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− | [[U 253]] - - [[U 254]] - - [[U 255]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 253]] ← U 254 → [[U 255]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 019
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.12.1940
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.09.1941
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.11.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Gilardone]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 903
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− | |<br>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 254''' |
| |- | | |- |
− | | || 08.11.1941 - 20.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - 22.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Odo Loewe]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.10.1942 - 08.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 23.09.1939 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 019 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 14.12.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 08.11.1941 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.09.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1942 - 08.12.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.11.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 903 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 10.11.1941 – 11.11.1941 || Bremen || Fahrübungen auf der Weser. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 08.11.1941 - 20.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || 15.11.1941 – 29.11.1941 || Kiel || Erprobungen bei der [[UAK]]. | + | | 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Odo Loewe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 23.10.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1941 – 03.12.1941 || Hasle || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. Beim Tauchen Schraube beschädigt. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 05.12.1941 – 10.12.1941 || Danzig || In der Werft. Auswechseln der Schraube. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 08.11.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 11.12.1941 – 14.12.1941 || Danzig || Erpobungen und Übungen bei der [[UAK]]. | + | | 01.08.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Frontboot [[9. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.12.1941 – 20.12.1941 || Gotenhafen || Tiefensteurübungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1941 || Gotenhafen || Ramming durch den U-Boottender [[Uerdingen (Tender)|UERDINGEN]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 14.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1941 || Gotenhafen || Im Dock [[Deutschen Werken AG (Gotenhafen)|Deutsche Werke AG]]. | + | | 16.07.1942 - 19.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1942 – 02.01.1942 || Gotenhafen || Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung. | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 06.01.1942 – 24.02.1942 || Hamburg || Werftliegezeit bei [[Blohm & Voss]]. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 25.02.1942 – 18.04.1942 || Hamburg || Im Eis fest. Ausbildungsdienst. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 20.04.1942 – 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 26.04.1942 – 04.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1942 – 10.05.1942 || Danziger Bucht || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern. | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.335 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1942 – 22.05.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.05.1942 – 24.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1942 – 31.05.1942 || Danzig || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 21.11.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1942 – 10.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Nach 17 Tagen wurde U 254 im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 12.06.1942 – 06.07.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.07.1942 – 09.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] vor Hasle. | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1942 - 13.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Datum: || colspan="3" | 08.12.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 58° 45' Nord - 33° 02' West |
| |- | | |- |
− | | || 14.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.07.1942 - Kristiansand | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AK 2551 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Kollision |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 19.08.1942 - Brest | + | | Tote: || colspan="3" | 41 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 4 |
− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
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− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
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− | |-
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− | | || 02.08.1942 - die britische || ''[[Flora II|FLORA II]]'' || 1.218 BRT
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
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− | | |
− | '''Chronik 14.07.1942 – 19.08.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 254 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]]
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− | |-
| |
− | |}
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− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br>
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− | | || 21.09.1942 - Brest || - - - - - - - - || 22.10.1942 - Brest
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|LUCHS]], [[Panther (U-Bootgruppe)|PANTHER]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|LEOPARD]]. U 254 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 17.749 BRT versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein.
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| |
− | '''Versenkt wurden:'''
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− | |-
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− | | || 03.10.1942 - die amerikanische || ''[[Robert H. Colley|ROBERT H. COLLEY]]'' || 11.651 BRT
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− | | || 09.10.1942 - die britische || ''[[Pennington Court|PENNINGTON COURT]]'' || 6.098 BRT
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− | | || colspan="3" |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
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− | | |
− | '''Chronik 21.09.1942 – 22.10.1942:'''
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− | | |
− | [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]]
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− | |-
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− | |}
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− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 21.11.1942 - Brest || - - - - - - - - || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|PANZER]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, wurde U 254, im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 21.11.1942 – 08.12.1942:'''
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− | | |
− | [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]]
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− | |-
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− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | | || '''Datum:''' || [[08.12.1942]]
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− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Gilardone]]
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− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik
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− | | || '''[[Position]]:''' || 58°44' Nord - 33°02' West
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2551
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− | | || '''Verlust durch:''' || [[U 221]]
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− | | || '''Tote:''' || 41
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− | | || '''Überlebende:''' || 4
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− | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt. Das Boot wollte gerade den Geleitzug [[HX-217]] angreifen als es von [[U 221]] gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See, konnten nur vier Überlebende von U 254 durch [[U 221]] gerettet werden.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | '''Am 08.12.1942 kamen ums Leben:''' (41 Personen) v.l.n.r.
