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− | [[U 293]] ← [[U 294]] → [[U 295]] | + | [[U 293]] ← U 294 → [[U 295]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 294''' |
| + | |- |
| + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
| + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941 | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
| + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 059 | + | | Baunummer: || colspan="3" | 059 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 292 - U 300 | + | | Serie: || colspan="3" | U 292 - U 300 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.12.1942 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 22.12.1942 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 27.08.1943 | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 27.08.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.10.1943 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 06.10.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heinz Schütt]]
| + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Schütt]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 52 122 | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 122 |
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− | |}
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 06.10.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Heinz Schütt]]
| + | | 06.10.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinz Schütt]] |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
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− | |}
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | | || 06.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
| + | | 06.10.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 05.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
| + | | 01.08.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 06.11.1944 - 28.02.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
| + | | 06.11.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]]
| + | | 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[14. U-Flottille]], Narvik |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 06.10.1943 - 31.07.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| |- | | |- |
− | | || || flottillen. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 21.05.1944 - 23.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 23.05.1944 - 23.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | 25.05.1944 - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 21.05.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 23.05.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 23.05.1944 - Flekkefjord | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), und Flekkefjord (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 25.04.1944 lief U 294 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]]. |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 25.05.1944 - Stavanger | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), und Flekkefjord (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 25.04.1944 lief U 294 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
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− | '''Chronik 21.05.1944 – 25.05.1944:'''
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− | [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]]
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| |- | | |- |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | 31.05.1944 - 23.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
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− | | || 31.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 23.06.1944 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein.
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− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | Die Besatzung hat sich auf diesem ersten kriegsmäßigen Marsch, der allerdings ohne direkte Feindeinwirkung blieb, gut bewährt und zuverlässig gearbeitet.
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− | '''Chronik 31.05.1944 – 23.06.1944:'''
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− | [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 12.07.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 13.07.1944 - Flekkefjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 12.07.1944 - 13.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Flekkefjord |
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− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 12.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte in den Flekkefjord. Am 13.07.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort ging es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
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− | '''Chronik 12.07.1944 – 13.07.1944:'''
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− | [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 12.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte in den Flekkefjord. Am 13.07.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort ging es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]]. |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 31.08.1944 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 02.09.1944 - Kiel | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 31.08.1944 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.08.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (geleitbesprechung), nach Kiel. Am 02.09.1944 lief U 294 in Kiel ein. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.
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− | '''Chronik 31.08.1944 – 02.09.1944:'''
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− | [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 31.08.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.08.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), nach Kiel. Am 02.09.1944 lief U 294 in Kiel ein. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten. |
| |- | | |- |
− | | || 07.09.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 08.09.1944 - Kiel | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.09.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 09.09.1944 - Larvik | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 11.09.1944 - Larvik || → → → → → → → → → || 11.09.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 13.09.1944 - Flekkefjord | + | | 07.09.1944 - 08.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 09.09.1944 - 09.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Larvik |
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− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 07.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand, in den Flekkefjord. Am 13.09.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die [[Operation Falke]] und die [[Operation Greif]], der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.
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− | '''Chronik 07.09.1944 – 13.09.1944:'''
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− | [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 11.09.1944 - 11.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 12.09.1944 - 13.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 19.09.1944 - Flekkefjord | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 07.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand, in den Flekkefjord. Am 13.09.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die Operation Falke und Operation Greif, der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion. |
| |- | | |- |
− | | || 19.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 20.09.1944 - Flekkefjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 20.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 21.09.1944 - Flekkefjord | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 21.09.1944 - Flekkefjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 23.09.1944 - Flekkefjord | + | | 18.09.1944 - 19.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 24.09.1944 - Flekkefjord | + | | 19.09.1944 - 20.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 20.09.1944 - 21.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der [[Operation Adler]] zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 18.09.1944 – 24.09.1944:'''
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− | | |
− | [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 21.09.1944 - 21.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 22.09.1944 - 23.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 23.09.1944 - 24.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
| |- | | |- |
− | | || 15.10.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 23.10.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der Operation Adler zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein. |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der [[Operation Specht]] zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Dabei konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 15.10.1944 – 23.10.1944:'''
| |
− | | |
− | [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 28.10.1944 - Horten | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 294 in Horten ein.
