgeblich organisierte.
Struktur: Dem Stab unterstanden mehrere Minensuchflottillen, die wiederum aus Booten wie dem Typ 1935 oder umgebauten Fischdampfern bestanden.
Bedeutung für die U-Boote
Ohne die Arbeit des Führer der Minensuchboote West hätten die U-Boote ihre Stützpunkte am Atlantik nicht sicher erreichen oder verlassen können. In den Kriegstagebüchern der U-Boote finden sich daher häufig Meldungen über die Zusammenarbeit mit den Booten des F.d.M. West, die oft als „Geleit bis zur 100-Meter-Linie“ bezeichnet wurden.
Quellenangabe
Lexikon der Wehrmacht → Führer der Minensuchboote West
Bundesarchiv Signatur RM 61 (Sicherungsstreitkräfte der Kriegsmarine) die Kriegstagebücher des F.d.M West.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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