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− | | || [[Albrecht, Friedrich]] || [[Bader, Günther]] || [[Beckmann, Herbert]]
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− | | || [[Bornemann, Hartwig-Dietrich]] || [[Bornschlegel, Alfred]] || [[Caesar, Rolf]]
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− | | || [[Diedrichs, Heinrich]] || [[Drebert, Willi]] || [[Dreier, Ernst]]
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− | | || [[Fischer, Dieter]] || [[Fischer, Otto (U 245)|Fischer, Otto]] || [[Giessner, Heinz]]
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− | | || [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] || [[Gritzner, Helmut]] || [[Heckhausen, Franz]]
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− | | || [[Hildebrandt, Heinz]] || [[Hoffmann, Heinrich]] || [[Hörner, August]]
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− | | || [[Jerzenbeck, Heinrich]] || [[Kaack, Heinz]] || [[Kahse, Hans]]
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− | | || [[Klebig, Franz]] || [[Klotsche, Heinz]] || [[Knöfel, Hans]]
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− | | || [[Köbbert, Horst]] || [[Lienow, Friedrich]] || [[Ludwig, Kurt]]
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− | | || [[Noeske, Karl]] || [[Penske, Karl]] || [[Rauh, Manfred]]
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− | | || [[Reige, Bodo]] || [[Reimert, Walter]] || [[Richner, Franz]]
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− | | || [[Richter, Heinz]] || [[Riemenschneider, Helmut]] || [[Rucker, Siegfried]]
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− | | || [[Schmitz, Ernst]] || [[Stein, Kurt]] || [[Welling, Willi]]
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− | | || [[Wellner, Hans]] || [[Ziller, Herbert]]
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− | '''Überlebende des 08.12.1942:''' (3 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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− | | || [[Becker, Joachim]] || [[Krüger, Alfred]] || [[Quandt, Gerhard]]
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− | '''Vor dem 21.11.1942:''' (8 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
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− | | || [[Bräutigam, Rudolf]] || [[Fasel, Günther]] || [[Glässner, Otto]]
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− | | || [[Odo Loewe|Loewe, Odo]] || [[Günther Lube|Lube, Günther]] || [[Mähringer, Paul]]
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− | | || [[Reche, Roland]] || [[Wetterich, Siegfried]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | (1*) Bild von U 254 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3*) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
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− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist durchaus möglich, das in dieser Liste auch noch Namen von Überlebenden der Versenkung sind. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen nicht zuweisen.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 254|Klick hier → Besatzungsliste U 254]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | || |
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− | | || || Seite 765, 766. | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]] (Hans-Hartwig Trojer), versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 71, 74, 75, 168, 169, 180, 326, 348. | + | | colspan="3" | U 254 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.553 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Zitat: Am 08.12.42 um 21:34 h im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell beim Angriff auf den Konvoi HX.217 vom deutschen U-Boot [[U 221]] gerammt. Die auf der Brücke befindlichen Soldaten sprangen über Bord, wegen der schweren See, konnten nur vier Mann von U 254 durch U 221 gerettet werden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 79, 147. | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 72. |
| |- | | |- |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Zitat: Nach Einbruch der Dunkelheit kam es bei den Deutschen erstmals zu einem tragischen Unfall im U-Boot-Krieg im Atlantik. U 221 aus der Gruppe Draufgänger unter Hans Trojer rammte U 254 aus der Gruppe Panzer unter Hans Gilardone. Schwer getroffen und leckgeschlagen, sank U 254 sofort und nahm Gilardone und der größten Teil der Crew mit sich. Trojer konnte vier Überlebende retten, aber wegen des erlittenen Schadens konnte U 221 nicht mehr tauchen und mußte nach Frankreich abdrehen. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 60, 220. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 169. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 72. | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 169. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 79, 147. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 60, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 159. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 119 - 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 119 – 124. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | + | | || |
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− | | || || Seite 57, 217. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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