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− | '''Chronik 27.10.1944 – 28.10.1944:'''
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− | [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 15.10.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der Operation Specht zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Nach 8 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein. |
| |- | | |- |
− | | || 04.11.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 04.11.1944 - Tönsberg | + | | || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen |
| |- | | |- |
− | | || 07.11.1944 - Tönsberg || → → → → → → → → → || 07.11.1944 - Horten | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 07.11.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 08.11.1944 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 09.11.1944 - Flekkefjord | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 09.11.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 11.11.1944 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.11.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 11.11.1944 - Hillevag | + | | 27.10.1944 - 28.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 11.11.1944 - Hillevag || → → → → → → → → → || 12.11.1944 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 294 in Horten ein. |
| |- | | |- |
− | | || 12.11.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 13.11.1944 - Alesund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.11.1944 - Alesund || → → → → → → → → → || 14.11.1944 - Trondheim | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 15.11.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 15.11.1944 - Alesund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1944 - Alesund || → → → → → → → → → || 17.11.1944 - Bergen | + | | 04.11.1944 - 04.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Tönsberg |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 07.11.1944 - 07.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tönsberg - Eingelaufen in Horten |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 04.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Trondheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 17.11.1944 lief U 294 in Bergen ein. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nord]] unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandant zur Bereitschaftszeit:'''
| |
− | | |
− | Boot war während der Berichtszeit Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Die kämpferrische Untätigkeit in diesem Zeitabschnitt war eine große Gefahr für den Ausbildungsstand des Bootes, die durch Unterricht und Gefechtsexerzieren behoben werden mußte. Stimmung und Haltung der Besatzung war trotz der Untätigkeit gut, da jeder die Aufgabe kannte.
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.11.1944 – 17.11.1944:'''
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− | | |
− | [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 07.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 08.11.1944 - 09.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | 09.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 25.12.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 27.12.1944 - Bergen | + | | 11.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Hillevag |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 11.11.1944 - 12.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hillevag - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 25.12.1944 von Bergen aus. Das Boot von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
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− | '''Chronik 27.12.1944:'''
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− | [[27.12.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 12.11.1944 - 13.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 13.11.1944 - 14.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | 15.11.1944 - 15.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Alesund |
| |- | | |- |
− | | || 15.03.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 18.03.1945 - Trondheim | + | | 16.11.1944 - 17.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 20.03.1945 - Trondheim || → → → → → → → → → || 22.03.1945 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 04.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Drontheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 17.11.1944 lief U 294 in Bergen ein. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nordmeer]] unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer. |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Trondheim ([[Schnorchel]] Reparatur), nach Narvik. Am 22.03.1945 lief U 294 in Narvik ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 15.03.1945 – 22.03.1945:'''
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− | | |
− | [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.04.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 07.04.1945 - Kilbotn | + | | 25.12.1944 - 27.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 08.04.1945 - Kilbotn || → → → → → → → → → || 24.04.1945 - Harstad | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.04.1945 - Harstad || → → → → → → → → → || 26.04.1945 - Skjomenfjord | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 25.12.1944 von Bergen aus. Das Boot von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Skjomenfjord. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein.
