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U 338: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 337]] ← U 338 → [[U 339]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 21.11.1940
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| Indienststellung: || colspan="3" | 25.06.1942
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| 23.02.1943 - 25.02.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 26.02.1943 - 26.02.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
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| 27.02.1943 - 24.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 23.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und das Einlaufen wegen Luftgefahr in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. U 338 konnte auf dieser Fahrt die [[Handley Page Halifax]] B der [[RAF]] Squadron 502 abschießen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.464 sm über und 186,5 sm unter Wasser, lief U 338 am 24.03.1943 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 338 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 338 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 338 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| 15.06.1943 - 21.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 15.06.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung in der Biskaya, wegen schweren Schäden mit Mannschaftsverlusten (1 Toter, 3 Verletzte) nach einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 722 sm über und 233 sm unter Wasser, lief U 338 am 21.06.1943 wieder in St. Nazaire ein,
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| || colspan="3" | U 338 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 338 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| 25.08.1943 -  20.09.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Boot verschollen
 
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| || Bauauftrag: || ||21.11.1940
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| || Bauwerft: || || [[Nordseewerke Emden GmbH]]
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| || colspan="3" | U 338, unter Kapitänleutnant [[Manfred Kinzel]], lief am 25.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 338 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]]. Das Boot ist auf dieser Fahrt verschollen, es war wahrscheinlich 26 Tage auf See. U 338 meldete sich zuletzt am 20.09.1943.
 
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| || Baunummer: || || 210
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| || colspan="3" | U 338 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Serie: || || U 331 - U 350
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 338 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || Kiellegung: || || 04.04.1941
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| || Stapellauf: || || 20.04.1942
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || Indienststellung: || || 25.06.1942
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Manfred Kinzel]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.09.1943
 
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| || Feldpostnummer: || || M-06 256
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Manfred Kinzel]]
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| ||25.06.1942 - 20.09.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Manfred Kinzel]]
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| Position: || colspan="3" | (57° 00' Nord - 30° 00' West)
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | (AK 3917)
 
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| ||25.06.1942 - 28.02.1943 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]] Danzig
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
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| ||01.03.1943 - 20.09.1943 || [[FB]] || [[7. U-Flottille]] St. Nazaire
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| Tote: || colspan="3" | 51
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 4 ||
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 338|Klick hier → Besatzungsliste U 338]]'''
 
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| || Versenkte Tonnage: || 21.927 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 7.134 BRT ||
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! || <br> || ||
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| colspan="3" | U 338 ist seit dem 20.09.1943 im Nordatlantik verschollen.
 
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| || colspan="3" |  
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde vom [[FDS/NHB]] im Oktober 1992 geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] F der RAF Squadron 120, am 20.09.1943 auf der Position 57° 40' Nord - 29°  48' West, dem früher die Versenkung von U 338 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen [[U 386]] und richtete keinen Schaden an. U 338 meldete sich zuletzt am 20.09.1943 aus der ungefähren Position 57° 20' Nord - 30° 00' West, während es gegen den Konvoi ON.202/ONS.18 operierte. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 21.09.1943 als vermisst geführt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 218).
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Vom: 23.02.1943 - 24.03.1943<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Manfred Kinzel]]<br>
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
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| colspan="3" | U 338 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen.
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23.02.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
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25.02.1943 - 17:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
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26.02.1943 - 07:00 Uhr Kristiansand ausgelaufen.<br>
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−
26.02.1943 - 17:00 Uhr in Egersund eingelaufen.<br>
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! colspan="3" | Literaturverweise
−
27.02.1943 - 12:20 Uhr aus Egersund ausgelaufen.<br>
+
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−
17.03.1943 - 03:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Kingsbury]]'' mit 4.898 BRT versenkt.<br>
+
| ||
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17.03.1943 - 03:05 Uhr britischen Dampfer ''[[King Gruffydd]]'' mit 5.072 BRT versenkt.<br>
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17.03.1943 - 03:06 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Alderamin]]'' mit 7.886 BRT versenkt.<br>
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 501. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
17.03.1943 - 03:07 Uhr britischen Dampfer ''[[Fort Cedar Lake]]'' mit 7.134 BRT beschädigt.<br>
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17.03.1943 - 14:51 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Granville]]'' mit 4.071 BRT versenkt.<br>
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
24.03.1943 - 15:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 80, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 15.06.1943 - 21.06.1943<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Manfred Kinzel]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Biscaya (Wegen Fliegerschäden abgebrochen)<br>
 
−
 
 
−
15.06.1943 - 10:10 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
 
−
21.06.1943 - 15:20 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br>
 
 
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−
| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 148. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 25.08.1943 - 20.09.1943<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Manfred Kinzel]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik<br>
 
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25.08.1943 - 18:15 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br>
 
