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U 678: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || colspan="3" | U 678, unter Oberleutnant zur See [[Guido Hyronimus]], lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, westlich Brighton und vor Beachy Head. Nach 28 Tagen wurde U 678 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
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| colspan="3" | U 678 wurde, am 06.07.1944 im Ärmelkanal südwestlich von Brighton, durch Hedgehog der kanadischen Zerstörer [[HMCS Ottawa II (H.31)]] (Comdr. James-Douglas Prentice) und [[HMCS Kootenay (H.75)]] (Lt.Comdr. William-Herbert Willson) sowie der britischen Korvette [[HMS Statice (K.281)]] (Lt. Richard Wolfendon) versenkt.
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 06.07.44 gegen 11:59 h im Ärmelkanal 20 Seemeilen südwestlich von Brighton vor Beachy Head beim Angriff auf einen Konvoi durch Hedgehog-Wasserbomben der kanadischen  Zerstörer OTTAWA und KOOTENAY und der britischen Korvette STATICE der 11. Escort Group versenkt. Nach der Versenkung trieben Öl, Wrackteile, Bücher und eine Menschenlunge an der Wasseroberfläche auf. Trotz der bereits bestätigten Versenkung des U-Bootes blieben die Zerstörer am Versenkungsort, sie fuhren bis zum 07.07.43 morgens laufend weitere Angriffe auf das Wrack, um dieses dadurch aufbrechen zu können, da weitere Beweismittel vom Kommandanten der OTTAWA Cpt. J.D. Prentice benötigt wurden. Zitat Ende.
 
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| colspan="3" | Zitat: U 678 unter dem 25jährigen Guido Hyronimus, der sein erstes Boot, [[U 670]], bei einem Zusammenstoß in der Ostsee verloren hatte, erreichte Ende Juni die Seinebucht. In der Nacht zum 5. auf den 6. Juni griff Hyronimus einen Geleitzug an, hatte jedoch keinen Erfolg. Im Gegenzug wurde das Boot von den kanadischen Zerstörer Ottawa II und Kootenay der Support Group 11 und von der britischen Korvette Statice aus der Geleitsicherung angegriffen und unter Verlust der gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende.
 
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Vom: [[27.05.1944]] - [[06.07.1944]]<br>
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Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Guido Hyronimus]]<br>
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Operationsgebiet: [[Ärmelkanal]], westlich [[Brighton]], [[Beachy Head]]<br>
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 690. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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[[27.05.1944]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[29.05.1944]] in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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[[08.06.1944]] aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
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[[06.07.1944]] Verlust des Bootes.<br>
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 132, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Datum: || || [[06.07.1944]] - 11:59 Uhr
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 282, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Guido Hyronimus]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 60. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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U 678 wurde am [[06.07.1944]] um 11:59 Uhr im [[Ärmelkanal]] 20 sm südwestlich von [[Brighton]] durch [[Hedgehog]] der kanadischen Zerstörer ''[[HMCS Ottawa (H.31)]]'' und ''[[HMCS Kootenay (H.75)]]'' sowie der britischen Korvette ''[[HMS Statice (K.281)]]'' versenkt. Die Schiffe gehörten zur 11. Escort Group. Nach der Versenkung trieben Öl, Wrackteile, Bücher und menschliche Überreste an der Wasseroberfläche. Trotz dieser Umstände fuhren die Schiffe bis zum morgen  [[07.07.1943]] weitere Angriffe.
 
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Aktuelle Version vom 12. November 2024, 13:38 Uhr

U 677 ← U 678 → U 679

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 678
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 827
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 03.09.1942
Stapellauf: 18.09.1943
Indienststellung: 25.10.1943
Kommandant: Guido Hyronimus
Feldpostnummer: M - 52 381
Kommandanten
25.10.1943 - 06.07.1944 Oberleutnant zur See - Guido Hyronimus
Flottillen
25.10.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 06.07.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
Verlegungsfahrt
27.05.1944 - 29.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 678, unter Oberleutnant zur See Guido Hyronimus, lief am 27.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 29.05.1944 lief U 678 in Kristiansand ein.
1. Unternehmung
08.06.1944 - 06.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 678, unter Oberleutnant zur See Guido Hyronimus, lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Ärmelkanal, westlich Brighton und vor Beachy Head. Nach 28 Tagen wurde U 678 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
U 678 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 06.07.1944
Letzter Kommandant: Guido Hyronimus
Ort: Ärmelkanal
Position: 50° 32' Nord - 00° 23' West
Planquadrat: BF 3254
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 678
Verlustursache im Detail
U 678 wurde, am 06.07.1944 im Ärmelkanal südwestlich von Brighton, durch Hedgehog der kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa II (H.31) (Comdr. James-Douglas Prentice) und HMCS Kootenay (H.75) (Lt.Comdr. William-Herbert Willson) sowie der britischen Korvette HMS Statice (K.281) (Lt. Richard Wolfendon) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 06.07.44 gegen 11:59 h im Ärmelkanal 20 Seemeilen südwestlich von Brighton vor Beachy Head beim Angriff auf einen Konvoi durch Hedgehog-Wasserbomben der kanadischen Zerstörer OTTAWA und KOOTENAY und der britischen Korvette STATICE der 11. Escort Group versenkt. Nach der Versenkung trieben Öl, Wrackteile, Bücher und eine Menschenlunge an der Wasseroberfläche auf. Trotz der bereits bestätigten Versenkung des U-Bootes blieben die Zerstörer am Versenkungsort, sie fuhren bis zum 07.07.43 morgens laufend weitere Angriffe auf das Wrack, um dieses dadurch aufbrechen zu können, da weitere Beweismittel vom Kommandanten der OTTAWA Cpt. J.D. Prentice benötigt wurden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 265.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: U 678 unter dem 25jährigen Guido Hyronimus, der sein erstes Boot, U 670, bei einem Zusammenstoß in der Ostsee verloren hatte, erreichte Ende Juni die Seinebucht. In der Nacht zum 5. auf den 6. Juni griff Hyronimus einen Geleitzug an, hatte jedoch keinen Erfolg. Im Gegenzug wurde das Boot von den kanadischen Zerstörer Ottawa II und Kootenay der Support Group 11 und von der britischen Korvette Statice aus der Geleitsicherung angegriffen und unter Verlust der gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 690.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 690. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 110. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 132, 235. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 79, 282, 281. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 60. → Amazon
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