Aktionen

Firethorn: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Firecrest - - Firethorn - - Fiscus - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;"…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Firecrest]] - - [[Firethorn]] - - [[Fiscus]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Firecrest]] ← Firethorn → [[Fiscus]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Panama
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Firethorn'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1937
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Norden (1937) - Firethorn (1941)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Nakskov Skibsvaerft Aktie Selskab, Nakskov
+
| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || US-Lines Incorporation, New York
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Paul F. Schultz
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | US-Lines Incorporation, New York
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Paul F. Schultz
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 131,03 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,47 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,59 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.700 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.700 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.380 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.380 t
+
| Länge: || colspan="3" | 131.03 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+
| Breite: || colspan="3" | 17.47 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 4 x 20 mm
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.59 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) – Kapstadt (Südafrika) – Suez (Ägypten)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Militärgüter und Panzer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suez (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | Militärgüter und Panzer
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 172]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Carl Emmermann]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 172]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[07.10.1942]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Carl Emmermann]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Südatlantik nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
+
| Datum: || colspan="3" | 07.10.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 34°13' Süd – 17°21' Ost
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 5671
+
| Position: || colspan="3" | 34° 13' Süd - 17° 21' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | GR 5671
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 12
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 49
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
[[U 172]] sichtete am 07.10.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''FIRETHORN'', einer vorn der andere hinten. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer sofort. Um 08:25 Uhr tauchte U 172 auf, befragte die Überlebenden und lief ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Überlebende wurden von der britischen Korvette ''ROCKROSE (K.51)'', und 21 Überlebende wurden vom südafrikanischen Minensucher ''SPRINGS'' gerettet und in Kapstadt an Land gesetzt. 6 Artilleristen und zwei Besatzungsmitglieder kamen später bei der Versenkung der ''[[Zaandam|ZAANDAM]]'', durch [[U174]], ums Leben.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''FIRETHORN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 12
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 131.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 07.10.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Firethorn, einer vorn der andere hinten. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer sofort. Um 08:25 Uhr tauchte U 172 auf, befragte die Überlebenden und lief ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Überlebende wurden von der britischen Korvette Rockrose (K.51), und 21 Überlebende wurden vom südafrikanischen Minensucher HMSAS Springs gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 6 Artilleristen und zwei Besatzungsmitglieder kamen später bei der Versenkung der [[Zaandam]], durch [[U 174]], ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 92.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 9, 451 (als ex ''NORDEN'')
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 9, 451 (als ex Norden). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 13. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 263. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 13.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 263.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Firecrest]] - - [[Firethorn]] - - [[Fiscus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Firecrest]] ← Firethorn → [[Fiscus]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 14:59 Uhr

Firecrest ← Firethorn → Fiscus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Firethorn
Schiffsnamen: Norden (1937) - Firethorn (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
Reederei: US-Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Paul F. Schultz
Schiffsmaße
Tonnage: 4.700 BRT
Tragfähigkeit: 8.380 t
Länge: 131.03 m
Breite: 17.47 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Suez (Ägypten)
Fracht: Militärgüter und Panzer
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 07.10.1942
Ort: Südatlantik, nordwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 34° 13' Süd - 17° 21' Ost
Planquadrat: GR 5671
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 172 sichtete am 07.10.1942 um 08:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 08:45 Uhr zum Angriff ab. Um 09:25 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Firethorn, einer vorn der andere hinten. Nach einer starken Explosion, sank der Dampfer sofort. Um 08:25 Uhr tauchte U 172 auf, befragte die Überlebenden und lief ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Überlebende wurden von der britischen Korvette Rockrose (K.51), und 21 Überlebende wurden vom südafrikanischen Minensucher HMSAS Springs gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 6 Artilleristen und zwei Besatzungsmitglieder kamen später bei der Versenkung der Zaandam, durch U 174, ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 9, 451 (als ex Norden). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 13. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 263. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Firecrest ← Firethorn → Fiscus

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Firethorn&oldid=222940“