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South America: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Breite:''' || 16.81 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.12 m
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| Reederei: || colspan="3" | The Texas Company (Texaco Norwegen) Aksjeselskap, Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Alf Ambjörnsen
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.246 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.640 t
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| Länge: || colspan="3" | 127.33 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 7.800 t Rohöl
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 302]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-156]]
 
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| || '''Datum:''' || [[06.04.1944]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
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| || '''[[Position]]:''' || 45°05' Nord - 35°11' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 302]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 7348
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Sickel]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 06.04.1944
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| Position: || colspan="3" | 45° 05' Nord - 35° 11' West
 
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[[U 302]] sichtete am 06.04.1944 den Geleitzug [[SC-156]] und schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug. U 302 versenkte durch diese Torpedos zwei Schiffe, die ''[[South America|SOUTH AMERICA]]'' und die ''[[Ruth I|RUTH I]]''. Die ''SOUTH AMERICA'' wurde an Backbord getroffen und ging in Flammen auf. Ein zweiter Torpedo, fünf Minuten später, traf erneut. Nach einer riesigen Explosion brach das Schiff in zwei Teile die noch eine ganze Zeit an der Wasseroberfläche trieben bevor sie versanken Da U 302 noch am selben Tag versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Rettungsschiff ''GOODWIN'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| colspan="3" | [[U 302]] sichtete am 06.04.1944 den Geleitzug [[SC-156]] und schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug. U 302 versenkte durch diese Torpedos zwei Schiffe, die South America und die [[Ruth I]]. Die South America wurde an Backbord getroffen und ging in Flammen auf. Ein zweiter Torpedo, fünf Minuten später, traf erneut. Nach einer riesigen Explosion brach das Schiff in zwei Teile,  die noch eine ganze Zeit an der Wasseroberfläche trieben bevor sie versanken Da U 302 noch am selben Tag versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Rettungsschiff Goodwin gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 338, 564.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 167. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 220. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 338, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 12.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" Eigenverlag - S. 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 180. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[South Africa]] - - [[South America]] - - [[Southern Express]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[South Africa]] ← South America → [[Southern Empress]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:48 Uhr

South Africa ← South America → Southern Empress

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: South America
Schiffsnamen: Borneo (1931) - South America (1933)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
Reederei: The Texas Company (Texaco Norwegen) Aksjeselskap, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Alf Ambjörnsen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.246 BRT
Tragfähigkeit: 9.640 t
Länge: 127.33 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 8.12 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
Fracht: 7.800 t Rohöl
Geleitzug: SC-156
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 302
Kommandant: Herbert Sickel
Datum: 06.04.1944
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 45° 05' Nord - 35° 11' West
Planquadrat: BD 7348
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 302 sichtete am 06.04.1944 den Geleitzug SC-156 und schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug. U 302 versenkte durch diese Torpedos zwei Schiffe, die South America und die Ruth I. Die South America wurde an Backbord getroffen und ging in Flammen auf. Ein zweiter Torpedo, fünf Minuten später, traf erneut. Nach einer riesigen Explosion brach das Schiff in zwei Teile, die noch eine ganze Zeit an der Wasseroberfläche trieben bevor sie versanken Da U 302 noch am selben Tag versenkt wurde, liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Rettungsschiff Goodwin gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 167. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 220. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 338, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 180. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

South Africa ← South America → Southern Empress

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