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| [[U 842]] ← U 843 → [[U 844]] | | [[U 842]] ← U 843 → [[U 844]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1049
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 841 - U 846
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.04.1942
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.12.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 24.03.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Oskar Herwartz]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 370
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | | || 24.03.1943 - 09.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Oskar Herwartz]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 843''' |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941 |
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| |- | | |- |
− | | || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1943 - 30.09.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1049 |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1944 - 09.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 841 - U 846 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 21.04.1942 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 15.12.1942 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 24.03.1943 |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || 25.03.1943 - 26.03.1943 || Bremen || Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Oskar Herwartz]] |
| |- | | |- |
− | | || 31.03.1943 - 13.04.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 370 |
| |- | | |- |
− | | || 14.04.1943 - 15.04.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.04.1943 - 20.04.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 21.04.1943 - 30.04.1943 || Danzig || Zu Reparaturen in der Werft. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.05.1943 - 05.05.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 24.03.1943 - 09.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Oskar Herwartz]] |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1943 - 29.05.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1943 - 09.06.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 11.06.1943 - 30.06.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1943 - 09.07.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | 24.03.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1943 - 09.09.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]]. | + | | 01.11.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient |
− | |-
| |
− | | || 11.09.1943 - 17.09.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
| |
| |- | | |- |
− | | || 17.09.1943 - 18.09.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 01.10.1944 - 09.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || 19.09.1943 - 27.09.1943 || Stettin || Ausrüstung. | + | | || |
− | |-
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− | | || 28.09.1943 - 06.10.1943 || Kiel || Restausrüstung.
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| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 07.10.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 07.10.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 09.10.1943 - Kristiansand | + | | 09.10.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
| |- | | |- |
− | | || 09.10.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.10.1943 - Haugesund | + | | 10.10.1943 - 10.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 10.10.1943 - Bergen
| + | | 10.10.1943 - 11.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 11.10.1943 - Alesund | + | | 12.10.1943 - 12.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1943 - Alesund || → → → → → → → → → || 12.10.1943 - Trondheim | + | | 15.10.1943 - 15.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 15.10.1943 - Trondheim || → → → → → → → → → || 15.12.1943 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 1]], [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein. |
− | | |
− | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tipitz 1]], [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein. | |
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− | '''Chronik 07.10.1943 – 15.12.1943:''' (die Chronikfunktion für U 843 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]]
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− | |} | + | | || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
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− | | || 19.02.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 11.06.1944 - Batavia | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein.
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− | '''Versenkt wurde:'''
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− | | || 08.04.1944 - die britische || [[Nebraska|NEBRASKA]] || 8.261 BRT | + | | 19.02.1944 - 11.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Batavia |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein. |
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− | '''Chronik 19.02.1944 – 11.06.1944:'''
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− | [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 843 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 13.06.1944 - Batavia || → → → → → → → → → || 15.06.1944 - Shonanto | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonanto ein.
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− | | |
− | '''Chronik 13.06.1944 – 15.06.1944:'''
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− | [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 13.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Shonan |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || |
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− | | || 30.11.1944 - Shonanto || → → → → → → → → → || 02.12.1944 - Batavia | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonan ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 30.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein.
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− | | |
− | '''Chronik 30.11.1944 – 02.12.1944:'''
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− | | |
− | [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 30.11.1944 - 02.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia |
| |- | | |- |
− | | || 10.12.1944 - Batavia || → → → → → → → → → || 03.04.1945 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 05.04.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 07.04.1945 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 30.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein. |
| |- | | |- |
− | | || 08.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.04.1945 - Verlust des Bootes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
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− | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns [[Heinrich Schäfer]]. U 843 wurde am 20.12.1944 von [[U 181]] mit Brennstoff versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld.