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− | '''Chronik 06.04.1945 – 26.04.1945:'''
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− | [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span> | + | | 15.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 16.05.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll | + | | 20.03.1945 - 22.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || 20.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → → → → || 21.05.1945 - Loch Alsh | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → → → → || 21.05.1945 - Lisahally | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Schnorchel-Reparatur), nach Narvik. Am 22.03.1945 lief U 294 in Narvik ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 16.05.1945 – 21.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span> | + | | 06.04.1945 - 07.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Kilbotn |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 29.12.1945 - Moville | + | | 08.04.1945 - 24.04.1945|| colspan="3" | Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | | || 29.12.1945 - Moville|| - - - - - - - - || 29.12.1945 - Moville | + | | 25.04.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1945 - Moville || → → → → → → → → → || 31.12.1945 - Versenkt | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Skjomenfjord. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein. |
− | | |
− | U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 294 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[21.05.1945]] | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Schütt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | 16.05.1945 - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Loch Eriboll |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West | + | | 20.05.1945 - 21.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56 | + | | 21.05.1945 - 21.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 294 lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
− | | |
− | U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte [[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (57 - unvollständig)</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 29.12.1945 - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || [[Baier, Hans]] || [[Bak, Heinz]] || [[Bernhardt, Heinrich]] | + | | 29.12.1945 - 29.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Moville |
| |- | | |- |
− | | || [[Boltz, Erich]] || [[Bonato, Heinz]] || [[Dobern, Harry]] | + | | 30.12.1945 - 31.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || [[Dreblow, Kurt]] || [[Egert, ]] || [[Einecke, Rudolf]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Elbert, Paul]] || [[Fricke, Hermann (U 294)|Fricke, Hermann]] || [[Fröndhoff, Hubert]] | + | | || colspan="3" | U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Goth, Heinz]] || [[Grabs, Manfred]] || [[Haubrock, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Heeder, Karl-Heinz]] || [[Hellwig, Fritz]] || [[Hennecke, Helmut]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Hess, Willi]] || [[Heunemann, Horst]] || [[Höfer, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hölzel, Kurt]] || [[Hünefeld, Horst]] || [[Hüter, Armin]] | + | | Datum: || colspan="3" | 31.12.1945 |
| |- | | |- |
− | | || [[Jessejus, Kurt]] || [[Kamp, Walter]] || [[Karger, Willi]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Schütt]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Kirchhoff, Helmut]] || [[Knoll, Werner]] || [[Köhnen, Friedrich]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Lorenzen, Karl]] || [[Markert, Willi]] || [[Marquardt, Richard]] | + | | Position: || colspan="3" | 55° 44' Nord - 08° 40' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Matscheidzik, Paul]] || [[Mick, Hans-Karl]] || [[Moser, Gerhard]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5292 |
| |- | | |- |
− | | || [[Muth, Helmut]] || [[Noller, Ludwig]] || [[Nowak, Johannes (U 294)|Nowak, Johannes]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Rappel, Anton]] || [[Rauch, Manfred]] || [[Reich, August]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Reiling, Hans]] || [[Richter, Herbert (U 294)|Richter, Herbert]] || [[Schank, Arthur]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || [[Scharnweber, Günter]] || [[Schenk, Eugen]] || [[Schlüter, Hans (U 294)|Schlüter, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schult, Hans (U 294)|Schult, Hans]] || [[Heinz Schütt|Schütt, Heinz]] || [[Sohr, Kurt]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 294|Klick hier → Besatzungsliste U 294]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Terner, Fritz-Joachim]] || [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] || [[Thimmel, ]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Ude, Fritz]] || [[Uhle, Wihelm]] || [[Zinsmeister, Theodor]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | U 294 wurde am 30.12.1945 von der britischen Fregatte [[HMS Loch Shin (K.421)]] (Lt.Comdr. S.-H. Lampard) auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)]] (Lt.Comdr. Ernest-Michael Thorpe) und [[HMS Zealous (R.39)]] (Comdr. Richard-Frederick Jessel), versenkt. |
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− | <span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || [[Schmidt, Jürgen-Paul]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 390. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 219. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 98. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 347 - 350. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 130, 220. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 390. | + | | || |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 347 – 350.
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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