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U 320: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 319]] ← [[U 320]] → [[U 321]]
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[[U 319]] ← U 320 → [[U 321]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 320'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 320
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 317 - U 330
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.12.1943
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| Baunummer: || colspan="3" | 320
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.11.1943
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| Serie: || colspan="3" | U 317 - U 330
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.12.1943
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.12.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Siegfried Breinlinger]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 06.11.1943
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 06 051
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| Indienststellung: || colspan="3" | 30.12.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Breinlinger]]
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 06 051
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| || 30.12.1943 - 10.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Siegfried Breinlinger]]
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| || 11.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Heinz Emmrich]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| 30.12.1943 - 10.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Siegfried Breinlinger]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 11.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinz Emmrich]]
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| || 30.12.1943 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| 30.12.1943 - 00.04.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 00.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| style="width:25%" |
 
 
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| || 30.12.1943 - 00.04.1945 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || || flottillen.
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 16.04.1945 - || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || 16.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 21.04.1945 - Horten
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 320, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Emmrich]], lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Beim Marsch wurde U 320 durch einen Fliegerangriff beschädigt. Am 21.04.1945 lief das Boot in Horten ein.
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U 320, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Emmrich]], lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Beim Marsch wurde U 318 durch einen Fliegerangriff beschädigt. Am 21.04.1945 lief das Boot in Horten ein.
 
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'''Chronik 16.04.1945 – 21.04.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 320 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]]
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 27.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 28.04.1945 - Vallö
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| 27.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Vallö
 
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−
| || 28.04.1945 - Vallö || → → → → → → → → → || 29.04.1945 - Kristiansand  
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| 28.04.1945 - 29.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Vallö - Eingelaufen in Kristiansand  
 
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| || 29.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 10.05.1945 - Verlust des Bootes
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| 29.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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U 320, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Emmrich]], lief am 27.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen wegen Tagmarschverboot in Vallö, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, vor der Küste Norwegens, vor Bergen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen, wurde U 320, nach schweren Beschädigungen bei einem Fliegerangriff, selbst versenkt.
 
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−
'''Chronik 27.04.1945 – 10.05.1945:'''
 
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[[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 320, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Emmrich]], lief am 27.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen wegen Tagmarschverboot in Vallö, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, vor der Küste Norwegens, vor Bergen. Nach 11 Tagen, wurde U 320, nach schweren Beschädigungen bei einem Fliegerangriff, selbst versenkt.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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+
| || colspan="3" | U 320 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| style="width:25%" |
 
 
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|-
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| || '''Boot:''' || U 320
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 320 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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|-
−
| || '''Datum:''' || [[10.05.1945]]
+
| ||
 
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|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Emmrich]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee
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| ||
 
|-
 
|-
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| || '''[[Position]]:''' || 60°19' Nord - 04°53' Ost
+
| Datum: || colspan="3" | 08.05.1945
 
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|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2455
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Emmrich]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee
 
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−
| || '''Tote:''' || 0
+
| Position: || colspan="3" | 61° 32' Nord - 01° 53' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 49
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AF 7929
 
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−
| || colspan="3" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
−
 
 
−
U 320 wurde, nach der Kapitulation am 08.05.1945, am 10.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt. Das Boot war bereits am 07.05.1945 durch die [[Consolidated PBY Catalina]] X der britischen [[RAF]] Squadron 210 mit vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen worden. Bei diesem Angriff wurde das Boot schwer beschädigt.
 
−
 
 
−
'''Bericht des Funkmaat von U 320,  G. Bode:'''
 
−
 
 
−
Der Zentrale- sowie der Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am 12.05.1945 wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach Bergen gebracht.
 
 
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|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (57 - unvollständig)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 49
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| style="width:30%" |
 
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| style="width:30%" |
 
 
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|-
−
| || [[Alfuth, ]] || [[Berner, Karl]] || [[Bode, G.]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Böhmer, Karl]] || [[Siegfried Breinlinger|Breinlinger, Siegfried]] || [[Briggl, ]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 320|Klick hier → Besatzungsliste U 320]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Bruhns, Karl-Heinz]] || [[Brunner, ]] || [[Clemens, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Dülle, ]] || [[Dürmeier, ]] || [[Ehlen, ]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Heinz Emmrich|Emmrich, Heinz]] || [[Franke, ]] || [[Geradts, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Gierer, ]] || [[Halama, Siegfried]] || [[Hierlinger, ]]
+
| colspan="3" | U 320 wurde, nach der Kapitulation Deutschlands, am 08.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hinzmann, ]] || [[Holweg, ]] || [[Kastilan, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kopp, ]] || [[Köster, ]] || [[Kurtenbach, Josef]]
+
| colspan="3" | Bericht des Funkmaat von U 320, G. Bode:
 
|-
 
|-
−
| || [[Lenz, ]] || [[Neuhold, ]] || [[Nildner, ]]
+
| colspan="3" | Der Zentrale- sowie der Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am 12.05.1945 wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach Bergen gebracht.
 
