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Empire Drum: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Dew]] Empire Drum [[Empire Dryden]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || Chellew Navigation Company Limited, Cardiff ([[MOWT]])
 
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| || '''Heimathafen:''' || Sunderland
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.244 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.262 t
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Sunderland
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x MG
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| Länge: || colspan="3" | 135.00 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) – Kapstadt (Südafrika) – Alexandria (Ägypten)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x MG
 
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| || '''Fracht:''' || 6.000 t Militärgüter inklusive 1.270 t Sprengstoff
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.000 t Militärgüter inklusive 1.270 t Sprengstoff
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 136]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Zimmermann]]
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| || '''Datum:''' || [[24.04.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Virgina Beach (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 37°00' Nord – 69°15' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 136]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 9521
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Zimmermann]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.04.1942
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, östlich Virgina Beach (USA)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
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| Position: || colspan="3" | 37°00' Nord - 69°15' West
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[[U 136]] sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE DRUM'' an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff ''[[Venezia|VENEZIA]]'' gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Roper|USS ROPER (DD-147]]'' gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 9521
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 114.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 41
 
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| || || '''World War'''
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 54.
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| colspan="3" | [[U 136]] sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Empire Drum an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff [[Venezia]] gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer USS Roper (DD-147) gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 137.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 54. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 137. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 91.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 67. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Dew]] - - [[Empire Drum]] - - [[Empire Dryden]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Dew]] Empire Drum [[Empire Dryden]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:33 Uhr

Empire Dew ← Empire Drum → Empire Dryden

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Datenblatt: Empire Drum
Schiffsnamen: Empire Drum (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Wm. Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Chellew Navigation Company Limited, Cardiff (MoWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: John Robert Miles
Schiffsmaße
Tonnage: 7.244 BRT
Tragfähigkeit: 10.262 t
Länge: 135.00 m
Breite: 17.70 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 6.000 t Militärgüter inklusive 1.270 t Sprengstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 136
Kommandant: Heinrich Zimmermann
Datum: 24.04.1942
Ort: Nordatlantik, östlich Virgina Beach (USA)
Position: 37°00' Nord - 69°15' West
Planquadrat: CA 9521
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 136 sichtete am 24.04.1942 um 20:55 Uhr ein Schiff und tauchte um 23:05 Uhr zum Angriff ab. Um 23:48 Uhr schoß Zimmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Empire Drum an der Backbordseite. Der Dampfer bekam Schlagseite, sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Fangschuß, am 25.04.1942 um 00:08 Uhr, traf das Schiff mittschiffs. Nun sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Um 00:18 Uhr tauchte U 136 auf und fand viele Autoreifen und Sprengstoffkisten an der Untergangsstelle. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 13 Überlebende wurden am 26.04.1942 vom schwedischen Motorschiff Venezia gerettet und am 27.04.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. 14 Überlebenden wurden am 29.04.1942, und 13 Überlebende am 01.05.1942 vom amerikanischen Zerstörer USS Roper (DD-147) gerettet in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 114. → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 54. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 137. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 67. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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