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− | | |
− | '''Chronik 10.12.1944 – 09.04.1945:'''
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− | | |
− | [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 10.12.1944 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Bergen |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 843 | + | | 05.04.1945 - 07.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[09.04.1945]] | + | | 08.04.1945 - 09.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Oskar Herwartz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Ostsee | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns [[Heinrich Schäfer]]. U 843 wurde am 20.12.1944 von [[U 181]] mit Brennstoff versorgt. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 57°32,6' Nord - 11°23,6' Ost | + | | || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 4571 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[Mine]] oder Batteriexplosion | + | | || |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 44
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| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 14 | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 09.04.1945 |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |- | |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Oskar Herwartz]] |
− | | |
− | U 843 wurde am 09.04.1945, in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg, bei der Rückkehr aus Ostasien, durch acht [[Rakete|Raketentreffer]] und Maschinenkanonenbeschuss der [[De Havilland Mosquito]] A, geflogen von A.J. Randall, der britischen [[RAF]] Squadron 235 beschädigt. Das Boot sackte dadurch mit dem Heck tiefer und trieb wahrscheinlich in ein [[Minenfeld]]. Es könnte aber auch, durch das in das Heck einlaufende Wasser, eine Batteriexplosion stattgefunden haben. U 843 wurde am 22.08.1958 gehoben. Die Gefallenen, sowie die an Bord befindliche Urne, wurden in Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde, von Schweden in den Jahren 1958 bis 1959, gehoben die Ladung geborgen und anschließend verschrottet.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Ostsee |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (44)</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 57° 32,6' Nord - 11° 23,6' Ost |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || [[Addicks, Walter]] || [[Behrens, Rudolf (U 843)|Behrens, Rudolf]] || [[Bekurts, Werner]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 4571 |
| |- | | |- |
− | | || [[Benter, Franz]] || [[Böttcher, Siegfried]] || [[Eid, Hans-Peter]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Rakete|Raketen]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Greiffer, Josef]] || [[Hackfort, Karl]] || [[Hellwig, Konrad]] | + | | Tote: || colspan="3" | 44 |
| |- | | |- |
− | | || [[Herrmann, Hans]] || [[Hess, Karl]] || [[Hillebrand, Heinrich]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 14 |
| |- | | |- |
− | | || [[Hülser, Rolf]] || [[Kien, Erwin|Dr. Kien, Erwin]] || [[Klein, Werner (U 843)|Klein, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Klotz, Helmut]] || [[Kohrt, Hans-Georg]] || [[Kreher, Werner]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 843|Klick hier → Besatzungsliste U 843]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Kuffel, Herbert]] || [[Leinberger, Kurt]] || [[Malske, Erich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Markewitz, Maximilian]] || [[Mex, Rudolf]] || [[Newel, Gustav]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Niemann, Willi]] || [[Obermann, Willi]] || [[Ostermeier, Johann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Piehl, Rudolf]] || [[Pieler, Johann]] || [[Pielnick, Hubert]] | + | | colspan="3" | U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg durch Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der [[De Havilland Mosquito]] A (Amos-John Rendell) der britischen [[RAF]] Squadron 235 schwer beschädigt, in einem Minenfeld gesunken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Piezocha, Paul]] || [[Preusse, Wolfgang]] || [[Rolf, Bruno]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Rudowitz, Hans-Egon]] || [[Schache, Alfred]] || [[Schreiner, Werner]] | + | | colspan="3" | U 843 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. |
− | |-
| |
− | | || [[Schwingers, Karl]] || [[Steckel, Siegfried]] || [[Steinmann, Ernst]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Stock, Friedrich]] || [[Stöcker, Georg]] || [[Theis, Werner]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Weiss, Karl-Emil]] || [[Wölfel, Erich]]
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (4)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Zitat: Am 09.04.45 um 17:23 h in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei Rückkehr aus Ostasien durch acht Raketen und Maschinenkanonenbeschuß der Mosquito A (Fg.Off. A.J. Randell) der britischen 235. Squadron beschädigt. U 843 sackte sofort mit dem Heck tiefer. Vermutlich trieb das Boot ruderlos in ein Minenfeld und sank nach einem Minentreffer. Es könnte aber auch eine Batteriexplosion in dem Wasser voll laufenden Heckraum stattgefunden haben, die dann schnell zum Sinken des Bootes führte. Vierzehn Überlebende, einschließlich des Kommandanten wurde von einem deutschen Vorpostenboot gerettet. |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Berger, Alfred]] || [[Oskar Herwartz|Herwartz, Oskar]] || [[Wilhelm, Friedrich]] | + | | colspan="3" | Am 22.08.58 wurde U 843 gehoben. Die Gefallenen wurden auf dem Friedhof Kviborg bei Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden 1958/59 verschrottet. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Martin, Günter]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 336. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | | style="width:30%" |
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− | | style="width:30%" |
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− | |-
| |
− | | || [[Thiele, Helmut]]
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| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 107, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 336. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 622, 627, 630. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 99. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 344 - 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 107, 211. | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 173, 336. | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 301.
| |
− | |-
| |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
| |
− | |-
| |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 344 – 347.
| |
| |- | | |- |
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