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U 678: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 677]] - - [[U 678]] - - [[U 679]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 677]] U 678 [[U 679]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 827
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 651 - U 686
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.09.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.09.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 25.10.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Guido Hyronimus]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 381
 
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|<br>
 
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|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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|<br>
 
 
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| || 25.10.1943 - 06.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Guido Hyronimus]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 678'''
 
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|<br>
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 25.10.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.06.1944 - 06.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 26.10.1943 - 26.05.1944 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos  ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
|-
 
| || || flottillen.
 
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|<br>
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|<br>
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
|-
 
|-
| || 27.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 29.05.1944 - Kristiansand
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Baunummer: || 827
 
 
U 678, unter Oberleutnant zur See [[Guido Hyronimus]], lief am 27.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 29.05.1944 lief U 678 in Kristiansand ein.
 
 
 
'''Chronik 27.05.1944 – 29.05.1944:''' (die Chronikfunktion für U 678 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 03.09.1942
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|-
 
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|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 18.09.1943
 
|-
 
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| || 08.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.07.1944 - Verlust des Bootes
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 25.10.1943
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Guido Hyronimus]]
 
 
U 678, unter Oberleutnant zur See [[Guido Hyronimus]], lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, westlich Brighton und vor Beachy Head. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 28 Tagen wurde U 678 selbst, von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
 
'''Chronik 08.06.1944 – 06.07.1944:'''
 
 
 
[[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 381
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || '''Boot:''' || U 678
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[06.07.1944]]
+
| 25.10.1943 - 06.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Guido Hyronimus]]  
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:'''  || [[Guido Hyronimus]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°32' Nord - 00°23' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3254
+
| 25.10.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Ottawa (H.31)|OTTAWA (H.31)]]'', ''[[Kootenay (H.75)|KOOTENAY (H.75)]]'', ''[[Statice (K.281)|STATICE (K.281)]]''
+
| 01.06.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 52
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
U 678 wurde, am 06.07.1944 um 11:59 Uhr, im Ärmelkanal 20 sm südwestlich von Brighton, durch [[Hedgehog]] der kanadischen Zerstörer ''[[Ottawa (H.31)|OTTAWA]]'' und ''[[Kootenay (H.75)|KOOTENAY]]'' sowie der britischen Korvette ''[[Statice (K.281)|STATICE]]'' versenkt. Die Schiffe gehörten zur 11. Escort Group. Nach der Versenkung trieben Öl, Wrackteile, Bücher und menschliche Überreste an der Wasseroberfläche. Trotz dieser Umstände fuhren die Schiffe bis zum morgen 07.07.1944 weitere Angriffe.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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|-
 
|-
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| 27.05.1944 - 29.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Am 06.07.1944 kamen ums Leben:''' (52 Personen)
 
 
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|-
| || [[Arntzen, Holger]] || [[Bandemer, Horst]] || [[Baum, Helmut]]
+
| || colspan="3" | U 678, unter Oberleutnant zur See [[Guido Hyronimus]], lief am 27.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 29.05.1944 lief U 678 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
| || [[Bosse, Werner]] || [[Bretthauer, Hermann]] || [[Bütterich, Johann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Dallmann, Friedrich]] || [[Eckelmann, Günter]] || [[Eichholz, Gustav]]
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || [[Eisenhuth, Ernst]] || [[Feil, Albert-Anton]] || [[Förster, Paul]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Frank, Werner]] || [[Franke, Helmut]] || [[Gernert, Josef]]
+
| 08.06.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[Giese, Heinz]] || [[Goebel, Walter]] || [[Grimm, Karl]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Gröbel, Heinz]] || [[Heimeshoff, Heinrich]] || [[Heinemann, Karl]]
+
| || colspan="3" | U 678, unter Oberleutnant zur See [[Guido Hyronimus]], lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, westlich Brighton und vor Beachy Head. Nach 28 Tagen wurde U 678 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Hirschmann, Bruno]] || [[Hofmann, Karl-Heinz]] || [[Guido Hyronimus|Hyronimus, Guido]]
+
| || colspan="3" | U 678 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Kaukerat, Fritz]] || [[Koppe, Hans-Antonius]] || [[Kratzer, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 678 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || [[Küchle, Albert]] || [[Küchlin, Gottfried]] || [[Laske, Erich]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Lempert, Herbert]] || [[Lepsy, Willi]] || [[Lischewski, Otto]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Löwe, Heinz]] || [[Martin, Viktor]] || [[Martini, Wilhelm]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Pertzsch, Walter]] || [[Rauchhaus, Wilhelm]] || [[Remesch, Johann]]
+
| Datum: || colspan="3" | 06.07.1944
 
|-
 
|-
| || [[Scholz, Wolfgang]] || [[Schreiter, Werner]] || [[Sonntag, Heinz]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Guido Hyronimus]]
 
|-
 
|-
| || [[Spelleken, Karl]] || [[Tanner, Ernst]] || [[Teetz, Karl-Heinz]]
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal
 
|-
 
|-
| || [[Then, Josef]] || [[Weichelt, Rudolf]] || [[Wenzke, Günter]]
+
| Position: || colspan="3" | 50° 32' Nord - 00° 23' West
 
|-
 
|-
| || [[Wetzel, Eduard]] || [[Willisch, Josef]] || [[Wolf, Karl]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3254
 
|-
 
|-
| || [[Wörner, Philipp]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Hedgehog]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 52
 
