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Polycarp: Unterschied zwischen den Versionen

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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Para (Brasilien) - Heysham (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || 900 t Kork, 500 t brasilianische Nüsse, 80 t Gummi und 50 t Häute
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| Fracht: || colspan="3" | 900 t Kork, 500 t brasilianische Nüsse, 80 t Gummi und 50 t Häute
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
 
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| || '''Datum:''' || [[02.06.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 02.06.1940
 
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| || '''Ort:''' || Eingang zum Ärmelkanal, nordwestlich Brest (Frankreich)
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| Ort: || colspan="3" | Eingang zum Ärmelkanal, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
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| Position: || colspan="3" | 49° 19' Nord - 05° 35' West
 
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[[U 101]] sichtete am 02.06.1940 um 02:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die POLYCARP. Der Dampfer blieb zunächst liegen und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Dampfer ESPIGUETTE gerettet und in Newlyn (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 02.06.1940 um 02:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Polycarp. Der Dampfer blieb zunächst liegen und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Dampfer Espiguette gerettet und in Newlyn (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 190.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 97, 507.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 20.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.20. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 18.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 31. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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Aktuelle Version vom 15. September 2024, 16:36 Uhr

Polybius ← Polycarp → Polydorus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Polydorus
Schiffsnamen: Polycarp (1918)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Booth Steamship Company Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Alexander Allan
Schiffsmaße
Tonnage: 3.577 BRT
Tragfähigkeit: 5.250 t
Länge: 103.84 m
Breite: 14.27 m
Tiefgang: 7.11 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Para (Brasilien) - Heysham (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 900 t Kork, 500 t brasilianische Nüsse, 80 t Gummi und 50 t Häute
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 02.06.1940
Ort: Eingang zum Ärmelkanal, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 49° 19' Nord - 05° 35' West
Planquadrat: BF 2495
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 02.06.1940 um 02:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Polycarp. Der Dampfer blieb zunächst liegen und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Dampfer Espiguette gerettet und in Newlyn (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 507. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.20. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 31. | → Amazon
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Polybius ← Polycarp → Polydorus

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