Aktionen

U 1406: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 1405]] - - [[U 1406]] - - [[U 1407]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1405]] U 1406 [[U 1407]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
| style="width:25%" |
 
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XVII B]]
 
|-
 
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 04.01.1943
 
|-
 
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
| || '''[[Baunummer:]]''' || 256
 
|-
 
| || '''[[Serie:]]''' || U 1405 - U 1416
 
|-
 
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 30.10.1943
 
|-
 
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.01.1945
 
|-
 
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.02.1945
 
|-
 
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Werner Klug]]
 
|-
 
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-47 655
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1406'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 08.02.1945 - 07.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Werner Klug]]  
+
| Typ: || colspan="3" | [[XVII B]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 04.01.1943
 
|-
 
|-
|}
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Baunummer: || colspan="3" | 256
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Serie: || colspan="3" | U 1405 - U 1416
 
|-
 
|-
| || 08.02.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungs- + Versuchsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 30.10.1943
 
|-
 
|-
| || 16.02.1945 - 07.05.1945 || Ausbildungs- + Versuchsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 02.01.1945
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 08.02.1945
 
|-
 
|-
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Klug]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 655
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 08.02.1945 - 02.05.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen. [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] in der Elbmündung.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 08.02.1945 - 07.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Werner Klug]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || 08.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Gotenhafen
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 08.02.1945 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungs- + Versuchsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
 
U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 08.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Gotenhafen.
 
 
 
'''Chronik 08.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1406 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[08.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 16.02.1945 - 07.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungs- + Versuchsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 28.01.1945 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 00.01.1945 - Kiel
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Kiel und später nach Cuxhaven. Dort wurde es außer Dienst gestellt.
 
 
 
'''Chronik 28.01.1945:'''
 
 
 
[[28.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 08.01.1945 - 00.10.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Gotenhafen
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 08.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Gotenhafen.
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 1406
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || |[[07.05.1945]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Klug]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Cuxhaven
+
| 28.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°52' Nord - 08°42' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 96
+
| || colspan="3" | U 1406, unter Oberleutnant zur See [[Werner Klug]], lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 1169]] und [[U 975]], nach Kiel und später nach Cuxhaven. Dort wurde es außer Dienst gestellt.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 07.05.1945
 
 
U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
 
 
 
Nachdem es am  01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter ''SHOEMAKER'' verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Klug]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| | Ort: || colspan="3" | Cuxhaven
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 53°52' Nord - 08°42' Ost
 
 
'''Zwischen 08.02.1945 - 07.05.1945:''' (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Werner Klug|Klug, Werner]] || [[Reinl, Manfred]] || [[Piacyk, ]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 9685
 
|-
 
|-
| || [[Schenck, Wilhelm]]
+
| Verlust durch:  || colspan="3" | Selbstversenkung
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
|}
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1406|Klick hier → Besatzungsliste U 1406]]'''
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 569.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| colspan="3" | Nachdem es am  01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter Shoemaker verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.
 
|-
 
|-
| || || Seite 125.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | U 1406 war ein Versuchsboot mit Walterantrieb.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 178, 225.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 125. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 178, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 358, 370.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 91. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 91.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 1405]] - - [[U 1406]] - - [[U 1407]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 1405]] U 1406 [[U 1407]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:08 Uhr

U 1405 ← U 1406 → U 1407

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1406
Typ: XVII B
Bauauftrag: 04.01.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 256
Serie: U 1405 - U 1416
Kiellegung: 30.10.1943
Stapellauf: 02.01.1945
Indienststellung: 08.02.1945
Kommandant: Werner Klug
Feldpostnummer: M - 47 655
Kommandanten
08.02.1945 - 07.05.1945 Oberleutnant zur See - Werner Klug
Flottillen
08.02.1945 - 15.02.1945 Ausbildungs- + Versuchsboot - 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 07.05.1945 Ausbildungs- + Versuchsboot - 5. U-Flottille, Kiel
Verlegungsfahrt
08.01.1945 - 00.10.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Gotenhafen
U 1406, unter Oberleutnant zur See Werner Klug, lief am 08.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1169 und U 975, nach Gotenhafen.
Verlegungsfahrt
28.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Kiel
U 1406, unter Oberleutnant zur See Werner Klug, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1169 und U 975, nach Kiel und später nach Cuxhaven. Dort wurde es außer Dienst gestellt.
Verlustursache
Datum: 07.05.1945
Letzter Kommandant: Werner Klug
Ort: Cuxhaven
Position: 53°52' Nord - 08°42' Ost
Planquadrat: AN 9685
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1406
Verlustursache im Detail
U 1406 wurde am 07.05.1945, in Cuxhaven/Fischereihafen, bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Das Boot war bereits seit dem 04.05.1945 außer Dienst gestellt.
Nachdem es am 01.07.1945 gehoben wurde, wurde es über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde U 1406 durch einen Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Am 14.09.1945 wurde das Boot auf den US-Transporter Shoemaker verladen und Richtung USA verfrachtet. U 1406 wurde nicht wieder in Dienst gestellt. Nur seine Antriebsanlage wurde für umfangreiche Versuche verwendet. Das Boot wurde 1948 in den USA abgebrochen.
U 1406 war ein Versuchsboot mit Walterantrieb.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 125. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 178, 225. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 370. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 149. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 91. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

U 1405 ← U 1406 → U 1407