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11.09.1943 - 20:35 Uhr von [[U 460]] mit 30 m³ Treiböl und 10 Tage Proviant versorgt.<br>
 
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20.09.1943 - //:// Uhr Boot verschollen.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 173, 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 20.09.1943
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Manfred Kinzel]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - S. 181 - 184. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || (57°20' N - 30°00' W)
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| || Tote: || || 51
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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U 338 ist seit dem 20.09.1943 im Nordatlantik verschollen. Nach seinem letzten Funkspruch um 17:07 Uhr wurde U 338 von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Drumheller (K.167)]]'' angegriffen. Die Korvette wurde auf die Positionsmeldung einer ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' auf U 338 angesetzt. Die ''[[HMCS Drumheller (K.167)]]'' beschoss das U-Boot mit seiner Artillerie, dass daraufhin rasch abtauchte. Sofort ortete die ''[[HMCS Drumheller (K.167)]]'' U 338 mit ''[[Asdic]]''. Doch bevor sie zum ersten Wasserbombenangriff anlaufen konnte, wurde die Korvette durch heftige Unterwasserdetonationen durchgeschüttelt. Vermutlich hatte das U-Boot beim Wegtauchen einen T-5 ''[[Zaunkönig]]''-Torpedo geschossen, der in unmittelbarer Nähe der ''[[HMCS Drumheller (K.167)]]'' explodierte. Von U 338 fehlte daraufhin jede Spur. Mehrere Aufforderungen des Befehlshabers der U-Boote ab 21.09.1943 beantwortete das Boot nicht mehr. Wahrscheinlich ist U 338 nach dem Tauchen, durch eine Panne oder durch Beschädigungen, hervorgerufen durch den Artilleriebeschuss der Korvette, gesunken.
 
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Das U 338 am 20.09.1943 auf Position 57°40'N-29°48'W durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' F der britischen Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' galt [[U 386]], das dabei nicht beschädigt wurde.
 
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[[U 337]] ← [[U 338]] → [[U 339]]
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[[U 337]] → U 338 → [[U 339]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:50 Uhr

U 337 ← U 338 → U 339

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 338
Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 210
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 04.04.1941
Stapellauf: 20.04.1942
Indienststellung: 25.06.1942
Kommandant: Manfred Kinzel
Feldpostnummer: M - 06 256
Kommandanten
25.06.1942 - 20.09.1943 Kapitänleutnant - Manfred Kinzel
Flottillen
25.06.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.03.1943 - 20.09.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
23.02.1943 - 25.02.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
26.02.1943 - 26.02.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
27.02.1943 - 24.03.1943 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in St. Nazaire
U 338, unter Kapitänleutnant Manfred Kinzel, lief am 23.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und das Einlaufen wegen Luftgefahr in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stürmer. U 338 konnte auf dieser Fahrt die Handley Page Halifax B der RAF Squadron 502 abschießen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.464 sm über und 186,5 sm unter Wasser, lief U 338 am 24.03.1943 in St. Nazaire ein.
U 338 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen
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2. Unternehmung
15.06.1943 - 21.06.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 338, unter Kapitänleutnant Manfred Kinzel, lief am 15.06.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung in der Biskaya, wegen schweren Schäden mit Mannschaftsverlusten (1 Toter, 3 Verletzte) nach einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 722 sm über und 233 sm unter Wasser, lief U 338 am 21.06.1943 wieder in St. Nazaire ein,
U 338 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
25.08.1943 - 20.09.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Boot verschollen
U 338, unter Kapitänleutnant Manfred Kinzel, lief am 25.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. U 338 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Das Boot ist auf dieser Fahrt verschollen, es war wahrscheinlich 26 Tage auf See. U 338 meldete sich zuletzt am 20.09.1943.
U 338 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 20.09.1943
Letzter Kommandant: Manfred Kinzel
Ort: Nordatlantik
Position: (57° 00' Nord - 30° 00' West)
Planquadrat: (AK 3917)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 51
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 338 ist seit dem 20.09.1943 im Nordatlantik verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde vom FDS/NHB im Oktober 1992 geändert. Der Angriff des Consolidated B-24 Liberator F der RAF Squadron 120, am 20.09.1943 auf der Position 57° 40' Nord - 29° 48' West, dem früher die Versenkung von U 338 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen U 386 und richtete keinen Schaden an. U 338 meldete sich zuletzt am 20.09.1943 aus der ungefähren Position 57° 20' Nord - 30° 00' West, während es gegen den Konvoi ON.202/ONS.18 operierte. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 21.09.1943 als vermisst geführt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. (Dr. Axel Niestlé - S. 218).
U 338 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 21.927 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.134 BRT beschädigen.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 501. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 316. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 80, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 148. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173, 174. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55, 218. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - S. 181 - 184. → Amazon
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