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Challenger: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.667 BRT
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Steel Corporation, Alameda
 
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| Kapitän: || colspan="3" | John G. Waller
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) - Abadan (Iran) -
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.100 t
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.06 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 155]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Adolf-Cornelius Piening]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 12 mm
 
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| || '''Datum:''' || [[17.05.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik südlich Kingstown (St. Vincent)
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| || '''[[Position]]:''' || 12°11' Nord - 61°18' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9575
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) - Abadan (Iran) - Bombay (Indien)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 8.400 t Stückgut
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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[[U 155]] sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die ''CHALLENGER''. Daraufhin funkte das Schiff SOS, Standort, Namen und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, sank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht ''TURQUOISE (PY-18)'' gerettet und in Trinidad an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 155]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
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(1*) Bild der ''CHALLENGER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 17.05.1942
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südlich von Kingstown (St. Vincent)
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 119.
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| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die Challenger. Nach den Treffern funkte das Schiff und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, versank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht USS Turquoise (PY-18) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 52.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 107. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 386, 579.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 386, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 215.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 96.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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[[Chagres]] - - [[Challenger]] - - [[Chama]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Chagres]] ← Challenger → [[Chama]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:55 Uhr

Chagres ← Challenger → Chama

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Challenger
Schiffsnamen: Challenger (1918)
Nationalität: USA
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Steel Corporation, Alameda
Reederei: American South Africa Line Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: John G. Waller
Schiffsmaße
Tonnage: 7.667 BRT
Tragfähigkeit: 10.100 t
Länge: 124.96 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 9.06 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 12 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran) - Abadan (Iran) - Bombay (Indien)
Fracht: 8.400 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 17.05.1942
Ort: Karibik, südlich von Kingstown (St. Vincent)
Position: 12° 11' Nord - 61° 18' West
Planquadrat: ED 9575
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 56
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 17.05.1942 um 07:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 08:45 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 09:52 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Diese Torpedos trafen die Challenger. Nach den Treffern funkte das Schiff und begann das U-Boot mit der Kanone zu beschießen. Nachdem der Dampfer zu brennen anfing, versank er später auf den Meeresgrund. 5 Besatzungsmitglieder, zwei Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 11 Passagiere wurden nach 11 Stunden von der amerikanischen bewaffneten Yacht USS Turquoise (PY-18) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 107. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 386, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Chagres ← Challenger → Chama

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