|-
 
|-
−
| || [[Noll, ]] || [[Prengel, Willi]] || [[Quittmann, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Rautenstrauch, ]] || [[Romaniak, ]] || [[Ruhland, Willi]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Schimpf, ]] || [[Schittko, Max]] || [[Schmerschneider, ]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 08.05.45 um 03:40 h nordwestlich von Bergen selbst versenkt. Die Besatzung wurde am 09.05.1945 von einem deutschen Minensuchboot gerettet. U 320 war bereits am 07.05.45 durch die [[Consolidated PBY Catalina]] X der britischen 210 Squadron mit vier Wasserbomben angegriffen worden, dabei wurde das Boot beschädigt. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmoll, Franz]] || [[Schnorrenberg, ]] || [[Schöpe, ]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 354 - 355.
 
|-
 
|-
−
| || [[Seyler, Peter]] || [[Steding, Heinrich]] || [[Steinmann, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Stöckl, ]] || [[Stübin, ]] || [[Sundermann, ]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
−
|-
 
−
| || [[Tepel, Erich]] || [[Treue, Gerhard]] || [[Vondrowetz, Josef]]
 
−
|-
 
−
| || [[Waschull, ]] || [[Weber, Karl-Heinz]] || [[Welters, Heinrich]]
 
−
|-
 
−
| || [[Werum, Kurt]] || [[Westhofen, ]] || [[Wettengel, ]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wibbeke, ]] || [[Wiesner, ]] || [[Wollgarten, Paul]]
 
−
|-
 
−
| || [[Zenz, ]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 37, 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
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−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 140, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 37, 59.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 354, 355. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 140, 238.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 110. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 242, 354, 355.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
+
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 110.
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:45 Uhr

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 320
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 320
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 01.12.1943
Stapellauf: 06.11.1943
Indienststellung: 30.12.1943
Kommandant: Siegfried Breinlinger
Feldpostnummer: M - 06 051
Kommandanten
30.12.1943 - 10.07.1944 Oberleutnant zur See - Siegfried Breinlinger
11.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Heinz Emmrich
Flottillen
30.12.1943 - 00.04.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 5. U-Flottille, Kiel
Verlegungsfahrt
16.04.1945 - Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 320, unter Oberleutnant zur See Heinz Emmrich, lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Beim Marsch wurde U 320 durch einen Fliegerangriff beschädigt. Am 21.04.1945 lief das Boot in Horten ein.
1. Unternehmung
27.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Vallö
28.04.1945 - 29.04.1945 Ausgelaufen von Vallö - Eingelaufen in Kristiansand
29.04.1945 - 08.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 320, unter Oberleutnant zur See Heinz Emmrich, lief am 27.04.1945 von Horten aus. Nach Einlaufen wegen Tagmarschverboot in Vallö, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, vor der Küste Norwegens, vor Bergen. Nach 11 Tagen, wurde U 320, nach schweren Beschädigungen bei einem Fliegerangriff, selbst versenkt.
U 320 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 08.05.1945
Letzter Kommandant: Heinz Emmrich
Ort: Nordsee
Position: 61° 32' Nord - 01° 53' Ost
Planquadrat: AF 7929
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 49
Klick hier → Besatzungsliste U 320
Verlustursache im Detail
U 320 wurde, nach der Kapitulation Deutschlands, am 08.05.1945 in der Nordsee nordwestlich von Bergen von der Besatzung selbst versenkt.
Bericht des Funkmaat von U 320, G. Bode:
Der Zentrale- sowie der Torpedomaat öffneten die Flutventile. Die Besatzung (49 Mann) ruderte mit Schlauchbooten zu einer Schären Insel. Eines der ausgesetzten acht Schlauchboote landete am Festland, dort waren noch deutsche Landser, die die Marine benachrichtigten. Am 12.05.1945 wurden die Männer, die sich noch auf der Schären Insel befanden, von einem Minensuchboot, das noch unter der Reichskriegsflagge fuhr, abgeholt und in achtstündiger Fahrt nach Bergen gebracht.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 08.05.45 um 03:40 h nordwestlich von Bergen selbst versenkt. Die Besatzung wurde am 09.05.1945 von einem deutschen Minensuchboot gerettet. U 320 war bereits am 07.05.45 durch die Consolidated PBY Catalina X der britischen 210 Squadron mit vier Wasserbomben angegriffen worden, dabei wurde das Boot beschädigt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 354 - 355.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 37, 59. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 140, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 354, 355. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 110. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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