Nathanael Greene: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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− | + | ! Datenblatt: | |
− | + | ! colspan="3" | '''Nathanael Greene''' | |
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− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Nathanael Greene (1942) |
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− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]]) |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1942 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | US Lines Incorporation, New York |
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− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | George Arlington Vickers |
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT |
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− | | || | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 134.57 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 17.34 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | || | + | | Route: || colspan="3" | Mostaganem (Algerien) - Algier (Algerien) |
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− | | || | + | | Fracht: || colspan="3" | 1.300 t Stückgut und Lebensmittel, 700 t [[Ballast]] und als Decksladung Panzer und Lastkraftwagen |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[MKS-8]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || colspan="3" | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 565]] |
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− | [[U 565]] | ||
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Franken]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 24.02.1943 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, vor Mostaganem (Algerien) |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 35° 36' Nord - 00° 05' Ost |
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− | | || | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CH 8459 |
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− | | || | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | | + | | Tote: || colspan="3" | 4 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 53 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 565]] sichtete am 24.02.1943 um 13:22 Uhr den Geleitzug [[MKS-8]] und lief zum Angriff an. Um 13:54 Uhr schoß Franken einen Dreierfächer auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die Nathanael Greene an Steuerbord. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde anschließend noch von einem deutschen Flugzeug angegriffen und durch einen Torpedo nochmals getroffen. Aber auch dieser Torpedo brachte das Schiff nicht zum Sinken. Der Dampfer wurde vom britischen Marineschlepper HMS Restive (W.39) in Schlepp genommen und bei Salamanda (Algerien) auf Strand gesetzt. Ein Teil der Ladung wurde geborgen und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS Brixham (J.105) gerettet und später an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 212, 213, 282, 283. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 243. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 170, 400. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 75. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 243. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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− | | | + | | Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 103, 210. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2 | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:30 Uhr
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