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Cape Verde: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cape St. Andrew]] - - [[Cape Verde]] - - [[Capira]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cape St. Andrew]] ← Cape Verde → [[Capira]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cape Verde (1941)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 17,1 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8 m
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| Reederei: || colspan="3" | Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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| Kapitän: || colspan="3" | John Rankin McIntyre
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.914 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
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| Länge: || colspan="3" | 132.00 m
 
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| || '''Route:''' || Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
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| Breite: || colspan="3" | 17.10 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
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| || '''Datum:''' || [[09.07.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Bridgetown (Barbados)
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| || '''[[Position]]:''' || 11°32' Nord - 60°17' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 203]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7475
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Mützelburg]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 09.07.1942
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich von Bridgetown (Barbados)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 40
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| Position: || colspan="3" | 11° 32' Nord - 60° 17' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EE 7475
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[[U 203]] sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die ''CAPE VERDE'' in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 146.
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 47.
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| colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Cape Verde in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 239.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 47. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 239. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 108.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 211. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Cape St. Andrew]] - - [[Cape Verde]] - - [[Capira]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cape St. Andrew]] ← Cape Verde → [[Capira]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:40 Uhr

Cape St. Andrew ← Cape Verde → Capira

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cape Verde
Schiffsnamen: Cape Verde (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Lyle Shipping Company Limited (Cape of Good Hope Motor Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Rankin McIntyre
Schiffsmaße
Tonnage: 6.914 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 132.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA) - New York (USA)
Fracht: Stückgut, inklusive Baumwolle, Silikon und 1.500 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 09.07.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 11° 32' Nord - 60° 17' West
Planquadrat: EE 7475
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 203 sichtete am 09.07.1942 um 19:17 Uhr einen großen Dampfer und tauchte, um 22:10 Uhr, zum Angriff ab. Um 23:05 Uhr schoß Mützelburg zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Cape Verde in der Mitte. Nach einer großen weißen Qualmwolke versank das Schiff. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 203 ab. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen landeten, am 14.07.1942, in der Bucht von St. Vincent (Windward Island).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 47. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 239. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 211. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Cape St. Andrew ← Cape Verde → Capira

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