|
|
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 253]] - - [[U 254]] - - [[U 255]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 253]] ← U 254 → [[U 255]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 019
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.12.1940
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.09.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.11.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Gilardone]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 903
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || 08.11.1941 - 20.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]]
| |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - 22.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Odo Loewe]]
| + | ! Datenblatt: |
− | |- | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 254''' |
− | | || 23.10.1942 - 08.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]]
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 23.09.1939 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 08.11.1941 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1942 - 08.12.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 019 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 14.12.1940 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.09.1941 |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || 10.11.1941 – 11.11.1941 || Bremen || Fahrübungen auf der Weser. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.11.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 15.11.1941 – 29.11.1941 || Kiel || Erprobungen bei der [[UAK]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || 30.11.1941 – 03.12.1941 || Hasle || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. Beim Tauchen Schraube beschädigt. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 903 |
| |- | | |- |
− | | || 05.12.1941 – 10.12.1941 || Danzig || In der Werft. Auswechseln der Schraube. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.12.1941 – 14.12.1941 || Danzig || Erpobungen und Übungen bei der [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 15.12.1941 – 20.12.1941 || Gotenhafen || Tiefensteurübungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1941 || Gotenhafen || Ramming durch den U-Boottender [[Uerdingen (Tender)|UERDINGEN]]. | + | | 08.11.1941 - 20.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1941 || Gotenhafen || Im Dock [[Deutschen Werken AG (Gotenhafen)|Deutsche Werke AG]]. | + | | 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Odo Loewe]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1942 – 02.01.1942 || Gotenhafen || Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung.
| + | | 23.10.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || 06.01.1942 – 24.02.1942 || Hamburg || Werftliegezeit bei [[Blohm & Voss]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.02.1942 – 18.04.1942 || Hamburg || Im Eis fest. Ausbildungsdienst. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 20.04.1942 – 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.04.1942 – 04.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 08.11.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 05.05.1942 – 10.05.1942 || Danziger Bucht || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern. | + | | 01.08.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Frontboot [[9. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1942 – 22.05.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.05.1942 – 24.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1942 – 31.05.1942 || Danzig || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1942 – 10.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.06.1942 – 06.07.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | 14.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 08.07.1942 – 09.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] vor Hasle. | + | | 16.07.1942 - 19.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest |
− | |-
| |
− | | || 10.07.1942 - 13.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 14.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.07.1942 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 19.08.1942 - Brest | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 02.08.1942 - die britische || ''[[Flora II|FLORA II]]'' || 1.218 BRT | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
| |
− | | |
− | '''Chronik 14.07.1942 – 19.08.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 254 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein. |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1942 - Brest || - - - - - - - - || 22.10.1942 - Brest
| + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.335 BRT versenken. |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | | |
− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. U 254 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 17.335 BRT versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein. | |
− |
| |
− | '''Versenkt wurden:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - die amerikanische || ''[[Esso Williamsburg|ESSO WILLIAMSBURG]]'' || 11.237 BRT | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 09.10.1942 - die britische || ''[[Pennington Court|PENNINGTON COURT]]'' || 6.098 BRT | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
| |
− | | |
− | '''Chronik 21.09.1942 – 22.10.1942:'''
| |
− | | |
− | [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 21.11.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 21.11.1942 - Brest || - - - - - - - - || 08.12.1942 - Verlust des Bootes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Nach 17 Tagen wurde U 254 im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt. |
− | | |
− | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, wurde U 254, im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt. | |
− | | |
− | '''Chronik 21.11.1942 – 08.12.1942:'''
| |
− | | |
