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U 851: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 850]] - - [[U 851]] - - [[U 852]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 850]] ← U 851 ← [[U 852]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 851'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1057
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 871 - U 852
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 18.03.1942
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1057
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.01.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 847 - U 852
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 21.05.1943
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| Kiellegung: || colspan="3" | 18.03.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hannes Weingärtner]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 15.01.1943
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 969
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| Indienststellung: || colspan="3" | 21.05.1943
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Weingärtner]]
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 969
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| || 21.05.1943 - 27.03.1944 || Korvettenkapitän || [[Hannes Weingärtner]]
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! colspan="3" | Kommandanten
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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| || 21.05.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| 21.05.1943 - 27.03.1944 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Hannes Weingärtner]]
 
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| || 01.02.1944 - 27.03.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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! colspan="3" | Flottillen
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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| || 21.05.1943 - 23.05.1943 || Bremen ||  Restarbeiten und Einräumen des Bootes.
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| 21.05.1943 - 31.01.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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−
| || 25.05.1943 - 26.05.1943 || Hamburg ||  Abstimmung des [[Fu.M.O.]]
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| 01.02.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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| || 28.05.1943 - 15.06.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 16.06.1943 - 17.06.1943 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 19.06.1943 - 25.06.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Stettin ||  Einräumen der Last bei der [[4. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || 29.06.1943 - 30.06.1943 || Danzig ||  Meilenfahrt beim [[UAK]].
+
| 26.02.1944 - 28.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 01.07.1943 - 03.07.1943 || Gotenhafen ||  Musterung durch den Oberbefehlshaber.
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| 28.02.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
 
|-
 
|-
−
| || 04.07.1943 - 07.07.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
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−
| || 07.07.1943 - 12.07.1943 || Stettin || Reparatur der Abgasklappen bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| || colspan="3" | U 851, unter Korvettenkapitän [[Hannes Weingärtner]], lief am lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 851 gilt seit dem 27.03.1944 als verschollen.
 
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|-
−
| || 13.07.1943 - 30.07.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 851 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 31.07.1943 - 04.08.1943 || Danzig ||  Reparatur der Abgasklappen in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 851 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || 06.08.1943 - 08.08.1943 || Pillau ||  Eigenausbildung.
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| ||
 
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| || 09.08.1943 - 14.08.1943 || Hela ||  Vortaktische Ausbildung.
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
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| || 14.08.1943 - 15.08.1943 || Königsberg ||  Reparatur der Mündungsklappen in der Werft.
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || 16.08.1943 - 30.08.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| Datum: || colspan="3" | 27.03.1944
 
|-
 
|-
−
| || 01.09.1943 - 11.09.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hannes Weingärtner]]
 
|-
 
|-
−
| || 12.09.1943 - 13.09.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || 15.09.1943 - 14.12.1943 || Bremen ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
+
| Position: || colspan="3" | (42° 20' Nord - 46° 30' West)
 
|-
 
|-
−
| || 18.12.1943 - 22.12.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[NEK]] und [[TEK]]. Übernahme 2-cm-Doppellafette. Übungsschießen.
+
| Planquadrat: || colspan="3" | (CC 3398)
 
|-
 
|-
−
| || 23.12.1943 - 18.01.1944 || Stettin ||  Wechsel des [[Sehrohr|Angriffsehrohrs]] bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
−
| || 19.01.1944 - 22.01.1944 || Hela ||  Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Tote: || colspan="3" | 70
 
|-
 
|-
−
| || 23.01.1944 - 26.01.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || 27.01.1944 - 28.01.1944 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 29.01.1944 - 25.02.1944 || Kiel ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 851|Klick hier → Besatzungsliste U 851]]'''
 
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|}
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| || colspan="3" |
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 26.02.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 28.02.1944  - Kristiansand
+
| colspan="3" | U 851 ist seit dem 27.03.1944, im Nordatlantik südöstlich von Neufundland, aus unbekannter Ursache verschollen.  
 
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| || 28.02.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.03.1944 - Boot verschollen
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | U 851 meldete sich zuletzt am 27.03.1944 aus Position 42° 20' Nord - 46° 30' West auf dem Weg zum Golf von Aden im Indischen Ozean. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.06.1944 als vermisst geführt. Es ist kein alliierter Angriff bekannt, der den Verlust des Bootes erklären könnte. Am frühen Morgen des 28.03.1944 wurde jedoch ein Notruf von einem nicht identifizierten deutschen U-Boot, das Bombenschäden meldete, von deutschen und alliierten Funkstationen aufgefangen. Wenn es echt war, kann es nur von U 851 stammen, was auf dessen Verlust am selben Tag aus unbekanntem Grund hinweist. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231).
−
 
 
−
U 851, unter Korvettenkapitän [[Hannes Weingärtner]], lief am lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 851 selbst, gilt seit dem 27.03.1944 als verschollen.
 