 
'''Vor dem 08.06.1944:''' (2 Personen) <sup>(3*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Altenkirch, Willi]] || [[Uhlisch, Helmut]]
+
| Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 678|Klick hier → Besatzungsliste U 678]]'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
(1*)  Bild von U 678 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| colspan="3" | U 678 wurde, am 06.07.1944 im Ärmelkanal südwestlich von Brighton, durch Hedgehog der kanadischen Zerstörer [[HMCS Ottawa II (H.31)]] (Comdr. James-Douglas Prentice) und [[HMCS Kootenay (H.75)]] (Lt.Comdr. William-Herbert Willson) sowie der britischen Korvette [[HMS Statice (K.281)]] (Lt. Richard Wolfendon) versenkt.
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|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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|}
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 06.07.44 gegen 11:59 h im Ärmelkanal 20 Seemeilen südwestlich von Brighton vor Beachy Head beim Angriff auf einen Konvoi durch Hedgehog-Wasserbomben der kanadischen  Zerstörer OTTAWA und KOOTENAY und der britischen Korvette STATICE der 11. Escort Group versenkt. Nach der Versenkung trieben Öl, Wrackteile, Bücher und eine Menschenlunge an der Wasseroberfläche auf. Trotz der bereits bestätigten Versenkung des U-Bootes blieben die Zerstörer am Versenkungsort, sie fuhren bis zum 07.07.43 morgens laufend weitere Angriffe auf das Wrack, um dieses dadurch aufbrechen zu können, da weitere Beweismittel vom Kommandanten der OTTAWA Cpt. J.D. Prentice benötigt wurden. Zitat Ende.
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|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 265.
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || || Seite 690.
+
| colspan="3" | Zitat: U 678 unter dem 25jährigen Guido Hyronimus, der sein erstes Boot, [[U 670]], bei einem Zusammenstoß in der Ostsee verloren hatte, erreichte Ende Juni die Seinebucht. In der Nacht zum 5. auf den 6. Juni griff Hyronimus einen Geleitzug an, hatte jedoch keinen Erfolg. Im Gegenzug wurde das Boot von den kanadischen Zerstörer Ottawa II und Kootenay der Support Group 11 und von der britischen Korvette Statice aus der Geleitsicherung angegriffen und unter Verlust der gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 690.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 110.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 690. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 132, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 132, 235.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 282, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 60. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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Aktuelle Version vom 12. November 2024, 13:38 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 678
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 827
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 03.09.1942
Stapellauf: 18.09.1943
Indienststellung: 25.10.1943
Kommandant: Guido Hyronimus
Feldpostnummer: M - 52 381
Kommandanten
25.10.1943 - 06.07.1944 Oberleutnant zur See - Guido Hyronimus
Flottillen
25.10.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 06.07.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
Verlegungsfahrt
27.05.1944 - 29.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 678, unter Oberleutnant zur See Guido Hyronimus, lief am 27.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 29.05.1944 lief U 678 in Kristiansand ein.
1. Unternehmung
08.06.1944 - 06.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 678, unter Oberleutnant zur See Guido Hyronimus, lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, westlich Brighton und vor Beachy Head. Nach 28 Tagen wurde U 678 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
U 678 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 06.07.1944
Letzter Kommandant: Guido Hyronimus
Ort: Ärmelkanal
Position: 50° 32' Nord - 00° 23' West
Planquadrat: BF 3254
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 678
Verlustursache im Detail
U 678 wurde, am 06.07.1944 im Ärmelkanal südwestlich von Brighton, durch Hedgehog der kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa II (H.31) (Comdr. James-Douglas Prentice) und HMCS Kootenay (H.75) (Lt.Comdr. William-Herbert Willson) sowie der britischen Korvette HMS Statice (K.281) (Lt. Richard Wolfendon) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 06.07.44 gegen 11:59 h im Ärmelkanal 20 Seemeilen südwestlich von Brighton vor Beachy Head beim Angriff auf einen Konvoi durch Hedgehog-Wasserbomben der kanadischen Zerstörer OTTAWA und KOOTENAY und der britischen Korvette STATICE der 11. Escort Group versenkt. Nach der Versenkung trieben Öl, Wrackteile, Bücher und eine Menschenlunge an der Wasseroberfläche auf. Trotz der bereits bestätigten Versenkung des U-Bootes blieben die Zerstörer am Versenkungsort, sie fuhren bis zum 07.07.43 morgens laufend weitere Angriffe auf das Wrack, um dieses dadurch aufbrechen zu können, da weitere Beweismittel vom Kommandanten der OTTAWA Cpt. J.D. Prentice benötigt wurden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 265.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: U 678 unter dem 25jährigen Guido Hyronimus, der sein erstes Boot, U 670, bei einem Zusammenstoß in der Ostsee verloren hatte, erreichte Ende Juni die Seinebucht. In der Nacht zum 5. auf den 6. Juni griff Hyronimus einen Geleitzug an, hatte jedoch keinen Erfolg. Im Gegenzug wurde das Boot von den kanadischen Zerstörer Ottawa II und Kootenay der Support Group 11 und von der britischen Korvette Statice aus der Geleitsicherung angegriffen und unter Verlust der gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 690.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 690. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 110. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 132, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 282, 281. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 60. → Amazon
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