− | [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 254 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[08.12.1942]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Gilardone]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | Datum: || colspan="3" | 08.12.1942 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 58°44' Nord - 33°02' West | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2551 | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[U 221]] | + | | Position: || colspan="3" | 58° 45' Nord - 33° 02' West |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 41 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AK 2551 |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 4 | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Kollision |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 41 |
− | | |
− | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt. Das Boot wollte gerade den Geleitzug [[HX-217]] angreifen als es von [[U 221]] gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See, konnten nur vier Überlebende von U 254 durch [[U 221]] gerettet werden.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Überlebende: || colspan="3" | 4 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:50%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 254|Klick hier → Besatzungsliste U 254]]''' |
− | | |
− | '''Am 08.12.1942 kamen ums Leben:''' (41 Personen) v.l.n.r. | |
| |- | | |- |
− | | || [[Albrecht, Friedrich]] || [[Bader, Günther]] || [[Beckmann, Herbert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Bornemann, Hartwig-Dietrich]] || [[Bornschlegel, Alfred]] || [[Caesar, Rolf]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Diedrichs, Heinrich]] || [[Drebert, Willi]] || [[Dreier, Ernst]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fischer, Dieter]] || [[Fischer, Otto (U 245)|Fischer, Otto]] || [[Giessner, Heinz]] | + | | colspan="3" | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]] (Hans-Hartwig Trojer), versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] || [[Gritzner, Helmut]] || [[Heckhausen, Franz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hildebrandt, Heinz]] || [[Hoffmann, Heinrich (U 254)|Hoffmann, Heinrich]] || [[Hörner, August]] | + | | colspan="3" | U 254 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.553 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Jerzenbeck, Heinrich]] || [[Kaack, Heinz]] || [[Kahse, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Klebig, Franz]] || [[Klotsche, Heinz]] || [[Knöfel, Hans]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Köbbert, Horst]] || [[Lienow, Friedrich]] || [[Ludwig, Kurt]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 08.12.42 um 21:34 h im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell beim Angriff auf den Konvoi HX.217 vom deutschen U-Boot [[U 221]] gerammt. Die auf der Brücke befindlichen Soldaten sprangen über Bord, wegen der schweren See, konnten nur vier Mann von U 254 durch U 221 gerettet werden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Noeske, Karl]] || [[Penske, Karl]] || [[Rauh, Manfred]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 72. |
| |- | | |- |
− | | || [[Reige, Bodo]] || [[Reimert, Walter]] || [[Richner, Franz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Richter, Heinz (U 254)|Richter, Heinz]] || [[Riemenschneider, Helmut]] || [[Rucker, Siegfried]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmitz, Ernst (U 254)|Schmitz, Ernst]] || [[Stein, Kurt (U 254)|Stein, Kurt]] || [[Welling, Willi]] | + | | colspan="3" | Zitat: Nach Einbruch der Dunkelheit kam es bei den Deutschen erstmals zu einem tragischen Unfall im U-Boot-Krieg im Atlantik. U 221 aus der Gruppe Draufgänger unter Hans Trojer rammte U 254 aus der Gruppe Panzer unter Hans Gilardone. Schwer getroffen und leckgeschlagen, sank U 254 sofort und nahm Gilardone und der größten Teil der Crew mit sich. Trojer konnte vier Überlebende retten, aber wegen des erlittenen Schadens konnte U 221 nicht mehr tauchen und mußte nach Frankreich abdrehen. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Wellner, Hans]] || [[Ziller, Herbert]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 169. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Überlebende des 08.12.1942:''' (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
− | |-
| |
− | | || [[Becker, Joachim (U 254)|Becker, Joachim]] || [[Krüger, Alfred (U 254)|Krüger, Alfred]] || [[Quandt, Gerhard]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Vor dem 21.11.1942:''' (8 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bräutigam, Rudolf]] || [[Fasel, Günther]] || [[Glässner, Otto]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
− | |-
| |
− | | || [[Odo Loewe|Loewe, Odo]] || [[Günther Lube|Lube, Günther]] || [[Mähringer, Paul]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Reche, Roland]] || [[Wetterich, Siegfried]]
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 169. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 79, 147. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 60, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 765, 766. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 71, 74, 75, 168, 169, 180, 326, 348. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 119 - 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 79, 147. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 60, 220. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 72.
| |
− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 159.
| |
− | |-
| |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
| |
− | |-
| |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 119 – 124.
| |
− | |-
| |
− | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
| |
− | |-
| |
− | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 57, 217.
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 253]] - - [[U 254]] - - [[U 255]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 253]] ← U 254 → [[U 255]] |