Aktionen

Pierre Soule: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Pierce Butler - - Pierre Soule - - Piikkiö - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><span style="color:sadd…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Pierce Butler]] - - [[Pierre Soule]] - - [[Piikkiö]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Pierce Butler]] Pierre Soule [[Piikkiö]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1943
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Delta Shipbuilding Company, New Orleans
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Moore-McCormack Steamship Company, New York
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || New Orleans
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Patrick Driscoll
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Pierre Soule'''
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.191 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Pierre Soule (1943)
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134.57 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Delta Shipbuilding Company, New Orleans
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.34 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Moore-McCormack Steamship Company, New York
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New Orleans
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Patrick Driscoll
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.191 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
|-
 
|-
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Palermo (Sizilien) - Bizerta (Tunesien)
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Palermo (Sizilien) - Bizerta (Tunesien)
 
|-
 
|-
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 380]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Josef Röther]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[23.08.1943]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich Palermo (Sizilien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 38°19' Nord - 12°55' Ost
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 380]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 8687
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Josef Röther]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 23.08.1943
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Palermo (Sizilien)
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 122
+
| Position: || colspan="3" | 38° 19' Nord - 12° 55' Ost
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
[[U 380]] sichtete am 23.08.1943 um 19:10 Uhr einen Geleitzug (es waren ein Schiff, 3 Zerstörer und ein Schlepper) und lief zum Angriff an. Um 19:25 Uhr schoß Röther einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''PIERRE SOULÈ'' und richtete schwere Schäden im Maschinenraum an. Röther konnte das Ergebnis dieses Treffers nicht beobachten, er wurde von den Bewachern abgedrängt. Das Schiff sank nicht. Es wurde von einem amerikanischen Schlepper nach Bizerta (Tunesien) geschleppt. Später wurde der Dampfer in Taranto (Italien) repariert und nahm später seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 50 Passagiere blieben an Bord und erreichten somit den Hafen von Bizerta.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CJ 8687
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || Seite 356.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 122
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 183.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
| colspan="3" | [[U 380]] sichtete am 23.08.1943 um 19:10 Uhr einen Geleitzug (es waren ein Schiff, drei Zerstörer und ein Schlepper) und lief zum Angriff an. Um 19:25 Uhr schoß Röther einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Pierre Soule und richtete schwere Schäden im Maschinenraum an. Röther konnte das Ergebnis dieses Treffers nicht beobachten, er wurde von den Bewachern abgedrängt. Das Schiff sank nicht. Es wurde von einem amerikanischen Schlepper nach Bizerta (Tunesien) geschleppt. Später wurde der Dampfer in Taranto (Italien) repariert und nahm später seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 50 Passagiere blieben an Bord und erreichten somit den Hafen von Bizerta.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 65.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  356. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 249.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S.65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 249. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 76, 179. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || '''States During World War Two'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 76, 179.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Pierce Butler]] - - [[Pierre Soule]] - - [[Piikkiö]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Pierce Butler]] Pierre Soule [[Piikkiö]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:02 Uhr

Pierce Butler ← Pierre Soule → Piikkiö

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Pierre Soule
Schiffsnamen: Pierre Soule (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Delta Shipbuilding Company, New Orleans
Reederei: Moore-McCormack Steamship Company, New York
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Patrick Driscoll
Schiffsmaße
Tonnage: 7.191 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Palermo (Sizilien) - Bizerta (Tunesien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 380
Kommandant: Josef Röther
Datum: 23.08.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Palermo (Sizilien)
Position: 38° 19' Nord - 12° 55' Ost
Planquadrat: CJ 8687
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 122
Ursache im Detail
U 380 sichtete am 23.08.1943 um 19:10 Uhr einen Geleitzug (es waren ein Schiff, drei Zerstörer und ein Schlepper) und lief zum Angriff an. Um 19:25 Uhr schoß Röther einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Pierre Soule und richtete schwere Schäden im Maschinenraum an. Röther konnte das Ergebnis dieses Treffers nicht beobachten, er wurde von den Bewachern abgedrängt. Das Schiff sank nicht. Es wurde von einem amerikanischen Schlepper nach Bizerta (Tunesien) geschleppt. Später wurde der Dampfer in Taranto (Italien) repariert und nahm später seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 50 Passagiere blieben an Bord und erreichten somit den Hafen von Bizerta.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 356. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 183. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S.65. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 249. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 76, 179. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Pierce Butler ← Pierre Soule → Piikkiö