−
 
 
−
'''Chronik 26.02.1944 – 27.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 851 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]]
 
 
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|}
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| || '''Boot:''' || U 851
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| colspan="3" | Zitat: Im Februar lief als nächstes Boot des neue Fern-U-Boot U 851 aus. Das IXD2-Boot wurde von dem 35jährigen Hannes Weingärtner geführt, der Kiel am 26 Februar verließ. Sein Boot transportierte 1878 Flaschen Quecksilber und 500 U-Boot-Batterien. Weingärtner folgte den unklugen Anweisungen der U-Boot-Führung und funkte am 27. März aus dem Nordatlantik eine Wettermeldung für die Luftwaffe und für die zur Abwehr einer Invasion in Frankreich vorgesehenen Truppen. Danach hörte man nichts mehr von ihm. Angesichts seines sehr großen Treibstoffvorrats ging man zunächst davon aus, daß U 851 den Indischen Ozean erreicht habe, doch am 30. Juni, dem 126. Tag nach dem Auslaufen, erklärte die U-Boot-Führung das Boot infolge unbekannter Gründe als verloren. Von U 851 wurde nie wieder eine Spur gefunden. Das Boot hatte auf seiner Feindfahrt keine Schiffe versenkt. Zitat Ende.
 
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| || '''Datum:''' || [[27.03.1944]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 631.
 
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−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hannes Weingärtner]]
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| ||
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Position]]:''' || (42°20' Nord - 46°30' West)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || (CC 3398)
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 631. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 70
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 113, 114, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 137, 231. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
U 851 ist seit dem 27.03.1944 im Nordatlantik südöstlich von Neufundland aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 27.03.1944 durch eine Wettermeldung aus dem Planquadrat CC 33. Das Boot sollte in den Indischen Ozean und den Golf von Aden gehen. Der Amtliche Verlusttag ist der 08.06.1944.
 
 
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|}
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 2. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" |  
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'''Seit 27.03.1944 verschollen:''' (70 Personen)
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 2.
 
 
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(1)  Bild von U 851 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 13:50 Uhr

U 850 ← U 851 ← U 852

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 851
Typ: IX D2
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1057
Serie: U 847 - U 852
Kiellegung: 18.03.1942
Stapellauf: 15.01.1943
Indienststellung: 21.05.1943
Kommandant: Hannes Weingärtner
Feldpostnummer: M - 51 969
Kommandanten
21.05.1943 - 27.03.1944 Korvettenkapitän - Hannes Weingärtner
Flottillen
21.05.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1944 - 27.03.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
1. Unternehmung
26.02.1944 - 28.02.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
28.02.1944 - 27.03.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
U 851, unter Korvettenkapitän Hannes Weingärtner, lief am lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 851 gilt seit dem 27.03.1944 als verschollen.
U 851 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 27.03.1944
Letzter Kommandant: Hannes Weingärtner
Ort: Nordatlantik
Position: (42° 20' Nord - 46° 30' West)
Planquadrat: (CC 3398)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 70
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 851
Verlustursache im Detail
U 851 ist seit dem 27.03.1944, im Nordatlantik südöstlich von Neufundland, aus unbekannter Ursache verschollen.
U 851 meldete sich zuletzt am 27.03.1944 aus Position 42° 20' Nord - 46° 30' West auf dem Weg zum Golf von Aden im Indischen Ozean. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.06.1944 als vermisst geführt. Es ist kein alliierter Angriff bekannt, der den Verlust des Bootes erklären könnte. Am frühen Morgen des 28.03.1944 wurde jedoch ein Notruf von einem nicht identifizierten deutschen U-Boot, das Bombenschäden meldete, von deutschen und alliierten Funkstationen aufgefangen. Wenn es echt war, kann es nur von U 851 stammen, was auf dessen Verlust am selben Tag aus unbekanntem Grund hinweist. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Im Februar lief als nächstes Boot des neue Fern-U-Boot U 851 aus. Das IXD2-Boot wurde von dem 35jährigen Hannes Weingärtner geführt, der Kiel am 26 Februar verließ. Sein Boot transportierte 1878 Flaschen Quecksilber und 500 U-Boot-Batterien. Weingärtner folgte den unklugen Anweisungen der U-Boot-Führung und funkte am 27. März aus dem Nordatlantik eine Wettermeldung für die Luftwaffe und für die zur Abwehr einer Invasion in Frankreich vorgesehenen Truppen. Danach hörte man nichts mehr von ihm. Angesichts seines sehr großen Treibstoffvorrats ging man zunächst davon aus, daß U 851 den Indischen Ozean erreicht habe, doch am 30. Juni, dem 126. Tag nach dem Auslaufen, erklärte die U-Boot-Führung das Boot infolge unbekannter Gründe als verloren. Von U 851 wurde nie wieder eine Spur gefunden. Das Boot hatte auf seiner Feindfahrt keine Schiffe versenkt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 631.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 631. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 113, 114, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 137, 231. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 2. → Amazon
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