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Pink Star: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Pindos]] Pink Star [[Pinto]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Panama
 
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| || '''Baujahr:''' || 1926
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || US Lines Incorporation, New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || Panama
 
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| || '''Kapitän:''' || John Cogswell McKenzi
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.150 BRT
 
 
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! colspan="3" | '''Pink Star'''
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.850 t
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Saga (1926) - Lundby (1931) - Pink Star (1941)
 
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| || '''Länge:''' || 108.81 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1926
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.74 m
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| Reederei: || colspan="3" | US Lines Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | John Cogswell McKenzi
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Länge: || colspan="3" | 108.81 m
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 15.64 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.74 m
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-44]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-44]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Erich Topp]]
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| || '''Datum:''' || [[20.09.1941]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| || '''[[Position]]:''' || 61°36' Nord - 35°07' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 7583
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.09.1941
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 13
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 22
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| Position: || colspan="3" | 61° 36' Nord - 35° 07' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AD 7583
 
 
[[U 552]] sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug [[SC-44]] und setzte am 20.09.1941 um 01:33 Uhr zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 01:36 Uhr und der Versenkung der ''[[T.J. Williams|T.J. WILLIAMS]]'' um 01:38 Uhr, schoß Topp zwei weitere Torpedo in den Geleitzug. Beide Torpedos trafen die ''PINK STAR''. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 233.
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| Tote: || colspan="3" | 13
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 22
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 149 (als ex LUNDBY)
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| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug [[SC-44]] und setzte am 20.09.1941 um 01:33 Uhr zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 01:36 Uhr und der Versenkung der [[T.J. Williams]] um 01:38 Uhr, schoß Topp zwei weitere Torpedo in den Geleitzug. Beide Torpedos trafen die Pink Star. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 18, 448 (als ex LUNDBY)
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149 (als ex Lundby). [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18, 448 (als ex Lundby). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 291.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.291. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 66. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Pindos]] - - [[Pink Star]] - - [[Pinto]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Pindos]] Pink Star [[Pinto]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 16:57 Uhr

Pindos ← Pink Star → Pinto

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Datenblatt: Pink Star
Schiffsnamen: Saga (1926) - Lundby (1931) - Pink Star (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona
Reederei: US Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Panama
Kapitän: John Cogswell McKenzi
Schiffsmaße
Tonnage: 4.150 BRT
Tragfähigkeit: 6.850 t
Länge: 108.81 m
Breite: 15.64 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: SC-44
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 20.09.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 61° 36' Nord - 35° 07' West
Planquadrat: AD 7583
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 13
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 552 sichtete am 19.09.1941 um 21:30 Uhr den Geleitzug SC-44 und setzte am 20.09.1941 um 01:33 Uhr zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 01:36 Uhr und der Versenkung der T.J. Williams um 01:38 Uhr, schoß Topp zwei weitere Torpedo in den Geleitzug. Beide Torpedos trafen die Pink Star. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149 (als ex Lundby). | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18, 448 (als ex Lundby). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.291. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 66. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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