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Arthur F. Corwin: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Arriaga]] ← Arthur F. Corwin → [[Arthur Middleton]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! Datenblatt:
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Arthur F. Corwin (1938)
 
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| || Typ: || || Motortankschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Baujahr: || || 1938
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || Bauwerft: || || Blohm & Voss, Hamburg (Deutschland)
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| || Reederei: || || Orientale Trade & Transport Co-Ltd. (Oriental Tankers Ltd.), London (Großbritannien)
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| Bauwerft: || colspan="3" | Blohm &. Voss, Hamburg
 
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| || Heimathafen: || || London
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| Reederei: || colspan="3" | Standard Transportation Company Limited (Oriental Tankers Limited), Honkong
 
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| || Kapitän: || || John Lawrence Gant
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Kapitän: || colspan="3" | John Lawrence Gant
 
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| || Länge: || || 149 m
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| || Breite: || || 21,3 m
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tiefgang: || || 9,1 m
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| || Tonnage: || || 10.516 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.516 BRT
 
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| || Tragfähigkeit: || || 15.163 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.163 t
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Länge: || colspan="3" | 154.43 m
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Breite: || colspan="3" | 21.33 m
 
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| || Route: || || Aruba - Halifax/Nova Scotia (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.11 m
 
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| || Fracht: || || 14.500 t Benzin
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Geleitzug: || ||''[[HX-106]]'' (Nachzügler)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| ||
 
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| || Versenkt von: || || [[U 96]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| ||
 
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| || Datum: || || 13.02.1941 - 19:50 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Aruba - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Fracht: || colspan="3" | 14.500 t Benzin
 
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| || Position: || || 60°25' N - 17°11' W
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-106]] (Nachzügler)
 
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| || Planquadrat: || || AL 3281
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tote: || ||46
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| || Überlebende: || ||0
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 13.02.1941
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik südlich von Irland
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| Position: || colspan="3" |  60° 25' Nord - 17° 11' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AL 3281
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" |  46
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| Überlebende: || colspan="3" |  0
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 96]] entdeckte am 13.02.1941 um 17:42 Uhr eine Rauchwolke und lief darauf zu. Um 18:55 Uhr kam der qualmende Tanker in Sicht. Da Lehmann-Willenbrock wußte daß [[U 103]] in der Nähe war, wollte er Kontakt herstellen, um Schütze nicht das Schiff wegzuschießen. Nachdem von U 103 nicht zu hören oder sehen war, schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die Arthur F. Corwin, doch das Schiff wollte nicht sinken. Der Kommandant konnte noch Besatzungsmitglieder an Bord des Tankers erkennen. Um 20:16 Uhr folgte der zweite Torpedo, der das Schiff etwas später zum Sinken brachte. Um 20:45 Uhr traf ein Zerstörer auf dem Schauplatz ein, es sah so aus als ob er Überlebende retteten wollte. Da U 96 nun von dem Zerstörer mit Wasserbomben belegt wurde, tauchte es erst um 07:08 Uhr wieder auf und lief ab. Das mit dem rettenden Zerstörer war wohl ein Trugschluß, denn es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 13.02.1941 um 15:47 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 16:25 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Arthur F. Corwin. Der Tanker ging in Flammen auf und entwickelte eine riesige Rauchwolke. Um nicht entdeckt zu werden lief U 103, im Glauben das Schiff würde schon sinken, ab. Das U-Boot hatte den Tanker allerdings nur schwer beschädigt, das Schiff schwamm noch.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82, 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 437. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 46. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 229. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Arriaga]] ← [[Arthur F. Corwin]] → [[Arthur Middleton]]
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[[Arriaga]] ← Arthur F. Corwin → [[Arthur Middleton]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:45 Uhr

Arriaga ← Arthur F. Corwin → Arthur Middleton

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arthur F. Corwin
Schiffsnamen: Arthur F. Corwin (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Blohm &. Voss, Hamburg
Reederei: Standard Transportation Company Limited (Oriental Tankers Limited), Honkong
Heimathafen: London
Kapitän: John Lawrence Gant
Schiffsmaße
Tonnage: 10.516 BRT
Tragfähigkeit: 15.163 t
Länge: 154.43 m
Breite: 21.33 m
Tiefgang: 9.11 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Aruba - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 14.500 t Benzin
Geleitzug: HX-106 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 13.02.1941
Ort: Nordatlantik südlich von Irland
Position: 60° 25' Nord - 17° 11' West
Planquadrat: AL 3281
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 46
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 96 entdeckte am 13.02.1941 um 17:42 Uhr eine Rauchwolke und lief darauf zu. Um 18:55 Uhr kam der qualmende Tanker in Sicht. Da Lehmann-Willenbrock wußte daß U 103 in der Nähe war, wollte er Kontakt herstellen, um Schütze nicht das Schiff wegzuschießen. Nachdem von U 103 nicht zu hören oder sehen war, schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die Arthur F. Corwin, doch das Schiff wollte nicht sinken. Der Kommandant konnte noch Besatzungsmitglieder an Bord des Tankers erkennen. Um 20:16 Uhr folgte der zweite Torpedo, der das Schiff etwas später zum Sinken brachte. Um 20:45 Uhr traf ein Zerstörer auf dem Schauplatz ein, es sah so aus als ob er Überlebende retteten wollte. Da U 96 nun von dem Zerstörer mit Wasserbomben belegt wurde, tauchte es erst um 07:08 Uhr wieder auf und lief ab. Das mit dem rettenden Zerstörer war wohl ein Trugschluß, denn es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
Vorherige Beschädigung
U 103 sichtete am 13.02.1941 um 15:47 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 16:25 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Arthur F. Corwin. Der Tanker ging in Flammen auf und entwickelte eine riesige Rauchwolke. Um nicht entdeckt zu werden lief U 103, im Glauben das Schiff würde schon sinken, ab. Das U-Boot hatte den Tanker allerdings nur schwer beschädigt, das Schiff schwamm noch.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82, 90. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 437. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 46. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 229. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Arriaga ← Arthur F. Corwin → Arthur Middleton

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