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U 2530: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 2529]] ← U 2530 → [[U 2531]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2530'''
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| Typ: || colspan="3" | [[XXI]]
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || Typ: || || [[XXI]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 2530
 
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| || Bauauftrag: || ||06.11.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 2501 - U 2564
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss Hamburg]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 03.10.1944
 
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| || Baunummer: || || 2530
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| Stapellauf: || colspan="3" | 25.11.1944
 
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| || Serie: || || U 2501 - U 2564
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| Indienststellung: || colspan="3" | 30.12.1944
 
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| || Kiellegung: || || 03.10.1944
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Max Bokelberg]]
 
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| || Stapellauf: || || 25.11.1944
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 383
 
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| || Indienststellung: || || 30.12.1944
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Max Bokelberg]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || Feldpostnummer: || || M-49 383
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| 30.12.1944 - 20.02.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Max Bokelberg]]
 
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| ||30.12.1944 - 20.02.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Max Bokelberg]]
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| ||30.12.1944 - 20.02.1945 || [[A]] || [[31. U-Flottille]] Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| 30.12.1944 - 20.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 0 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| Datum: || colspan="3" | 11.03.1945
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Max Bokelberg]]
 
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! || <br> || ||
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| Ort: || colspan="3" | Hamburg
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 53° 32' Nord - 09° 57' Ost
 
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| || Datum: || || 11.03.1945
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| Planquadrat: || colspan="3" | AO 0716
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Max Bokelberg]]
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| Verlust durch: || colspan="3" | Bombentreffer
 
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| || Ort: || || Hamburg
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Position: || || -
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| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || Planquadrat: || || -
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| || Versenkt durch: || || Fliegerbomben bei einem alliierten Bombenangriff
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2530|Klick hier → Besatzungsliste U 2530]]'''
 
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| || Tote: || || 0
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| || Überlebende: || || -
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | U 2530 wurde erstmals am 31.12.1944, in Hamburg auf der Werft von Blohm &. Voss auf Platz IV, durch Fliegerbomben, versenkt. An diesem Tag griffen 324 Maschinen der 8.USAAF in einem kombinierten Einsatz gegen die Hydrieranlagen und U-Boot-Montagestätten Hamburg an. U 2530 wurde dabei achtern getroffen wobei das Achterschiff ausglühte und sank. Nur noch der Bug ragte aus dem Wasser. Im Januar 1945 wurde das Boot durch die Bergungsschiffe Hiev und Griep gehoben, und zur Reparatur in das Schwimmdock V geschleppt. Am 17.01.1945 wurde U 2530 bei einem erneuten Angriff samt Schwimmdock versenkt. Nach erneuter Hebung des Bootes wurde es am 20.02.1945 und am 11.03.1945 nochmals von Bomben getroffen, die das Boot endgültig zerstörten. Die Reste von U 2530 wurden nach Kriegsende abgebrochen.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 172, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 157. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 136. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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U 2530 wurde schon am 31.12.1944 in Hamburg auf der Werft von Blohm & Voss auf Platz IV durch Fliegerbomben versenkt.
 
 
Am 31.12.1944 griffen 324 Maschinen der 8.USAAF in einem kombinierten Einsatz gegen die Hydrieranlagen und U-Boot-Montagestätten Hamburg an. Die Angreifer büßten 24 Flugzeuge ein, warfen aber 740 Tonnen Bomben ab, und zerstörten dabei vier U-Boote vom Typ XXI (U 2530, [[U 2532]], [[U 2537]], [[U 2547]]), zwei weitere wurden schwer beschädigt ([[U 2515]] und [[U 2556]]).
 
 
U 2530 wurde dabei achtern getroffen wobei das Achterschiff ausglühte und sank. Nur noch der Bug ragte aus dem Wasser. Im Januar 1945 wurde das Boot durch die Bergungsschiffe ''[[Hiev]]'' und ''[[Griep]]'' gehoben, und zur Reparatur in das Schwimmdock V geschleppt.
 
 
Am 17.01.1945 wurde U 2530 bei einem erneuten Angriff samt Schwimmdock versenkt. Nach erneuter Hebung des Bootes wurde es am 20.02.1945 und am 11.03.1945 nochmals von Bomben getroffen, die das Boot endgültig zerstörten.
 
 
Die Reste von U 2530 wurden nach Kriegsende abgebrochen.
 
 
 
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[[U 2529]] [[U 2530]] [[U 2531]]
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[[U 2529]] ← U 2530 → [[U 2531]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:32 Uhr

U 2529 ← U 2530 → U 2531

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2530
Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2530
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 03.10.1944
Stapellauf: 25.11.1944
Indienststellung: 30.12.1944
Kommandant: Max Bokelberg
Feldpostnummer: M - 49 383
Kommandanten
30.12.1944 - 20.02.1945 Kapitänleutnant - Max Bokelberg
Flottillen
30.12.1944 - 20.02.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
Verlustursache
Datum: 11.03.1945
Letzter Kommandant: Max Bokelberg
Ort: Hamburg
Position: 53° 32' Nord - 09° 57' Ost
Planquadrat: AO 0716
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2530
Verlustursache im Detail
U 2530 wurde erstmals am 31.12.1944, in Hamburg auf der Werft von Blohm &. Voss auf Platz IV, durch Fliegerbomben, versenkt. An diesem Tag griffen 324 Maschinen der 8.USAAF in einem kombinierten Einsatz gegen die Hydrieranlagen und U-Boot-Montagestätten Hamburg an. U 2530 wurde dabei achtern getroffen wobei das Achterschiff ausglühte und sank. Nur noch der Bug ragte aus dem Wasser. Im Januar 1945 wurde das Boot durch die Bergungsschiffe Hiev und Griep gehoben, und zur Reparatur in das Schwimmdock V geschleppt. Am 17.01.1945 wurde U 2530 bei einem erneuten Angriff samt Schwimmdock versenkt. Nach erneuter Hebung des Bootes wurde es am 20.02.1945 und am 11.03.1945 nochmals von Bomben getroffen, die das Boot endgültig zerstörten. Die Reste von U 2530 wurden nach Kriegsende abgebrochen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 172, 225. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 157. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 136. → Amazon
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