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Arlyn: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Arlita]] - - [[Arlyn]] - - [[Armanistan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arlita]] ← Arlyn → [[Armanistan]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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! Datenblatt:
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| || '''Bauwerft:''' || The Pusey &. Jones Company, Gloucester
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| || '''[[Reederei]]:''' || A.H. Bull &. Company Incorporated, New York
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Castle Wood (1919) - Arlyn (1925)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Baujahr: || colspan="3" |  1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  The Pusey &. Jones Company, Gloucester
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| Reederei: || colspan="3" | A.H. Bull &. Company Incorporation, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Eyolf Wennesland
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.304 BRT
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 4 x 20-mm
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.235 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  98.00 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Hudson Bay (Kanada)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 3.000 t Stückgut inklusive Gas, LKW's und Sprengstoff
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| || '''Geleitzug:''' || [[SG-6]] (Nachzügler)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Hudson Bay (Kanada)
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| Fracht: || colspan="3" |  3.000 t Stückgut inklusive Gas, Lastkraftwagen und Sprengstoff
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 517]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SG-6]] (Nachzügler)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Paul Hartwig]]
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| || '''Datum:''' || [[28.08.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik am nördlichen Ende der Belle Isle Straße
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| || '''[[Position]]:''' || 51°53' Nord - 55°48' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 517]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AH 9589
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Paul Hartwig]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.08.1942
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 12
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| Ort: || colspan="3" |  Belle Isle Straße nördlich von Cook´s Harbour (Kanada)
 
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| Position: || colspan="3" |  51° 53' Nord - 55° 48' West
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AH 9589
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[[U 517]] sichtete am 28.08.1942 um 08:15 Uhr im Planquadrat AH 9594 den Schatten eines langsam trudelnden Dampfers und schoß einen Torpedo der fehl ging. Der nächste Torpedo traf, und versenkte die ''ARLYN'' sehr schnell. Danach lief [[U 517]] ab. Die Überlebenden der ''ARLYN'', der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von panamaischen Dampfer ''HARJURAND'' gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gebracht. 5 Besatzungsmitglieder kamen mit ihrem Rettungsboot nach Neufundland. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Das Schiff wurde wenige Stunden zuvor von [[U 165]] beschädigt.
 
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[[U 165]] feuerte am 28.08.1942 um zirka 02:00 Uhr, im Nordatlantik, auf Position 51°44' Nord und 55°40' West, einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug [[SG-6]]. Hoffmann nahm an 2 Schiffe mit zusammen 10.000 BRT versenkt und 1 Schiff mit 5.000 BRT beschädigt zu haben. Doch [[U 165]] beschädigte nur die ''ARLYN'' und den US-Flottentanker ''[[Laramie|LARAMIE]]''. [[U 165]] wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''ARLYN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 12
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 203.
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| colspan="3" | [[U 517]] sichtete am 28.08.1942 um 08:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Der erste Torpedoschuß, ging fehl. Der nächste Torpedo traf, und versenkte die Arlyn sehr schnell. Danach lief U 517 ab. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von panamaischen Dampfer Harjurand gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gebracht. 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 128.
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| colspan="3" | [[U 165]] feuerte am 28.08.1942 um zirka 02:00 Uhr, im Nordatlantik, auf Position 51° 44' Nord und 55° 40' West, einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug [[SG-6]]. Hoffmann nahm an, 2 Schiffe mit zusammen 10.000 BRT versenkt und 1 Schiff mit 5.000 BRT beschädigt zu haben. Doch U 165 beschädigte nur die Arlyn und den US-Flottentanker [[Laramie]]. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 25.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 203. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 321.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 144. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 119.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Arlita]] - - [[Arlyn]] - - [[Armanistan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arlita]] ← Arlyn → [[Armanistan]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:43 Uhr

Arlita ← Arlyn → Armanistan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arlyn
Schiffsnamen: Castle Wood (1919) - Arlyn (1925)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: The Pusey &. Jones Company, Gloucester
Reederei: A.H. Bull &. Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Eyolf Wennesland
Schiffsmaße
Tonnage: 3.304 BRT
Tragfähigkeit: 4.235 t
Länge: 98.00 m
Breite: 15.20 m
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Hudson Bay (Kanada)
Fracht: 3.000 t Stückgut inklusive Gas, Lastkraftwagen und Sprengstoff
Geleitzug: SG-6 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 517
Kommandant: Paul Hartwig
Datum: 28.08.1942
Ort: Belle Isle Straße nördlich von Cook´s Harbour (Kanada)
Position: 51° 53' Nord - 55° 48' West
Planquadrat: AH 9589
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 517 sichtete am 28.08.1942 um 08:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Der erste Torpedoschuß, ging fehl. Der nächste Torpedo traf, und versenkte die Arlyn sehr schnell. Danach lief U 517 ab. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von panamaischen Dampfer Harjurand gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gebracht. 5 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland.
Vorherige Beschädigung
U 165 feuerte am 28.08.1942 um zirka 02:00 Uhr, im Nordatlantik, auf Position 51° 44' Nord und 55° 40' West, einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug SG-6. Hoffmann nahm an, 2 Schiffe mit zusammen 10.000 BRT versenkt und 1 Schiff mit 5.000 BRT beschädigt zu haben. Doch U 165 beschädigte nur die Arlyn und den US-Flottentanker Laramie. Da auch U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 203. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 128. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 321. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 144. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. → Amazon
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